专利名称：一种自行车副把手端部封套的改良结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车技术领域，尤其指一种自行车副把手端部封套的改良结构。
背景技术：
目前，在节能环保拯救地球的口号下，有越来越多的人因为受不了油价飙涨而改踩骑自行车上班，且自行车不仅不用燃料，也不会制造空气污染，更可达到运动强身的效果，可谓好处相当的多。而现行的自行车中，很多都是采用平把的自行车，平把自行车在骑乘过程中手的握姿不像弯把车可以变换不同的姿势，让手掌部位获得休息，因此平把车又演化出加装所谓的牛角，也就是副把手，使车手在骑乘给予手掌更多的休息空间，也因此许多拥有平把车的人都喜爱加装副把手。但是常用的自行车副把手，都是在常用的自行车副把手管的末端开口，利用一个简易的管塞塞紧，借以可较美观也可保护该常用的自行车副把手的末端，但是简易的管塞塞紧该常用的自行车副把手管的末端，用久之后该管塞就容易松脱掉落，如此将不美观也失去保护该常用的自行车副把手管的末端的作用。因此，针对上述常用结构所存在的问题点，如何开发一种更具理想实用性的创新结构，实为消费者所殷切企盼，也是相关业者须努力研发突破的目标及方向。有鉴于此，创作人本于多年从事相关产品的制造开发与设计经验，针对上述目标，详加设计与审慎评估后，终于得到一确具实用性的本实用新型。
发明内容本实用新型的主要目的在于提供一种自行车副把手端部封套的改良结构，主要在该自行车副把手管体的端部开口，嵌设有一封套，该封套的外表面上设有至少一个弹性定位扣，该自行车副把手管体的端部内表面对应该弹性定位扣设有至少一个定位孔，使得封套欲松脱时有该弹性定位扣扣住管体，得以防止该封套松脱。为达到上述目的，本实用新型提供一种自行车副手把端部封套的改良结构，其包括有:一自行车副把手管体，该自行车副把手管体后端形成一开槽，所述自行车副把手管体通过该开槽以束紧固定至自行车平把杆体上，主要在该自行车副把手管体的前端开口，该开口内嵌设有一封套，该封套的外表面上设有至少一个弹性定位扣，该自行车副把手管体的端部内表面对应该弹性定位扣设有至少一个定位孔，使得封套欲松脱时有该弹性定位扣扣住自行车副把手管体，得以防止该封套松脱。有关本实用新型所采用的技术、手段及其功效，在此举一较佳实施例并配合附图详细说明后，相信本实用新型的上述目的、构造及特征，应当可由此深入而具体了解。
图1是本实用新型一种自行车副手把端部封套的改良结构其中一实施例的立体示意图。图2是本实用新型一种自行车副手把端部封套的改良结构其中一实施例的平面首1J视图。图3是本实用新型一种自行车副手把端部封套的改良结构其中一实施例的分解示意图。图4是本实用新型自行车副把手端部封套的改良结构其中一实施例实施于平把自行车的实施状态图。图5是本实用新型一种自行车副手把端部封套的改良结构另一实施例的平面剖视图。在图1至图5中，包括有:10—自行车副把手管体11——开槽12——前端13——后端121——开口20——封套30——弹性定位扣31——斜面40——定位孔50——自行车51——平把杆体60-螺钉。
具体实施方式
本实用新型是提供一种自行车副把手端部封套的改良结构，为使审查员对本实用新型的目的、特征及功效能够有更进一步的了解与认识，现配合实施方式及附图详细说明如下。参阅图1至图4所示，本实用新型提供一种自行车副把手端部封套的改良结构，它包括有:一自行车副把手管体10，所述自行车副把手管体10的后端13设置有一开槽11，所述自行车副把手管体10通过该开槽11束紧固定于自行车50的平把杆体51 ；还包括有一封套20，所述自行车副把手管体10的前端12设置有开口 121，所述封套20嵌设于该开口 121内；与自行车副把手管体10接触的所述封套20外表面设置有至少一个弹性定位扣30，该自行车副把手管体10内表面对应所述弹性定位扣30设置有至少一个定位孔40 ；所述封套20嵌设于自行车副把手管体10的前端12的开口 121时，至少一个弹性定位扣30弹出扣入对应的定位孔40定位，使得该封套20在欲脱落时有该弹性定位扣30逆向扣住该自行车副把手管体10，可以防止该封套20松脱掉落。进一步地，所述开槽11通过螺钉60与自行车50的平把杆体51束紧固定连接。参阅图5，所述一种自行车副把手端部封套的改良结构，所述弹性定位扣30设置有往所述自行车副把手管体10外周面渐扩的斜面31，使得该弹性定位扣30形成倒勾形状而可使得定位更加牢固。由上述内容可知，本实用新型所述的一种自行车副把手端部封套的改良结构，确实为业界首见而符合实用新型专利的新颖性要件，而其全面性的创新设计，符合实用新型专利的创造性要件，而其至少设置一弹性定位扣30防止封套20松脱，具有较强的产业量生广头用性。以上内容为针对本实用新型的较佳实施例为本实用新型的技术特征进行具体的说明。除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本实用新型构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。综上所述，本实用新型提供的一种自行车副手把端部封套的改良结构，其确已达到本实用新型创作的所有目的，另外其组合结构的空间形态也未见于同类产品，亦未曾在申请前公开，故本实用新型已经符合专利法中有关新颖性和创造性的条件，现依法提出申请。
权利要求1.一种自行车副把手端部封套的改良结构，包括有一自行车副把手管体，所述自行车副把手管体的后端设置有一开槽，所述自行车副把手管体通过该开槽束紧固定于自行车的平把杆体，其特征在于:还包括有一封套，所述自行车副把手管体的前端设置有开口，所述封套嵌设于该开口内；与自行车副把手管体接触的封套外表面设置有至少一个弹性定位扣，该自行车副把手管体内表面对应所述弹性定位扣设置有至少一个定位孔；所述封套嵌设于自行车副把手管体的前端的开口时，至少一个弹性定位扣弹出并扣入对应的定位孔定位。
2.根据权利要求1所述的一种自行车副把手端部封套的改良结构，其特征在于:所述弹性定位扣设置有往所述自行车副把手管体外周面渐扩的斜面。
3.根据权利要求1所述的一种自行车副把手端部封套的改良结构，其特征在于:所述开槽通过螺钉与自行车的平把杆体束紧固定连接。
专利摘要本实用新型提供一种自行车副把手端部封套的改良结构，其包括有一自行车副把手管体，该自行车副把手管体前端形成一开槽，所述自行车副把手管体通过该开槽以束紧固定至自行车平把杆体上，主要在该自行车副把手管体的后端开口，该开口内嵌设有一封套，该封套的外表面上设有至少一个弹性定位扣，该自行车副把手管体的端部内表面对应该弹性定位扣设有至少一个定位孔，使得封套欲松脱时有该弹性定位扣扣住自行车副把手管体，得以防止该封套松脱。
文档编号B62K21/26GK203032859SQ20122068749
公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月13日 优先权日2012年12月13日
发明者邓昌盛 申请人:东莞顺传五金制品有限公司