专利名称：小链轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及小链轮。
背景技术：
大部分机车，尤其是摩托车，链传动是其动力传动的主要形式之一，通过链轮与链条的配合来完成，链轮是链传动过程中最主要的零部件。现有链轮中，经过技术工艺的不断改进，在减轻自重及通过自身结构提高其强度等技术方面取得了一定成效。但现有链轮后期安装调整上操作不便，转动时稳定性不佳。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、转动时稳定性好的小链轮。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种小链轮，包括轮盘和设于轮盘边缘上的链轮齿，所述轮盘中心设有连接传动轴的连接孔，所述连接孔内设有花键，所述花键与连接孔的轴线平行设置，花键两端设有倒角。花键和传动轴上的对应的键槽配合连接，传动稳定，传动效率高，使用寿命长，花键两端设有倒角，边传动轴和小链轮的装配。作为一种改进，所述花键设有至少2个，花键周向均匀设置在连接孔的孔壁上。作为一种改进，所 述花键设有11个。适应传动轴多种键槽位置的安装。作为一种改进，所述轮盘的一个端面上设有突出于轮盘平面的偏重台。小链轮的安装面设置偏重台，可以保证链轮的安装稳定性。本实用新型采用的技术方案，其有益效果在于:在小链轮中部的连接孔内设置花键和传动轴连接，保证了传动的稳定性；在小链轮的一个端面上设置偏重台，进一步保证了其安装的稳定性，提高了小链轮的使用寿命。
以下结合附图对本实用新型做进一步说明:
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图；图2是
图1沿A-A的剖视图。
具体实施方式
如
图1和图2所示本实用新型一种实施例的结构示意图，一种小链轮，包括轮盘I和设于轮盘边缘上的链轮齿2，所述轮盘中心设有连接传动轴的连接孔3，所述连接孔内设有花键4，所述花键与连接孔的轴线平行设置，花键两端设有倒角。花键和传动轴上的对应的键槽配合连接，传动稳定，传动效率高，使用寿命长，花键两端设有倒角，边传动轴和小链轮的装配。本实施例中，所述花键设有11个，花键周向均匀设置在连接孔的孔壁上。适应传动轴多种键槽位置的安装。所述轮盘的一个端面上设有突出于轮盘平面的偏重台5。小链轮的安装面设置偏重台，可以保证链轮的安装稳定性。除上述优选实施例外，本实用新型还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形，只要不脱离本实用新型的精神，均应属于本实用新型所附权利要 求所定义的范围。
权利要求1.一种小链轮，包括轮盘(I)和设于轮盘边缘上的链轮齿(2)，其特征在于:所述轮盘中心设有连接传动轴的连接孔(3)，所述连接孔内设有花键(4)，所述花键与连接孔的轴线平行设置，花键两端设有倒角。
2.根据权利要求1所述的小链轮，其特征在于:所述花键设有至少2个，花键周向均匀设置在连接孔的孔壁上。
3.根据权利要求1或2所述的小链轮，其特征在于:所述花键设有11个。
4.根据权利要求1所述的小链轮，其特征在于:所述轮盘的一个端面上设有突出于轮盘平面的偏重台(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种小链轮，包括轮盘和设于轮盘边缘上的链轮齿，所述轮盘中心设有连接传动轴的连接孔，所述连接孔内设有花键，所述花键与连接孔的轴线平行设置，花键两端设有倒角。在小链轮中部的连接孔内设置花键和传动轴连接，保证了传动的稳定性；在小链轮的一个端面上设置偏重台，进一步保证了其安装的稳定性，提高了小链轮的使用寿命。
文档编号B62M9/00GK203127090SQ201320115700
公开日2013年8月14日 申请日期2013年3月14日 优先权日2013年3月14日
发明者倪吾丰 申请人:杭州瑞飞汽摩配件有限公司