山地自行车座椅防盗装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及山地自行车防盗装置，具体是一种山地自行车座椅防盗装置。一种山地自行车座椅防盗装置，包括结构对称的左、右半圆形本体，所述半圆形本体的内部为空腔；半圆形本体的两端分别为锁合部和连接部；左、右本体的连接部活动连接，可使左、右半圆形本体开合；左、右半圆形本体的锁合部分别设置有锁头和锁孔；锁孔内设置有可伸缩的锁片。本发明的山地自行车座椅防盗装置，两个半圆形腔体结构之间通过活动连接，实现开合功能；同时通过半圆形腔体上的锁，可对两个半圆形腔体结构实现锁死功能。锁死后，通过两个半圆形腔体结构，可形成空腔，包裹座杆和座管夹，实现座管夹的锁死，从而实现座椅防盗目的。
【专利说明】山地自行车座椅防盗装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及山地自行车防盗装置，具体是一种山地自行车座椅防盗装置。
【背景技术】
[0002]随着社会的高速发展，人民的生活水平显著提高，但同时环境污染已成为关注的焦点，国家提倡绿色出行，以公共汽车、步行、单车代替私家车出行。山地自行车由于能够适应多种路况，成为越来越多人的首选。山地自行车价格昂贵，防盗成为骑行者的难题。骑行者常常以各种方式提防被盗，但山地自行车结构上具有拆卸方便的特点。现代山地车座椅通过座管夹固定座椅，便于拆卸和调节高度，通常是由座椅下部的座杆插入座管中，再由座管夹锁止座杆从而固定座椅，偷盗者能较够迅速的拆卸座管夹，取走座椅。显然，现有技术山地自行车存在着座椅容易被盗等问题。
[0003]目前资料显示，专用于山地自行车座椅防盗的装置很少，专利号CN201220454507.0的专利公开一种自行车座椅锁紧机构，通过对自行车座椅的紧固，以达到座椅防盗的目的。但是，该锁紧机构依然存在容易被拆卸，盗走座椅的危险，并没有从根本上解决座椅的防盗问题。
【发明内容】
[0004]本发明提供一种专用于山地自行车座椅的防盗装置。
[0005]本发明采用的技术方案是:一种山地自行车座椅防盗装置，包括结构对称的左、右半圆形本体，所述半圆形本体的内部为空腔；半圆形本体的两端分别为锁合部和连接部；左、右本体的连接部活动连接，可使左、右半圆形本体开合；左、右半圆形本体的锁合部分别设置有锁头和锁孔；锁孔内设置有可伸缩的锁片。
[0006]锁合部外侧面上设置有钥匙孔。
[0007]左、右半圆形本体与座杆的接触面上设置有橡胶圈。
[0008]所述的活动连接为铰接或销轴连接。
[0009]本发明的山地自行车座椅防盗装置，两个半圆形本体结构之间通过活动连接，实现开合功能；同时通过半圆形本体上的锁，可对两个半圆形本体结构实现锁死功能。锁死后，两个半圆形本体结构的中部可形成空腔，包裹座杆和座管夹，实现座管夹的锁死，从而实现座椅防盗目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本发明山地自行车座椅防盗装置的立体结构示意图；
图2是本发明山地自行车座椅防盗装置的左视图；
图3是本发明山地自行车座椅防盗装置的剖面图。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示，一种山地自行车座椅防盗装置，包括结构对称的左、右半圆形本体1、2，半圆形本体1、2的内部为空腔，用于容纳座管夹；并且左、右半圆形本体闭合时，中部形成空腔，该空腔用于容纳座杆，该空腔的内径与座杆外径相适应。如图2所示，半圆形本体的两端分别为锁合部3和连接部4 ;左、右半圆形本体1、2的连接部4采用铰接方式连接，因此左、右半圆形本体1、2可自由开合；左半圆形本体I的锁合部3设置有锁头5 ;右半圆形本体2的锁合部3设置有锁孔6 ;锁孔6内设置有可伸缩的锁片7，如图3所示。右半圆形本体2的锁合部外侧面上设置有钥匙孔8。左、右半圆形本体与座杆的接触面上设置有橡胶圈9，用于实现左、右半圆形本体锁合时与座杆的紧密附着，同时防止雨水的进入。
【权利要求】
1.一种山地自行车座椅防盗装置，包括结构对称的左、右半圆形本体，所述半圆形本体的内部为空腔；半圆形本体的两端分别为锁合部和连接部；左、右本体的连接部活动连接，可使左、右半圆形本体开合；左、右半圆形本体的锁合部分别设置有锁头和锁孔；锁孔内设置有可伸缩的锁片。
2.根据权利要求1所述的山地自行车座椅防盗装置，其特征在于:锁合部外侧面上设置有钥匙孔。
3.根据权利要求1或2所述的山地自行车座椅防盗装置，其特征在于:左、右半圆形本体与座杆的接触面上设置有橡胶圈。
4.根据权利要求1或2所述的山地自行车座椅防盗装置，其特征在于:所述的活动连接为铰接或销轴连接。
【文档编号】B62J1/08GK104443130SQ201410671257
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月21日 优先权日:2014年11月21日
【发明者】赵玉棠 申请人:山东科技大学