一种电动车报警刹车系统的制作方法

文档序号:4082612阅读:303来源:国知局
一种电动车报警刹车系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种电动车报警刹车系统,包括车体、车把和刹车把手,其特征在于:所述的右侧车把上设有触点开关,所述的刹车把手上设有与触点开关配合的触点结构,所述的触点开关通过导线连接在控制箱上,所述的控制箱上安装有语音发声装置。本发明克服了现有技术的不足,设计结构合理,在刹车把手末端设有控制盒来控制一个语音发生装置,当遇到状况时候紧急刹车语音发生装置发出报警提示来提心前方的人,使一些不喜欢使用车铃的人可以更安全的使用电动车,也减少了一些突发状况时候的操作,使一些操作技术不合格的人也可以安全的驾驶电动车。
【专利说明】一种电动车报警刹车系统

【技术领域】
[0001]本发明涉及电动车车铃系统【技术领域】,具体属于一种电动车报警刹车系统。

【背景技术】
[0002]现有的电动车车铃系统,只有一个简单的按铃,生活中大多数的电动车使用者没有学过《交规》,随意变道穿插,路上的安全意识非常差,其中还有一部分老年用户操作技术也不合格,在遇到一些突发状况时候,减速、刹车、按铃操作不过来,现有的大多数使用者均会减速、刹车,很少会按铃来提示前方的人,存在很大的安全隐患。


【发明内容】

[0003]本发明的目的是提供了一种电动车报警刹车系统,克服了现有技术的不足,设计结构合理,在刹车把手末端设有控制盒来控制一个语音发生装置,当遇到状况时候紧急刹车语音发生装置发出报警提示来提心前方的人,使一些不喜欢使用车铃的人可以更安全的使用电动车,也减少了一些突发状况时候的操作,使一些操作技术不合格的人也可以安全的驾驶电动车。
[0004]本发明采用的技术方案如下:
[0005]一种电动车报警刹车系统,包括车体、车把和刹车把手,其特征在于:所述的右侧车把上设有触点开关,所述的刹车把手上设有与触点开关配合的触点结构,所述的触点开关通过导线连接在控制箱上,所述的控制箱上安装有语音发声装置。
[0006]所述的语音发声装置可用报警铃代替。
[0007]所述的触点开关安装在车把内侧靠近车头的位置。
[0008]与已有技术相比,本发明的有益效果如下:
[0009]本发明在刹车把手末端设有控制盒来控制一个语音发生装置,当遇到状况时候紧急刹车语音发生装置发出报警提示来提心前方的人,使一些不喜欢使用车铃的人可以更安全的使用电动车,也减少了一些突发状况时候的操作,使一些操作技术不合格的人也可以安全的驾驶电动车。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本发明的结构示意图。

【具体实施方式】
[0011]参见附图,一种电动车报警刹车系统,包括车体1、车把2和刹车把手3,其特征在于:所述的右侧车把2上设有触点开关4,所述的刹车把手上设有与触点开关4配合的触点结构301,所述的触点开关4通过导线连接在控制箱5上,所述的控制箱5上安装有语音发声装置7 ;所述的语音发声装置7可用报警铃代替;所述的触点开关4安装在车把内侧靠近车头的位置;在刹车把手末端设有控制盒来控制一个语音发生装置,当遇到状况时候紧急刹车语音发生装置发出报警提示来提心前方的人,使一些不喜欢使用车铃的人可以更安全的使用电动车,也减少了一些突发状况时候的操作,使一些操作技术不合格的人也可以安全的驾驶电动车。
【权利要求】
1.一种电动车报警刹车系统,包括车体、车把和刹车把手,其特征在于:所述的右侧车把上设有触点开关,所述的刹车把手上设有与触点开关配合的触点结构,所述的触点开关通过导线连接在控制箱上,所述的控制箱上安装有语音发声装置。
2.根据权利要求1所述的一种电动车报警刹车系统,其特征在于:所述的语音发声装置可用报警铃代替。
3.根据权利要求1所述的一种电动车报警刹车系统,其特征在于:所述的触点开关安装在车把内侧靠近车头的位置。
【文档编号】B62J3/00GK104494740SQ201410734718
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月4日 优先权日:2014年12月4日
【发明者】韩昌军, 张学泰, 孙嘉 申请人:合肥华信电动科技发展有限公司
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