摩托车启动杆的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种摩托车启动杆，包括启动安装部和脚踏部，启动安装部设有安装夹槽，在安装夹槽内设有凹环，在启动安装部与安装夹槽之间设有安装固定气缸，在安装夹槽内设有驱动杆，在凹环内设有夹固钳体，夹固钳体与驱动杆相连接，驱动杆与安装固定气缸相连接，在夹固钳体的内环上设有夹固齿，在脚踏部包括脚踏杆，在脚踏杆的外层包裹的伸缩式防滑套层，在脚踏部与启动安装部的连接处设有伸缩凹腔，在伸缩凹腔内设有伸缩气缸，伸缩气缸与伸缩式防滑套层相连接且伸缩式防滑套层活动设置在所述伸缩凹腔内。本实用新型的结构简单，提高了连接稳定性，相比焊接而言，检修更换更加方便快捷，提高了使用防滑性能，结构合理且适用性，实用性好。
【专利说明】摩托车启动杆
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型属于摩托车配件【技术领域】，具体涉及一种摩托车启动杆。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高，代步摩托车逐渐成为人们出行的重要交通工具，在摩托车上一般都设有一个启动杆，其主要用于脚踏启动摩托车，现有技术的摩托车启动杆主要是通过焊接而在，其做工较为粗糙，而且使用时防滑效果也较差，同时在使用时，适用稳定性和可调性也较差，难以满足市场的需要。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构简单，使用稳定性好且可以调节的摩托车启动杆。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案是一种摩托车启动杆，包括启动安装部和脚踏部，所述启动安装部设有安装夹槽，在所述安装夹槽内设有凹环，在所述启动安装部与所述安装夹槽之间设有安装固定气缸，在所述安装夹槽内设有驱动杆，在所述凹环内设有夹固钳体，所述夹固钳体与所述驱动杆相连接，所述驱动杆与所述安装固定气缸相连接，在所述夹固钳体的内环上设有夹固齿，在所述脚踏部包括脚踏杆，在所述脚踏杆的外层包裹的伸缩式防滑套层，在所述脚踏部与所述启动安装部的连接处设有伸缩凹腔，在所述伸缩凹腔内设有伸缩气缸，所述伸缩气缸与所述伸缩式防滑套层相连接且所述伸缩式防滑套层活动设置在所述伸缩凹腔内。
[0005]在所述脚踏杆上设有横向滑轨，在所述伸缩式防滑套层上设有与所述横向滑轨相配合的导滑轮。
[0006]在所述伸缩式防套层与所述伸缩凹腔之间设有缓冲弹簧。
[0007]本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单，在启动安装部采用气缸进行控制，一定程度上提高了连接稳定性，相比焊接而言，检修更换更加方便快捷，同时在脚踏杆的外层包裹有伸缩式防滑套层，可有根据使用需要调节防滑套层，一定程度上提高了使用防滑性能，结构合理且适用性，实用性好。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中:
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010](实施例1)
[0011]图1显示了本实用新型的一种【具体实施方式】，其中图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]见图1，一种摩托车启动杆，包括启动安装部I和脚踏部2，所述启动安装部I设有安装夹槽3，在所述安装夹槽3内设有凹环4，在所述启动安装部I与所述安装夹槽3之间设有安装固定气缸5，在所述安装夹槽3内设有驱动杆6，在所述凹环4内设有夹固钳体7，所述夹固钳体7与所述驱动杆6相连接，所述驱动杆6与所述安装固定气缸5相连接，在所述夹固钳体7的内环上设有夹固齿8，在所述脚踏部2包括脚踏杆21，在所述脚踏杆21的外层包裹的伸缩式防滑套层22，在所述脚踏部2与所述启动安装部I的连接处设有伸缩凹腔9，在所述伸缩凹腔9内设有伸缩气缸10，所述伸缩气缸10与所述伸缩式防滑套层22相连接且所述伸缩式防滑套层22活动设置在所述伸缩凹腔9内。
[0013]在所述脚踏杆21上设有横向滑轨23，在所述伸缩式防滑套层22上设有与所述横向滑轨23相配合的导滑轮24。
[0014]在所述伸缩式防套层22与所述伸缩凹腔9之间设有缓冲弹簧11。
[0015]本实用新型的结构简单，在启动安装部采用气缸进行控制，一定程度上提高了连接稳定性，相比焊接而言，检修更换更加方便快捷，同时在脚踏杆的外层包裹有伸缩式防滑套层，可有根据使用需要调节防滑套层，一定程度上提高了使用防滑性能，结构合理且适用性，实用性好。
[0016]显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种摩托车启动杆，包括启动安装部和脚踏部，所述启动安装部设有安装夹槽，其特征在于:在所述安装夹槽内设有凹环，在所述启动安装部与所述安装夹槽之间设有安装固定气缸，在所述安装夹槽内设有驱动杆，在所述凹环内设有夹固钳体，所述夹固钳体与所述驱动杆相连接，所述驱动杆与所述安装固定气缸相连接，在所述夹固钳体的内环上设有夹固齿，在所述脚踏部包括脚踏杆，在所述脚踏杆的外层包裹的伸缩式防滑套层，在所述脚踏部与所述启动安装部的连接处设有伸缩凹腔，在所述伸缩凹腔内设有伸缩气缸，所述伸缩气缸与所述伸缩式防滑套层相连接且所述伸缩式防滑套层活动设置在所述伸缩凹腔内。
2.根据权利要求1所述的摩托车启动杆，其特征在于:在所述脚踏杆上设有横向滑轨，在所述伸缩式防滑套层上设有与所述横向滑轨相配合的导滑轮。
3.根据权利要求2所述的摩托车启动杆，其特征在于:在所述伸缩式防套层与所述伸缩凹腔之间设有缓冲弹簧。
【文档编号】B62K23/08GK203832679SQ201420081967
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年2月26日 优先权日:2014年2月26日
【发明者】刘远昌 申请人:重庆飙鑫机车制造有限公司