联动折叠分体式童车的制作方法

文档序号:12230036阅读:272来源:国知局
联动折叠分体式童车的制作方法与工艺

本申请涉及童车技术领域,具体来说是涉及一种联动折叠分体式童车。



背景技术:

童车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车,是宝宝外出的代步交通工具,更是照顾婴儿的必需品。随着生活水平的日亦提高,其童车中的可折叠童车更是因其携带方便,导致了在生活中的使用场景也随之越来越多。但现有可折叠童车因其折叠机构繁多,大大地增加了可折叠童车的组装零配件,进而使得折叠过程相对繁琐,不能一次性地将车架联动童椅同时折叠,同时现有的可折叠童车还存在童椅和车架不能分体收叠的缺陷。

【申请内容】

本申请所要解决的技术问题在于针对上述现有可折叠童车上的折叠机构繁多而大大地增加了童椅的组装零配件进而使得折叠过程相对繁琐,不能一次性地将车架联动童椅同时折叠的技术问题,提供一种结构设计合理、折叠机构简单、能够一次性地将车架联动童椅同时折叠的联动折叠分体式童车。

为解决上述技术问题,本申请是通过以下技术方案实现:

联动折叠分体式童车,其特征在于,包括:折叠拆装童椅、上车架、下前车架及下后车架,所述下后车架上端与所述下前车架铰接,且在其铰接处设有折叠关节,所述下前车架与所述上车架滑动连接,所述上车架的下端通过可拆卸连接与所述折叠拆装童椅相装配,所述折叠拆装童椅上设有折叠控制机构,当所述折叠控制机构位于所述折叠关节上时,所述折叠控制机构用于控制所述折叠拆装童椅展开,而当所述上车架带动所述折叠拆装童椅沿所述下前车架由上往下移动,并使所述折叠控制机构脱离所述折叠关节时,所述折叠控制机构用于控制所述折叠拆装童椅自动折叠。

如上所述的联动折叠分体式童车,其特征在于:所述折叠拆装童椅包括座板和靠背支架,所述靠背支架下部与所述座板后部连接,且在其连接处设有所述折叠控制机构,所述折叠控制机构包括设置于所述座板上的第一连接部、设置于所述靠背支架上且与所述第一连接部铰接的第二连接部,设置于所述第二连接部外侧用于配合所述第一连接部控制所述座板旋转作动的第一折叠控制组件、以及设置于所述第一折叠控制组件与所述第二连接部之间用于控制所述靠背支架旋转作动的第二折叠控制组件。

如上所述的联动折叠分体式童车,其特征在于:所述第一连接部的外侧设有限位凹孔,所述限位凹孔一侧设有第一容置腔,所述第一折叠控制组件包括与所述第二连接部铰接的铰接块,所述铰接块的外侧设有沉孔,所述沉孔内设有用于伸缩配合所述限位凹孔进而对所述座板进行锁附或解锁的伸缩复位组件,所述铰接块的内侧设有第二容置腔,所述第二容置腔与所述第一容置腔之间设有自动复位弹性元件,所述自动复位弹性元件在所述伸缩复位组件脱离所述折叠关节且从所述沉孔由内到外释放,且对所述座板进行解锁时,用于自动将所述座板向所述靠背支架方向旋转至收合状态。

如上所述的联动折叠分体式童车,其特征在于:所述伸缩复位组件包括第一顶压件和与所述第一顶压件配合的第二顶压件,所述第二顶压件和所述第一顶压件之间设有用于伸缩复位所述第一顶压件的第一弹性元件,所述第二顶压件与所述沉孔底部之间设有用于伸缩复位所述第二顶压件的第二弹性元件,所述第二弹性元件的弹性作用力小于所述第一弹性元件。

如上所述的联动折叠分体式童车,其特征在于:所述沉孔孔壁上设有第一侧边孔,所述第一顶压件一端设有能与所述第一侧边孔配合用于防止所述第一顶压件伸缩运动中脱离所述沉孔的第一凸起;所述第一顶压件周边上设有第二侧边孔,所述第二顶压件的一端设有能与所述第二侧边孔配合用于防止所述第二顶压件伸缩运动中脱离所述第一顶压件的第二凸起,所述第二顶压件另一端设有用于贯穿所述第二弹性元件且能与所述限位凹孔相适配的卡柱;

所述第一顶压件另一端形状为半球形。

如上所述的联动折叠分体式童车,其特征在于:所述第二折叠控制组件包括档位块、档位插销、第三弹性元件及弹性阻件,所述弹性阻件位于所述第三弹性元件的上端,所述第三弹性元件的下端套设于所述档位插销的上端,所述档位插销下方设有所述档位块,所述档位块位于所述第二连接部内部且与所述铰接块连接,所述档位块设有分布于其周向上不同位置的档位凹槽,所述档位凹槽与所述档位插销的下端相适配合,用于调控所述靠背支架向所述座板方向旋转至收合状态,或调控所述靠背支架相对远离于所述座板方向旋转至展开状态。

如上所述的联动折叠分体式童车,其特征在于:所述靠背支架上部设有用于控制所述档位插销与所述档位凹槽档位配合的档位调整装置,所述档位调整装置包括档位调整按钮和拉绳,所述拉绳一端与所述档位调整按钮连接,另一端穿绕于所述靠背支架间并依次贯穿所述弹性阻件及所述第三弹性元件,且与所述档位插销上端连接,用于牵拉回放调整所述档位插销与所述档位凹槽的档位配合。

如上所述的联动折叠分体式童车,其特征在于:所述第一连接部边缘上设有朝向所述座板长度方向的开口,所述折叠控制机构还包括位于所述第一连接部和所述第二连接部之间的扶手架连接件,所述扶手架连接件的下端与所述铰接块铰接,上端贯穿所述开口,使所述扶手架连接件旋转作动空间受限于所述开口;

所述扶手架连接件的下端设有铰接通孔,所述铰接通孔内壁上设有用于定位的定位卡块,所述铰接块上还设有与所述定位卡块形状相仿的折凹部,所述第一连接部上还设有位于所述第一容置腔外侧的卡锁部,所述卡锁部经由所述座板相对远离于所述靠背支架旋转作动而与所述折凹部相接触时,用于配合所述折凹部卡锁所述定位卡块,且同时所述扶手架连接件上端的一侧被所述开口一端限位,进而使所述扶手架连接件被双重限位;

所述扶手架连接件上端连接有扶手支架,所述扶手支架从动于所述扶手架连接件的旋转作动,所述架连接件从动于所述座板。

如上所述的联动折叠分体式童车,其特征在于:所述铰接块的外侧还设有定位凹槽,所述定位凹槽位于所述沉孔一侧;

所述下前车架上设有与所述上车架滑动配合的滑动凹槽,所述上车架下端设有定位插块,所述定位插块一侧与所述滑动凹槽相适配,另一侧用于配合连接所述定位凹槽,使所述折叠拆装童椅从动于所述上车架沿所述下前车架由上往下滑动而移动。

如上所述的联动折叠分体式童车,其特征在于:所述上车架上端设有滑动解锁装置,所述滑动解锁装置用于解锁所述上车架且使其能沿所述下前车架由上往下滑动。

与现有技术相比,上述申请有如下优点:

1、本申请联动折叠分体式童车通过折叠控制机构在上车架沿着下前车架由上往下滑动时带动折叠拆装童椅沿下前车架由上往下移动并脱离折叠关节时,控制折叠拆装童椅自动折叠,实现了童椅与车架能够一次性且简便地完成联动折叠动作,从而能够大大地缩减折叠动作的作动时间,同时也为操控者大大地降低操控难度;

2、本申请联动折叠分体式童车通过定位凹槽配合定位插块,使得折叠拆装童椅与上车架可以快速地接合或分离,进而可以对其分别收叠,从而能够最大限度地体现出联动折叠分体式童车的灵便性与实用性;

3、本申请联动折叠分体式童车通过伸缩复位构件配合自动复位元件作动,使折叠拆装童椅的折叠过程变得更加方便、简单,从而能够最大限度地降低折叠操控难度进而体现出高度的实用性;

4、本申请结构设计合理、操作简便且使用效果好,从而能够大大地提高实用性;

5、本申请结构简单,制作方便,从而可以大大的降低企业经济成本。

【附图说明】

图1是本申请实施例的联动折叠分体式童车的立体图。

图2是本申请实施例的联动折叠分体式童车的立体图。

图3是本申请实施例的联动折叠分体式童车的分解图。

图4是本申请实施例中折叠拆装童椅的立体图。

图5是本申请实施例中折叠拆装童椅部分分解示意图。

图6是本申请实施例中折叠拆装童椅部分分解示意图。

图7是本申请实施例中折叠拆装童椅部分分解示意图。

图8是本申请实施例中折叠拆装童椅的主视图。

图9是本申请实施例中铰接块的立体图。

图10是本申请实施例中铰接块的立体图。

图11是本申请实施例中扶手架连接件的立体图。

图12是本申请实施例中第一顶压件的立体图。

图13是本申请实施例中第二顶压件的立体图。

图14是图3的局部视图Ⅰ。

图15是图5的局部视图Ⅱ。

图16是图6的局部视图Ⅲ。

图17是图6的局部视图Ⅳ。

图18是图7的局部视图Ⅴ。

图19是图8中沿剖面线A-A剖开的剖视图A-A。

图20是图8中沿剖面线B-B剖开的剖视图B-B。

图21是图19的局部放大视图Ⅵ,示出扶手架连接件的安装位置。

图22是图20的局部放大视图Ⅶ,示出自动复位弹性元件的安装位置。

【具体实施方式】

下面详细描述本申请的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。

如图1-22所示,联动折叠分体式童车,其特征在于,包括:折叠拆装童椅10、上车架40、下前车架50及下后车架60,所述下后车架60上端与所述下前车架50铰接,且在其铰接处设有折叠关节70,所述下前车架50与所述上车架40滑动连接,所述上车架40的下端通过可拆卸连接与所述折叠拆装童椅10相装配,所述折叠拆装童椅10上设有折叠控制机构3,当所述折叠控制机构3位于所述折叠关节70上时,所述折叠控制机构3用于控制所述折叠拆装童椅10展开,而当所述上车架40带动所述折叠拆装童椅10沿所述下前车架50由上往下移动,并使所述折叠控制机构3脱离所述折叠关节70时,所述折叠控制机构3用于控制所述折叠拆装童椅10自动折叠。

本申请联动折叠分体式童车通过折叠控制机构在上车架沿着下前车架由上往下滑动时带动折叠拆装童椅沿下前车架由上往下移动并脱离折叠关节时,控制折叠拆装童椅自动折叠,实现了童椅与车架能够一次性且简便地完成联动折叠动作,从而能够大大地缩减折叠动作的作动时间,同时也为操控者大大地降低操控难度;且其整体结构设计合理、操作简便及使用效果好,从而能够大大地提高实用性;同时本申请结构简单,制作方便,能够大大的降低企业经济成本。

具体地,所述折叠拆装童椅10包括座板1和靠背支架2,所述靠背支架2下部与所述座板1后部连接,且在其连接处设有所述折叠控制机构3,所述折叠控制机构3包括设置于所述座板1上的第一连接部31、设置于所述靠背支架2上且与所述第一连接部31铰接的第二连接部32,设置于所述第二连接部32外侧用于配合所述第一连接部31控制所述座板1旋转作动的第一折叠控制组件33、以及设置于所述第一折叠控制组件33与所述第二连接部32之间用于控制所述靠背支架2旋转作动的第二折叠控制组件34。其目的在于通过所述第一折叠控制组件33及所述第二折叠控制组件34实现对所述折叠拆装童椅10的折叠控制。

进一步地,所述第一连接部31的外侧设有限位凹孔311,所述限位凹孔311一侧设有第一容置腔312,所述第一折叠控制组件33包括与所述第二连接部32铰接的铰接块331,所述铰接块331的外侧设有沉孔3311,所述沉孔3311内设有用于伸缩配合所述限位凹孔311进而对所述座板1进行锁附或解锁的伸缩复位组件332,所述铰接块331的内侧设有第二容置腔3312,所述第二容置腔3312与所述第一容置腔312之间设有自动复位弹性元件333,所述自动复位弹性元件333在所述伸缩复位组件332脱离所述折叠关节70且从所述沉孔3311由内到外释放,且对所述座板1进行解锁时,用于自动将所述座板1向所述靠背支架2方向旋转至收合状态。其优点在于通过所述自动复位弹性元件333配合所述伸缩复位组件332作动,使所述座板1能自动向所述靠背支架2方向旋转至收合状态

更进一步地,所述伸缩复位组件332包括第一顶压件3321和与所述第一顶压件3321配合的第二顶压件3322,所述第二顶压件3322和所述第一顶压件3321之间设有用于伸缩复位所述第一顶压件3321的第一弹性元件3323,所述第二顶压件3322与所述沉孔3311底部之间设有用于伸缩复位所述第二顶压件3322的第二弹性元件3324,所述第二弹性元件3324的弹性作用力小于所述第一弹性元件3323。其优点在于结构简单。

更进一步地,所述沉孔3311孔壁上设有第一侧边孔33111,所述第一顶压件3321一端设有能与所述第一侧边孔33111配合用于防止所述第一顶压件3321伸缩运动中脱离所述沉孔3311的第一凸起33211;所述第一顶压件3321周边上设有第二侧边孔33212,所述第二顶压件3322的一端设有能与所述第二侧边孔33212配合用于防止所述第二顶压件3322伸缩运动中脱离所述第一顶压件3321的第二凸起33221,所述第二顶压件3322另一端设有用于贯穿所述第二弹性元件3324且能与所述限位凹孔311相适配的卡柱33222;其目的在于通过所述第一凸起33211实现对所述第一顶压件3321进行限位作用;通过所述第二凸起33221实现对所述第二顶压件3322进行限位作用。

所述第一顶压件3321另一端形状为半球形。其优点在于半球形有利于所述第一顶压件3321被挤压进入所述沉孔3311内。

更进一步地,所述第二折叠控制组件34包括档位块341、档位插销342、第三弹性元件343及弹性阻件344,所述弹性阻件344位于所述第三弹性元件343的上端,所述第三弹性元件343的下端套设于所述档位插销342的上端,所述档位插销342下方设有所述档位块341,所述档位块341位于所述第二连接部32内部且与所述铰接块331连接,所述档位块341设有分布于其周向上不同位置的档位凹槽3411,所述档位凹槽3411与所述档位插销342的下端相适配合,用于调控所述靠背支架2向所述座板1方向旋转至收合状态,或调控所述靠背支架2相对远离于所述座板1方向旋转至展开状态。其优点在于通过所述第二折叠控制组件34能够对所述靠背支架2进行不同角度的调试。

更进一步地,所述靠背支架2上部设有用于控制所述档位插销342与所述档位凹槽3411档位配合的档位调整装置21,所述档位调整装置21包括档位调整按钮211和拉绳212,所述拉绳212一端与所述档位调整按钮211连接,另一端穿绕于所述靠背支架2间并依次贯穿所述弹性阻件344及所述第三弹性元件343,且与所述档位插销342上端连接,用于牵拉回放调整所述档位插销342与所述档位凹槽3411的档位配合。其目的在于方便所述位插销342与所述档位凹槽3411的档位配合。

更进一步地,所述第一连接部31边缘上设有朝向所述座板1长度方向的开口313,所述折叠控制机构3还包括位于所述第一连接部31和所述第二连接部32之间的扶手架连接件35,所述扶手架连接件35的下端与所述铰接块331铰接,上端贯穿所述开口313,使所述扶手架连接件35旋转作动空间受限于所述开口313;其目的在于限位所述扶手架连接件35;

所述扶手架连接件35的下端设有铰接通孔351,所述铰接通孔351内壁上设有用于定位的定位卡块352,所述铰接块331上还设有与所述定位卡块352形状相仿的折凹部3313,所述第一连接部31上还设有位于所述第一容置腔312外侧的卡锁部314,所述卡锁部314经由所述座板1相对远离于所述靠背支架2旋转作动而与所述折凹部3313相接触时,用于配合所述折凹部3313卡锁所述定位卡块352,且同时所述扶手架连接件35上端的一侧被所述开口313一端限位,进而使所述扶手架连接件35被双重限位;其目的在于通过双重限位实现精准定位;

所述扶手架连接件35上端连接有扶手支架36,所述扶手支架36从动于所述扶手架连接件35的旋转作动,所述架连接件35从动于所述座板1。其目的在于通过所述扶手架连接件35带动所述扶手支架36作动。

更进一步地,所述铰接块331的外侧还设有定位凹槽3314,所述定位凹槽3313位于所述沉孔3311一侧;

所述下前车架50上设有与所述上车架40滑动配合的滑动凹槽501,所述上车架40下端设有定位插块401,所述定位插块401一侧与所述滑动凹槽501相适配,另一侧用于配合连接所述定位凹槽3314,使所述折叠拆装童椅10从动于所述上车架40沿所述下前车架50由上往下滑动而移动。实现所述上车架40及所述下前车架50的收合。

更进一步地,所述上车架40上端设有滑动解锁装置80,所述滑动解锁装置80用于解锁所述上车架40且使其能沿所述下前车架50由上往下滑动。其目的在于通过所述滑动解锁装置80控制所述上车架40沿所述下前车架50滑动。

本申请工作原理:

整车展开时:

所述下前车架50及所述下后车架60沿所述折叠关节70旋转分开,所述上车架40沿所述滑动凹槽501由下往上滑动,并使所述定位插块401位于所述折叠关节70上,随之,通过所述定位凹槽3314将处于收叠状态的所述折叠拆装童椅10(所述折叠拆装童椅10处于收叠状态时,所述伸缩复位组件332与所述沉孔3311不在同一线上)安装在所述上车架40上,进而所述伸缩复位组件332被所述折叠关节70顶压进入所述沉孔3311,再通过人工掰开所述折叠拆装童椅10,使所述座板1相对远离于所述靠背支架2方向旋转,当所述伸缩复位组件332旋转至与所述沉孔3311同一线时,所述第二顶压件3322上的所述卡柱33222滑入所述限位凹孔311,用于锁附所述座板1,在此过程中,所述扶手支架36通过所述扶手架连接件35从动于所述座板1旋转至展开状态,随后,通过所述档位调整装置21配合所述第二折叠控制组件34,调控所述靠背支架2相对远离于所述座板1方向旋转至展开状态,完成整车的展开动作;

整车收叠时:

首先,通过所述档位调整装置21配合所述第二折叠控制组件34,把所述靠背支架2调整至竖立状态,随之,按下所述滑动解锁装置80,对所述上车架40解锁,在外力的推动下,使所述上车架40沿所述滑动凹槽501由上往下滑动,且带动所述折叠拆装童椅10脱离所述折叠关节70,此时,由于所述伸缩复位组件332脱离所述折叠关节70且从所述沉孔3311由内到外释放,进而对所述座板1进行解锁,随后通过所述自动复位弹性元件333自动将所述座板1向所述靠背支架2方向旋转至收合状态,而后,可将所述折叠拆装童椅10与所述上车架40进行分拆,且对所述下前车架50及所述下后车架60进行收叠,进而完成整车的收叠动作。

综上所述对本申请的实施方式作了详细说明,但是本申请不限于上述实施方式。即使其对本申请作出各种变化,则仍落入在本申请的保护范围。

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