一种新型可升降折叠滑行车的制作方法

文档序号:11013399阅读:502来源:国知局
一种新型可升降折叠滑行车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型可升降折叠滑行车,它涉及童车领域,车把的下端插设在车杆的上端内,并通过车杆卡扣固定,车把的下端外侧面上均匀设置有数个调节高度扣,车杆的上端外侧面上均匀设置有数个与车把下端外侧面上的数个调节高度扣相匹配的小孔,车杆的下端设置有折叠卡扣,折叠卡扣的内部设置有拉伸卡簧,车杆的下端通过折叠卡扣与脚踏板的前端固定连接,脚踏板的前端下方设置有前轮,脚踏板的后端设置有后轮。它结构设计合理,外形美观,造型新颖独特,操作简单,使用方便,不仅可以根据使用者的身高调节车把的高低,还可以通过折叠卡扣将车杆与脚踏板进行折叠平行放置,方便人们外出携带,满足了不同使用者的使用需求。
【专利说明】
一种新型可升降折叠滑行车
技术领域
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[0001]本实用新型涉及一种新型可升降折叠滑行车,属于童车技术领域。
【背景技术】
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[0002]滑板车儿童滑板车是时下一种时尚的运动休闲工具,深受广大儿童的喜爱,儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性,提高反应速度,增加运动量,加强机体抵抗能力。
[0003]目前,市面上滑板车结构设计不够合理化,车把和车杆都是连接为一体结构,不可以根据儿童的身高调节高低的,且车把部位和车杆大多数都是用螺丝固定的,非常不牢固,车杆与前踏板都是不可以折叠成平行状态的,携带不够方便。
【实用新型内容】:
[0004]针对上述问题,本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型可升降折叠滑行车。
[0005]本实用新型的一种新型可升降折叠滑行车,它包含车把、车杆、车杆卡扣、调节高度扣、小孔、折叠卡扣、拉伸卡簧、脚踏板、前轮、后轮,车把的下端插设在车杆的上端内,并通过车杆卡扣固定,车把的下端外侧面上均匀设置有数个调节高度扣,车杆的上端外侧面上均匀设置有数个与车把下端外侧面上的数个调节高度扣相匹配的小孔,车杆的下端设置有折叠卡扣,折叠卡扣的内部设置有拉伸卡簧,车杆的下端通过折叠卡扣与脚踏板的前端固定连接,脚踏板的前端下方设置有前轮,脚踏板的后端设置有后轮。
[0006]本实用新型的有益效果:它结构设计合理,外形美观,造型新颖独特,操作简单,使用方便,不仅可以根据使用者的身高调节车把的高低,还可以通过折叠卡扣将车杆与脚踏板进行折叠平行放置,方便人们外出携带,满足了不同使用者的使用需求。
【附图说明】

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[0007]为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
[0008]图1为本实用新型的结构示意图;
[0009]图2为本实用新型中车杆与脚踏板之间的局部放大图。
[0010]1-车把;2-车杆;3-车杆卡扣;4-调节高度扣;5-小孔;6-折叠卡扣;7_拉伸卡簧;8-脚踏板;9-前轮;10-后轮。
【具体实施方式】
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[0011 ]如图1,图2所示,本【具体实施方式】采用以下技术方案:它包含车把1、车杆2、车杆卡扣3、调节高度扣4、小孔5、折叠卡扣6、拉伸卡簧7、脚踏板8、前轮9、后轮10,车把I的下端插设在车杆2的上端内,并通过车杆卡扣3固定,车把I的下端外侧面上均匀设置有数个调节高度扣4,车杆2的上端外侧面上均匀设置有数个与车把I下端外侧面上的数个调节高度扣4相匹配的小孔5,车杆2的下端设置有折叠卡扣6,折叠卡扣6的内部设置有拉伸卡簧7,车杆2的下端通过折叠卡扣6与脚踏板8的前端固定连接,脚踏板8的前端下方设置有前轮9,脚踏板8的后端设置有后轮10。
[0012]本【具体实施方式】在使用时,需要将车把向上或向下调节高低度时,先将车把I插入车杆2内通过车杆卡扣3进行固定,在插入车杆2时,通过车把I下端的调节高度扣4来调节高度,调节好后,与车杆2上的小孔进行卡接。
[0013]本【具体实施方式】在使用后,需要将车杆2与脚踏板8进行折叠放置时,通过车杆2下端的折叠卡扣6内部的拉伸卡簧7,往上一拉就可以使车杆2与脚踏板8折叠平行。
[0014]本【具体实施方式】结构设计合理,外形美观,造型新颖独特,操作简单,使用方便,不仅可以根据使用者的身高调节车把的高低,还可以通过折叠卡扣将车杆与脚踏板进行折叠平行放置,方便人们外出携带,满足了不同使用者的使用需求。
[0015]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种新型可升降折叠滑行车,其特征在于:它包含车把(I)、车杆(2)、车杆卡扣(3)、调节高度扣(4)、小孔(5)、折叠卡扣(6)、拉伸卡簧(7)、脚踏板(8)、前轮(9)、后轮(10),车把(I)的下端插设在车杆(2)的上端内,并通过车杆卡扣(3)固定,车把(I)的下端外侧面上均匀设置有数个调节高度扣(4),车杆(2)的上端外侧面上均匀设置有数个与车把(I)下端外侧面上的数个调节高度扣(4)相匹配的小孔(5),车杆(2)的下端设置有折叠卡扣(6),折叠卡扣(6)的内部设置有拉伸卡簧(7),车杆(2)的下端通过折叠卡扣(6)与脚踏板(8)的前端固定连接,脚踏板(8)的前端下方设置有前轮(9),脚踏板(8)的后端设置有后轮(10)。
【文档编号】B62K15/00GK205707042SQ201620579226
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月15日
【发明人】赵彦芳
【申请人】赵彦芳
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