一种四轮学步车的制作方法

文档序号:11013127阅读:250来源:国知局
一种四轮学步车的制作方法
【专利摘要】一种四轮学步车,包括有座位、对称式双轮组和八字形轮组:对称式双轮组包括有万向轮连接横杆、一对第一万向轮、横杆安装座以及双轮组安装螺栓;在座位的座体部底面上设有横杆安装座容置槽;在横杆安装座和横杆安装座容置槽之间设有转向限位结构;八字形轮组包括一对万向轮单元和八字形轮组螺栓;万向轮单元包括有下斜连接杆和第二万向轮;在横杆安装座和座位底面之间设有控制对称式双轮组在直行和能左右转向滑行之间转换的功能转换控制结构,这样就可实现对称式双轮组只能竖向直行或左右摆动来转向,以满足不同时侯只要直行或前行和转向同时兼顾的需要,因此本实用新型的结构更合理,可根据需要来调整学步车的运行方式。
【专利说明】
一种四轮学步车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种供学步、滑行的四轮车。
【背景技术】
[0002]当前的四轮学步车,虽然外形款式繁多,但它们都有一个共同特点,就是两前轮都能左右随意转向摆动的,使得整台车可以左右转向,这对刚刚学玩耍学步车的婴幼儿或需要推动、拉动整台车直线前行的操作者来说,就会显得不太方便。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足,提供了一种结构更合理,既可直线前行,又可左右转向前行的四轮学步车。
[0004]为了解决上述存在的技术问题,本实用新型采用下述技术方案:
[0005]—种四轮学步车,包括有座位,安装在座位上的把手,以及安装在座位两端上的对称式双轮组和八字形轮组:
[0006]所述对称式双轮组包括有万向轮连接横杆、连接在万向轮连接横杆两端的一对第一万向轮、连接在万向轮连接横杆中间位置上的横杆安装座、以及将横杆安装座安装到座位上的双轮组安装螺栓;在所述座位的座体部底面上设有用来容置该横杆安装座上部分的横杆安装座容置槽;在所述横杆安装座和横杆安装座容置槽之间设有转向限位结构;
[0007]所述八字形轮组包括一对各自独立并朝外的万向轮单元和将万向轮单元安装到座位上的八字形轮组螺栓;所述万向轮单元包括有向下倾斜的下斜连接杆和连接在下斜连接杆下端的第二万向轮;所述下斜连接杆的上端由八字形轮组螺栓安装到该座位上;
[0008]在所述横杆安装座和座位底面之间设有控制对称式双轮组在直行和能左右转向滑行之间转换的功能转换控制结构。
[0009]在对上述一种四轮学步车的改进方案中,所述座位在靠近该八字形轮组的那一端装上推拉扶手。
[0010]在对上述一种四轮学步车的改进方案中,所述转向限位结构包括设在所述横杆安装座的上端面上的上凸台、设在横杆安装座容置槽中的最大摆动角度限定凸台,所述横杆安装座上部分落入到该横杆安装座摆动容置槽中时,所述上凸台、最大摆动角度限定凸台在两侧的端面之间留有相当于转向最大摆动角度的间隙。
[0011 ]在对上述一种四轮学步车的改进方案中,所述座位包括有座体部和乘坐部,其中座体部又包括有作为前半部的向下弯曲的管状部和作为后半部的乘坐部支承座,所述乘坐部安装在该乘坐部支承座上;所述横杆安装座容置槽设在管状部的弯头底部上。
[0012]在对上述一种四轮学步车的改进方案中,所述万向轮连接横杆包括横杆部和连接在横杆部两端的连接弯头。
[0013]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:由于它的对称式双轮组通过操控功能转换控制结构,就可实现对称式双轮组只能竖向直行或左右摆动来转向,以满足不同时侯只要直行或前行和转向同时兼顾的需要,因此本实用新型的结构更合理,可根据需要来调整学步车的运行方式。
[0014]下面结合附图与【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细描述:
[0015]【【附图说明】

[0016]图1是本实用新型在可左右转向状态时的立体示意图;
[0017]图2是本实用新型在只能直行状态时的立体示意图;
[0018]图3是本实用新型组装示意图;
[0019]图4是本实用新型的座体部的弯头与功能转换控制结构的分解示意图。
[0020]【【具体实施方式】】
[0021]—种四轮学步车,如图1至4所示,其包括有座位I,安装在座位I上的把手2,以及安装在座位I两端上的对称式双轮组3和八字形轮组4:
[0022]所述对称式双轮组3包括有万向轮连接横杆31、连接在万向轮连接横杆31两端的一对第一万向轮32、连接在万向轮连接横杆31中间位置上的横杆安装座33、以及将横杆安装座33安装到座位I上的双轮组安装螺栓34;在所述座位I的座体部12底面上设有用来容置该横杆安装座33上部分的横杆安装座容置槽11;为防止对称式双轮组3的转向角度过大而发生危险,如图3、4所示,在所述横杆安装座33和横杆安装座容置槽11之间设有转向限位结构。
[0023]所述八字形轮组4包括一对各自独立并朝外的万向轮单元41和将万向轮单元41安装到座位I上的八字形轮组螺栓42;所述万向轮单元41包括有向下倾斜的下斜连接杆411和连接在下斜连接杆411下端的第二万向轮412;所述下斜连接杆411的上端由八字形轮组螺栓42安装到该座位I上。在此,下斜连接杆411是向下弯曲的弯管,当然它也可以是直线的。
[0024]在所述横杆安装座33和座位I底面之间设有控制对称式双轮组3在直行和能左右转向滑行之间转换的功能转换控制结构5,在本实施例中,如图3、4所示,其包括有可以沿横杆安装座33外壁轴向滑动的转换操控件51、能使转换操控件51往横杆安装座容置槽11方向复位滑行的操控件弹性复位件52、控制转换操控件51能否轴向滑动的解锁销53、使解锁销53在复位状态下能锁定转换操控件51的解锁销弹性复位件54,在所述转换操控件51上设有当解锁销53解除对转换操控件51的锁定后能插入到该座位I的座体部12中的锁定销511,在此,锁定销511是插入到座体部12的锁定孔121中,而解锁销53在复位状态下,其外端插入到转换操控件51的解锁销插孔512中,这时对称式双轮组3只能直行,而不能左右摆动来转向;当要使对称式双轮组3可以左右转向时,用手指或辅助工具将解锁销53往里按使之解除对转换操控件51的锁定后,在操控件弹性复位件52的作用下,使转换操控件51沿横杆安装座33往上滑行,当转换操控件51上的锁定销511插入到座体部12中的锁定孔121中时,万向轮连接横杆31就无法摆动,于是对称式双轮组3只能直行,而不能左右摆动来转向。当要使对称式双轮组3能摆动时,用手按在转换操控件51上往下推,使之克服操控件弹性复位件52的作用力后沿横杆安装座33往下滑行,当滑动到转换操控件51的解锁销插孔512对准解锁销53时,在解锁销弹性复位件54作用下解锁销53外端插入到转换操控件51的解锁销插孔512中,完成对转换操控件51的锁定,这时松开手、锁定销511离开座体部12的锁定孔121,于是横杆安装座33就可以在横杆安装座容置槽11左、右摆动,从而使对称式双轮组3可以转向了,转向的最大角度由转向限位结构限定。从上可以看出,本实施例的转换操控件51滑动到上端时,学步车只能直行,而当转换操控件51滑动到下端时,学步车则可以转向。功能转换控制结构5也可以换一种方式,即转换操控件51滑动到上端时,学步车可以转向,而当滑动到下端时,则只能直行。当然,功能转换控制结构5还可以是其它结构,只要能实现对称式双轮组3在只能直行和能左右转向之间转换即可。
[0025]从上可以看出,本实用新型的对称式双轮组3通过操控功能转换控制结构5,就可实现对称式双轮组3只能竖向直行或左右摆动来转向,以满足不同时侯只要直行或前行和转向同时兼顾的需要,因此本实用新型的结构更合理,可根据需要来调整学步车的运行方式。
[0026]转向限位结构可以是弹簧、凸台等结构来限制横杆安装座33左右摆动的最大角度,在本实施例中,如图3、4所示,转向限位结构包括设在所述横杆安装座33的上端面上的上凸台331、设在横杆安装座容置槽11中的最大摆动角度限定凸台111,所述横杆安装座33上部分落入到该横杆安装座摆动容置槽12中时,所述上凸台331、最大摆动角度限定凸台121在两侧的端面之间留有相当于转向最大摆动角度的间隙,这样就使横杆安装座33可以在该横杆安装座摆动容置槽12中左右摆动来转向。
[0027]当要将学步车设置成直行状态时,比如父母要推动坐在学步车上的孩子逛街时,为方便推动整台车直线前行,将所述座位I在靠近该八字形轮组4的那一端装上推拉扶手6,如图2所示。
[0028]在本实施例中,座位I包括有座体部12和乘坐部14,其中座体部12又包括有作为前半部的向下弯曲的管状部122和作为后半部的乘坐部支承座123,所述乘坐部14安装在该乘坐部支承座123上;所述横杆安装座容置槽11设在管状部121的弯头125底部上。
[0029]在本实施例中,如图所3示,万向轮连接横杆31包括横杆部311和连接在横杆部311两端的连接弯头312,第一万向轮32安装在连接弯头312上。下斜连接杆411也包括有连接杆主体管4111和万向轮连接弯头4112。
[0030]尽管参照上面实施例详细说明了本实用新型,但是通过本公开对于本领域技术人员显而易见的是,而在不脱离所述的权利要求限定的本实用新型的原理及精神范围的情况下,可对本实用新型做出各种变化或修改。因此,本公开实施例的详细描述仅用来解释,而不是用来限制本实用新型,而是由权利要求的内容限定保护的范围。
【主权项】
1.一种四轮学步车,其特征在于,包括有座位,安装在座位上的把手,以及安装在座位两端上的对称式双轮组和八字形轮组: 所述对称式双轮组包括有万向轮连接横杆、连接在万向轮连接横杆两端的一对第一万向轮、连接在万向轮连接横杆中间位置上的横杆安装座、以及将横杆安装座安装到座位上的双轮组安装螺栓;在所述座位的座体部底面上设有用来容置该横杆安装座上部分的横杆安装座容置槽;在所述横杆安装座和横杆安装座容置槽之间设有转向限位结构; 所述八字形轮组包括一对各自独立并朝外的万向轮单元和将万向轮单元安装到座位上的八字形轮组螺栓;所述万向轮单元包括有向下倾斜的下斜连接杆和连接在下斜连接杆下端的第二万向轮;所述下斜连接杆的上端由八字形轮组螺栓安装到该座位上; 在所述横杆安装座和座位底面之间设有控制对称式双轮组在直行和能左右转向滑行之间转换的功能转换控制结构。2.根据权利要求1所述的一种四轮学步车,其特征在于,所述座位在靠近该八字形轮组的那一端装上推拉扶手。3.根据权利要求1或2所述的一种四轮学步车,其特征在于,所述转向限位结构包括设在所述横杆安装座的上端面上的上凸台、设在横杆安装座容置槽中的最大摆动角度限定凸台,所述横杆安装座上部分落入到该横杆安装座摆动容置槽中时,所述上凸台、最大摆动角度限定凸台在两侧的端面之间留有相当于转向最大摆动角度的间隙。4.根据权利要求3所述的一种四轮学步车,其特征在于,所述座位包括有座体部和乘坐部,其中座体部又包括有作为前半部的向下弯曲的管状部和作为后半部的乘坐部支承座,所述乘坐部安装在该乘坐部支承座上;所述横杆安装座容置槽设在管状部的弯头底部上。5.根据权利要求4所述的一种四轮学步车,其特征在于,所述万向轮连接横杆包括横杆部和连接在横杆部两端的连接弯头。
【文档编号】B62B7/04GK205706812SQ201620576879
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月13日
【发明人】陈彩云
【申请人】俪新集团有限公司
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