一种可运动健身的快递派送车的制作方法

文档序号:11717950阅读:392来源:国知局
一种可运动健身的快递派送车的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种快递派送车,具体是一种可运动健身的快递派送车。



背景技术:

电子商务的风靡带动了物流行业的快速发展,其中,快递车属于最为常见的一种物流运输工具,在实际实现时,快递员驾驶装载有货品的快递车,将货品安全送达用户的住所。

由于当下的快递车多为座椅式电动车,快递员驾驶快递车时通常保持一个坐姿不动,长此以往,将会影响快递员的身体健康。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种可运动健身的快递派送车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种可运动健身的快递派送车,包括前车架、车架板主体、前轮、后轮、脚踏机构和后桥转向减振机构,所述车架板主体沿水平方向设置,前车架与车架板主体的前端连接,且前车架沿竖直方向设置,前车架的顶端还安装有车把,前轮可枢转地安装在车架板主体的前端,车架板主体的后端通过后桥转向减振机构与后轮连接,脚踏机构与车架板主体连接,脚踏机构位于前轮与后轮之间,脚踏机构通过链条与前轮连接,后桥转向减振机构包括后桥、减振弹簧、第一减振接头和第二减振接头,第一减振接头与车架板主体的后端连接,第一减振接头通过第二减振接头与后桥连接,后轮安装在后桥上,减振弹簧的一端与第一减振接头抵接,减振弹簧的另一端与后桥抵接,所述后桥的中部还通过固定件安装固定有快递箱,所述快递箱的顶部设有开口区,开口区上配合设有箱盖,所述箱盖通过铰链铰接于快递箱上,所述箱盖上还设有把手,所述快递箱内部滑动设有支撑板,支撑板的下侧两端均设有支撑弹簧,支撑弹簧的下端固定于快递箱的内底部,所述支撑板的下侧还设有多个导杆,快递箱的内底部设有多个与导杆相配合滑动的导筒。

作为优选,所述车把上还设有多个挂钩。

作为优选,整个前车架在竖直方向上位于前轮的回转轴的远离后轮的一侧。

作为优选,所述第一减振接头与第二减振接头可枢转地连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:快递员无需坐在车座上,而是可以采用类似跑步的方式驱动脚踏机构,不但简化了结构,降低了成本,而且特别适合进行健身和锻炼,快递箱内设有对快递的减震机构,可保持快递完好,车把上设置的挂钩利于悬挂帆布袋,便于进行小件快递的快速派送。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型中快递箱的结构示意图。

图中:1-前车架,2-车架板主体,3-前轮,4-后轮,5-脚踏机构,6-链条,7-后桥,8-减震弹簧,9-第一减震接头,10-第二减震接头,11-车把,12-挂钩,13-快递箱,14-开口区,15-铰链,16-把手,17-箱盖,18-支撑弹簧,19-导筒,20-导杆,21-支撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种可运动健身的快递派送车,包括前车架1、车架板主体2、前轮3、后轮4、脚踏机构5和后桥转向减振机构,所述车架板主体2沿水平方向设置,前车架1与车架板主体2的前端连接,且前车架1沿竖直方向设置,前轮3可枢转地安装在车架板主体2的前端,车架板主体2的后端通过后桥转向减振机构与后轮4连接,脚踏机构5与车架板主体2连接,脚踏机构5位于前轮3与后轮4之间,脚踏机构5通过链条6与前轮3连接,后桥转向减振机构包括后桥7、减振弹簧8、第一减振接头9和第二减振接头10,第一减振接头9与车架板主体2的后端连接,第一减振接头9通过第二减振接头10与后桥7连接,后轮4安装在后桥7上,减振弹簧8的一端与第一减振接头9抵接,减振弹簧8的另一端与后桥7抵接,所述后桥7的中部还通过固定件(未示出)安装固定有快递箱13,所述快递箱13的顶部设有开口区14,开口区14上配合设有箱盖17,所述箱盖17通过铰链15铰接于快递箱13上,所述箱盖17上还设有把手16,所述快递箱13内部滑动设有支撑板21,支撑板21的下侧两端均设有支撑弹簧18,支撑弹簧18的下端固定于快递箱13的内底部,通过支撑弹簧18对支撑板21进行弹性支撑,所述支撑板21的下侧还设有多个导杆20,快递箱13的内底部设有多个与导杆20相配合滑动的导筒19,通过导筒19和导杆20配合利于支撑板21上下稳定移动。

本实用新型的前轮3和后轮4安装在水平设置的车架板主体2上,前车架1与车架板主体2连接成L形的形状,且不设置车座,脚踏机构5驱动前轮3转动,车架板主体2还通过后桥转向减振机构与后轮连接,大大提高了减振效果;使用时,用户无需坐在快递派送车座上,而是可以采用类似跑步的方式驱动脚踏机构5,不但简化了结构,降低了成本,而且特别适合进行健身和锻炼。

优选地,可运动健身的快递派送车还包括车把11,安装在前车架1的顶端,车把11上还设有多个挂钩12,所述的多个挂钩12用于悬挂帆布袋,将小件快递放置于帆布袋中,便于进行派送。

优选地,整个前车架1在竖直方向上位于前轮3的回转轴的远离后轮4的一侧,便于用户将身体向前倾斜,以调节重心的位置,保持平衡。

优选地,第一减振接头9与第二减振接头10可枢转地连接,在一个实施例中,第二减振接头10可沿相对于车架板主体2的左各方向进行摆动。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

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