倒三轮躺车的制作方法

本发明涉及非机动车技术领域，尤其是涉及一种倒三轮躺车。

背景技术：

倒三轮躺车，是指可以躺下操作的三轮车，这种倒三轮车与普通三轮车的车头车尾相反，前车轮为两个，后车轮为一个，而且还可以以躺卧的姿势进行骑行。这种三轮车骑行时舒适感强，特别适合长时间骑行的人们。

现有技术中的倒三轮躺车，由于整体结构较大，占地空间也较大，放置在室内需要对其进行折叠，而市售的倒三轮躺车，虽然具备折叠功能，但是折叠后整体结构大多不完整，折叠结构较为复杂，不容易操作。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种倒三轮躺车，很大程度上解决了一般的倒三轮躺车折叠不方便，折叠后结构不完整，占地空间较大的问题。

本发明提供的一种倒三轮躺车，包括躺车本体以及与躺车本体均折叠相连的牙盘结构以及前轮结构；

所述牙盘结构通过第三锁止结构与所述躺车本体折叠相连；

所述前轮结构上设有第一锁止结构、第二锁止结构和第四锁止结构，以使前轮结构内部进行折叠，且通过第一折叠关节和第二折叠关节与所述躺车本体转动相连。

进一步地，所述躺车本体包括后轮以及架设在后轮轴两侧的后轮支撑臂；

所述后轮支撑臂另一端架设有主横梁。

进一步地，所述后轮支撑臂上还架设有加固支撑横梁，所述加固支撑横梁上套设有第二导链轮，所述加固支撑横梁上还设有支撑杆，所述支撑杆上还设有座椅。

进一步地，所述主横梁与第一连接臂垂直相交，所述第一连接臂与小横梁垂直相交，所述小横梁上套设有第一导链轮。

进一步地，所述躺车本体两侧均设有驮包。

进一步地，所述前轮结构包括两个前轮以及与前轮分别相连的两个前轮支撑臂；

所述前轮支撑臂两端通过第一折叠关节和第二折叠关节与主横梁两端折叠相连，且所述前轮支撑臂的另外两端通过第三折叠关节和第四折叠关节与所述前轮的轮轴转动相连。

进一步地，所述前轮结构还包括分别与两个前轮支撑臂固定相连的第二连接臂和第三连接臂，所述第二连接臂和第三连接臂分别通过第一锁止结构和第二锁止结构与小横梁两端可拆卸相连。

进一步地，两个所述前轮之间还设有转向连杆，所述转向连杆两端与前轮分别通过第五折叠关节和第六折叠关节转动相连，所述转向连杆上还设有第四锁止结构。

进一步地，所述牙盘结构包括牙盘和牙盘连接臂，所述牙盘连接臂通过第三锁止结构与第一连接臂折叠相连；

所述牙盘与第一导链轮和第二导链轮以及后轮通过链条相连。

进一步地，所述第一折叠关节、第二折叠关节、第三折叠关节、第四折叠关节、第五折叠关节和第六折叠关节均为转轴；

所述第一锁止结构和第二锁止结构为高压快速接头；

所述第四锁止结构为双自封快速接头；

所述第三锁止结构为锁止合页，其包括公接头和母接头，所述公接头和母接头上分别设有供第一连接臂和牙盘连接臂穿过的通孔，所述公接头和母接头顶端通过螺栓转动连接，所述公接头和母接头的底端通过至少一个定位销可拆卸连接。

与现有技术相比，本发明能够达到以下有益效果：

本发明提供的倒三轮躺车，包括躺车本体以及与躺车本体均折叠相连的牙盘结构以及前轮结构；所述牙盘结构通过第三锁止结构与所述躺车本体折叠相连；上述设置，使得牙盘结构可以折叠，从长度方向上看，缩短了躺车的长度。

另外，本发明提供的倒三轮躺车，前轮结构上设有第一锁止结构、第二锁止结构和第四锁止结构，以使前轮结构内部进行折叠，且通过第一折叠关节和第二折叠关节与所述躺车本体转动相连；前轮结构可以内部折叠，也可以与躺车本体转动相连，折叠后进一步缩短了整体的长度，节省了占地面积，而且结构完整。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的倒三轮躺车展开状态的结构示意图；

图2为基于图1的本发明实施例提供的倒三轮躺车展开状态的俯视图；

图3为基于图1的本发明实施例提供的倒三轮躺车展开状态的侧视图；

图4为基于图1的本发明实施例提供的倒三轮躺车折叠后的俯视图；

图5为基于图1的本发明实施例提供的第二锁止结构的结构示意图。

图标：100－倒三轮躺车；200－躺车本体；300－牙盘结构；400－前轮结构；201－后轮；202－后轮支撑臂；203－主横梁；204－加固支撑横梁；2041－第二导链轮；205－第一连接臂；206－小横梁；2061－第一导链轮；301－牙盘；302－牙盘连接臂；303－第三锁止结构；401－前轮；402－前轮支撑臂；403－第一折叠关节；404－第二折叠关节；405－第三折叠关节；406－第四折叠关节；407－第二连接臂；408－第三连接臂；409－第一锁止结构；410－第二锁止结构；411－转向连杆；412－第五折叠关节；413－第六折叠关节；414－第四锁止结构；4101－公接头；4102－母接头；4103－螺栓；4104－定位销；4105－通孔。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。

如图1－3所示，本实施例提供的一种倒三轮躺车100，包括躺车本体200以及与躺车本体200均折叠相连的牙盘结构300以及前轮结构400；

所述牙盘结构300通过第三锁止结构303与所述躺车本体200折叠相连；

所述前轮结构400上设有第一锁止结构409、第二锁止结构410和第四锁止结构414，以使前轮结构400内部进行折叠，且通过第一折叠关节403和第二折叠关节404与所述躺车本体200转动相连。

本实施例提供的倒三轮躺车100，包括躺车本体200以及与躺车本体200均折叠相连的牙盘结构300以及前轮结构400；所述牙盘结构300通过第三锁止结构303与所述躺车本体200折叠相连；上述设置，使得牙盘结构300可以折叠，从长度方向上看，缩短了躺车的长度。

另外，本实施例提供的倒三轮躺车100，前轮结构400上设有第一锁止结构409、第二锁止结构410和第四锁止结构414，以使前轮结构400内部进行折叠，且通过第一折叠关节403和第二折叠关节404与所述躺车本体200转动相连；前轮结构400可以内部折叠，也可以与躺车本体200转动相连，折叠后进一步缩短了整体的长度，节省了占地面积，而且结构完整。

下面对本实施例中的倒三轮躺车100的具体结构进行详细说明：

对于躺车本体200而言，所述躺车本体200包括后轮201以及架设在后轮201轴两侧的后轮支撑臂202；

所述后轮支撑臂202另一端架设有主横梁203。

为了结构的完整性，所述后轮支撑臂202上还架设有加固支撑横梁204，所述加固支撑横梁204上套设有第二导链轮2041，所述加固支撑横梁204上还设有支撑杆(图上未示出)，所述支撑杆上还设有座椅(图上未示出)。

为了结构的完整性，所述主横梁203与第一连接臂205垂直相交，所述第一连接臂205与小横梁206垂直相交，所述小横梁206上套设有第一导链轮2061。

为了骑行方便，所述躺车本体200两侧均设有驮包(图上未示出)。

需要指出的是，驮包是根据客户选择进行配装的，个数根据实际情况而定，在此就不赘述。

对于前轮结构400而言，所述前轮结构400包括两个前轮401以及与前轮401分别相连的两个前轮支撑臂402；

所述前轮支撑臂402两端通过第一折叠关节403和第二折叠关节404与主横梁203两端折叠相连，且所述前轮支撑臂402的另外两端通过第三折叠关节405和第四折叠关节406与所述前轮401的轮轴转动相连。

为了结构的完整性，所述前轮结构400还包括分别与两个前轮支撑臂402固定相连的第二连接臂407和第三连接臂408，所述第二连接臂407和第三连接臂408分别通过第一锁止结构409和第二锁止结构410与小横梁206两端可拆卸相连。

为了结构的完整性，两个所述前轮401之间还设有转向连杆411，所述转向连杆411两端与前轮401分别通过第五折叠关节412和第六折叠关节413转动相连，所述转向连杆411上还设有第四锁止结构414。

对于牙盘结构300而言，所述牙盘结构300包括牙盘301和牙盘连接臂302，所述牙盘连接臂302通过第三锁止结构303与第一连接臂205折叠相连；

所述牙盘301与第一导链轮2061和第二导链轮2041以及后轮201通过链条(图上未示出)相连。

对于折叠关节而言，所述第一折叠关节403、第二折叠关节404、第三折叠关节405、第四折叠关节406、第五折叠关节412和第六折叠关节413均为转轴。

其中，转轴是连接产品零部主件必须用到的、用于转动工作中既承受弯矩又承受扭矩的轴。

对于第一锁止结构409和第二锁止结构410而言，所述第一锁止结构409和第二锁止结构410为高压快速接头。

对于第四锁止结构414而言，所述第四锁止结构414为双自封快速接头。

其中，快速接头，是一种不需要工具就能实现管路连通或断开的接头。快速接头可分为：空气用快速接头、氧气燃料气体用快速接头、气体液体共用快速接头、油压用快速接头、惰性气体用快速接头、冷却水温油用快速接头、半导体快速接头。本实施例采用的快速接头是指管道上的快速接头，能够实现通断。

需要说明的是，由于转轴、高压快速接头以及双自封快速接头的具体结构已经在其他文件中公开过，在此就不赘述。

还需要说明的是，为了结构的完整性，还设有脚蹬把手等配件。

对于第三锁止结构303而言，如图5所示，所述第三锁止结构303为锁止合页，其包括公接头4101和母接头4102，所述公接头4101和母接头4102上分别设有供第一连接臂205和牙盘连接臂302穿过的通孔4105，所述公接头4101和母接头4102顶端通过螺栓4103转动连接，所述公接头4101和母接头4102的底端通过至少一个定位销4104可拆卸连接。通过上述设置，使得本实施例的第二锁止结构410可以通过螺栓4103实现转动的功能，通过定位销4104实现可拆卸的功能，使得牙盘连接臂302能够弯折到第一连接臂205上方。

如图4所示，本实施例的折叠过程为：

一、折叠时，打开第四锁止结构414，将转向连杆411分别通过第五折叠关节412和第六折叠关节413转动至与地面垂直的位置，不影响后续折叠。

二、打开第一锁止结构409和第二锁止结构410，将第二连接臂407和第三连接臂408通过第一折叠关节403、第二折叠关节404、第三折叠关节405和第四折叠关节406向内转动至平行。

三、将整个前轮结构400向后下方转动至前轮结构400与躺车本体200形成锐角且不能转动为止。

四、打开第三锁止结构303，将牙盘连接臂302向后上方转动至与躺车本体200形成锐角且不能转动为止。

至此，一个折叠过程完成，本实施例折叠后的形状如图4所示，为一个完整的结构，且对座椅和驮包等附加物并不影响，折叠过程简单，节省占地空间。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。