本发明专利涉及一种方向盘,属于汽车配件技术领域。
背景技术:
方向盘是汽车的重要配件,人们在开车过程中需要手握住方向盘,通过将方向盘打转来调节驾驶的方向。人们在驾驶过程中,往往会有紧急情况,需要一只手来调节档位,只能单手快速大方向的打方向盘,但是由于现有技术的方向盘上都没有辅助装置,导致人们无法在紧急情况下单手快速的打方向盘。为了解决上述困难,需要开发一款具有辅助装置,方便人们在紧急情况下单手快速打方向的方向盘。
技术实现要素:
本发明专利的目的是提供一种方向盘。
本发明专利要解决的问题是现有技术的方向盘上都没有辅助装置,导致人们无法在紧急情况下单手快速的打方向盘的问题。
为实现本发明专利的目的,本发明专利采用的技术方案是:
一种方向盘,包括凸体、凹体、外圈、加强筋板、内圈、弹簧、轴承、螺杆和螺筒,所述内圈位于外圈内,内圈和外圈之间安装多个加强筋板,外圈上安装两个相邻设置的螺筒,螺杆一端安装在螺筒内,螺杆和螺筒通过螺纹相互吻合,螺杆上端安装在轴承内,轴承安装在凹体背面,凹体内设有凹槽,凹槽内安装两个弹簧,弹簧前端安装凸体。凸体位于凹槽内。
所述凸体采用硅胶材料制成。
所述凹体采用硅胶材料制成。
本发明专利的优点是:转动螺杆,可以调节凹体与外圈之间的距离,也就可以调节凹体和驾驶员之间的距离,方便不同手臂长度的驾驶员使用,使他们都能够方便的将手掌按压在凸体上;手掌按压在凸体上,使弹簧压缩,使凸体伸入到凹槽内,使手掌也按压在凹体上,这样驾驶员转动按压凸体的这个手臂,就可以用单手来控制方向盘快速且大方向的打转。
附图说明
图1是本发明专利整体结构的主视图;
图2是本发明专利整体结构的左视图;
图中:1、凸体2、凹体3、外圈4、加强筋板5、内圈6、弹簧7、轴承8、螺杆9、螺筒。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明专利作进一步的说明。
本发明专利一种方向盘,包括凸体1、凹体2、外圈3、加强筋板4、内圈5、弹簧6、轴承7、螺杆8和螺筒9,所述内圈5位于外圈3内,内圈5和外圈3之间安装多个加强筋板4,外圈3上安装两个相邻设置的螺筒9,螺杆8一端安装在螺筒9内,螺杆8和螺筒9通过螺纹相互吻合,螺杆8上端安装在轴承7内,轴承7安装在凹体2背面,凹体2内设有凹槽,凹槽内安装两个弹簧6,弹簧6前端安装凸体1。凸体1位于凹槽内,凸体1采用硅胶材料制成,凹体2采用硅胶材料制成。
本发明专利的使用方法是:转动螺杆8,可以调节凹体2与外圈3之间的距离,也就可以调节凹体2和驾驶员之间的距离,方便不同手臂长度的驾驶员使用,使他们都能够方便的将手掌按压在凸体1上;手掌按压在凸体1上,使弹簧6压缩,使凸体1伸入到凹槽内,使手掌也按压在凹体2上,这样驾驶员转动按压凸体1的这个手臂,就可以用单手来控制方向盘快速且大方向的打转。