一种自行车用储物机构，用于装物品，属于储物机构技术领域。
背景技术：
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指轮，即两轮车。通常称其为“自行车”或“脚踏车”；也称其为“单车”。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。
可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。
人们骑自行车往往都要携带东西，但所以篮筐是必不可少的，现有技术中的篮筐就是个凹形结构，在现在公用自行车流行的时代，我们停放一辆车后，随即就会有人骑走，若东西放在篮筐中忘记取走，那找回的机会几乎为零，所以会给很多人带来很多损失。
技术实现要素：
本发明的目的在于：现有技术中的篮筐就是个凹形结构，在现在公用自行车流行的时代，我们停放一辆车后，随即就会有人骑走，若东西放在篮筐中忘记取走，那找回的机会几乎为零，所以会给很多人带来很多损失；提供了一种自行车用储物机构。
本发明采用的技术方案如下：
一种自行车用储物机构，包括筐体，其特征在于：筐体包括底板，在底板内设置有重力传感器、与重力传感器和车锁相连接的报警器，所述重力传感器和报警器分别与供电模块相连接。
进一步，所述供电模块为光伏发光电板。
进一步，所述筐体的一相对侧各设置有一松紧带，两松紧带扣式相配合。
进一步，所述松紧带外设置有一防水套，防水套由聚乙烯pe-90制成。
进一步，所述筐体的左右两侧上分别设置有挂钩。
进一步，所述挂钩下，筐体上设置有“l”型支撑架。
进一步，所述“l”型支撑架的竖向结构可伸缩固定。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、本发明中，报警器在感应到车锁已关，重力传感器还能感应到重力时，这时可通过报警器对发出警报来提醒骑行人员，还有东西未取，防止财产损失；
2、本发明中，供电模块为光伏发光电板，可节约能源，还可采用骑行人员的动能产生电能的供电装置；
3、本发明中，筐体的一相对侧各设置有一松紧带，两松紧带扣式相配合，是为了防止筐体内装过多的物品在有凹凸路面被振下的问题；
4、本发明中，防水套的设置是为防止松紧带常期被雨淋，缩短使用寿命；
5、本发明中，挂钩的设置是为了在筐体无法装下的时候，可挂在筐体上，而且也可以固定筐体内的东西；
6、本发明中，挂钩下，筐体上设置有“l”型支撑架，是为了放置挂在挂钩上的东西，防止挂件出现晃动的情况。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
一种自行车用储物机构，包括筐体，筐体1包括底板2，在底板2内设置有重力传感器3、与重力传感器3和车锁相连接的报警器4，所述重力传感器3和报警器4分别与供电模块相连接。
作为优选，所述供电模块为光伏发光电板5。
作为优选，所述筐体1的一相对侧各设置有一松紧带6，两松紧带扣式相配合。
作为优选，所述松紧带6外设置有一防水套，防水套由聚乙烯pe-90制成。
作为优选，所述筐体1的左右两侧上分别设置有挂钩7。
作为优选，所述挂钩下，筐体1上设置有“l”型支撑架8。
作为优选，所述“l”型支撑架8的竖向结构可伸缩固定。
实施例1
一种自行车用储物机构，安装在自行车上，当骑行时，物品放置在筐体内，锁车后，重力传感器3还感应到筐体内还有重力，报警器就发出报警提示声，用于提供骑行人员取物，防止财产损失。
实施例2
在实施例1的基础上，所述筐体1的左右两侧上分别设置有挂钩7，挂钩的设置是为了在筐体无法装下的时候，可挂在筐体上，而且也可以固定筐体内的东西，挂钩7还可为扣式结构。
实施例3
在实施例2的基础上，所述供电模块为光伏发光电板5。供电模块为光伏发光电板，可节约能源，还可采用骑行人员的动能产生电能的供电装置。
实施例4
在实施例3的基础上，所述筐体1的一相对侧各设置有一松紧带6，两松紧带扣式相配合，所述松紧带6外设置有一防水套，防水套由聚乙烯pe-90制成。筐体的一相对侧各设置有一松紧带，两松紧带扣式相配合，是为了防止筐体内装过多的物品在有凹凸路面被振下的问题；防水套的设置是为防止松紧带常期被雨淋，缩短使用寿命。
实施例5
在实施例4的基础上，所述挂钩下，筐体1上设置有“l”型支撑架8。所述“l”型支撑架8的竖向结构可伸缩固定，可采用现有的伸缩结构。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。