技术特征：
技术总结
本发明公开了一种履带摩托车，包括摩托车主体，所述摩托车主体主要由油箱总成、动力总成和车架总成构成，其中油箱总成和动力总成均固定在车架总成，车架总成的前后端位置分别安装前轮组件以及后三角履带行走组件，本方面采用后置履带驱动装置，整体不仅具有较好的雪地沙地行驶能力，采用后轮驱动方式有助于提高整体的越障能力，同时前轮采用传统的橡胶轮结构，这样在普通硬质地面上，整体转向能力依然处于较高的水平，相对于传统的前轮履带组件，本发明可以实现较小的转弯半径，因此运动更加灵活。
技术研发人员：周坤友
受保护的技术使用者：孝感嘉瑞应用科技开发有限公司
技术研发日：2017.12.25
技术公布日：2019.04.09