童趣购物车的制作方法

本实用新型属于商业设施技术领域，具体涉及一种超市用的童趣购物车。

背景技术：

随着超市在国内的蓬勃发展，与之息息相关的购物车也在随之进步。在超市中，我们可以见到各式各样的购物车，其中童趣购物车是比较常见的一种。目前常见的童趣购物车主要以小汽车的形态供孩子们乘坐和玩耍，并且在童趣购物车的车顶或是车后方安装有购物篮，以方便随同的大人们在采购时将所购买的商品及时放入篮内。但是这类结构的购物车，由于其体积庞大，它不能像其他普通购物车那样相互穿插存放，只能单个独立放置，占用的空间非常大，故而超市对于这类童趣购物车的储备量不会太多，其数量无法满足消费者的实际需求。

鉴于上述存在问题，有必要设计一种既可以满足孩子需求又有利于节省存放空间的童趣购物车。为此，本申请人作了积极而有效的探索，终于形成了下面将要介绍的技术方案。

技术实现要素：

本实用新型的任务是要提供一种童趣购物车，有助于优化购物车结构藉以实现童趣购物车的首尾穿插连接，以方便购物车的收纳并有效减小存放空间。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种童趣购物车，包括支架、托杆、一对侧板、座椅、底板和车头，其特征在于：所述的支架下方具有一底座，该底座呈U形并且其开口朝向车体后方，在所述底座的两侧中部向上构成有一对连接杆，一对连接杆在高度方向的上端分别向车体后方一侧弯折并相互连接构成推杆、在高度方向的近中部分别具有一连接片，在所述的底座上还设置有一座椅支杆，而在一对连接杆之间且位于弯折处的上方还设置有一座椅靠杆；所述的托杆同样呈U形并且其开口的两端端部分别旋转地枢置在一对连接片上，在该托杆上安装有一托盘，所述的托盘在一侧向上翘起有一对卡钩、在底部凸出有一对定位块；所述的座椅的底部和背部分别嵌固在座椅支杆和座椅靠杆上，实现座椅和支架的固定连接；所述的底板固定在底座上并且位于座椅高度方向的下方前侧；所述的一对侧板则分别螺固在支架的两侧；所述的车头设置在车体前方的头部位置处，该车头分别与一对侧板的侧边固定连接，由一对侧板和车头将座椅以及底板包围而构成购物车车体，当所述的托杆向上翻转时，所述的底座和连接杆在后方位置处形成一空腔。

在本实用新型的一个具体的实施例中，所述的一对连接杆之间还具有一托盘固定杆，该托盘固定杆位于推杆与座椅靠杆之间，当所述的托杆向上翻转时，托盘上的卡钩卡扣在托盘固定杆上，而当所述的托杆向下翻转时，托盘上的定位块抵靠在座椅的背部，此时所述的托盘呈水平展开状态。

在本实用新型的另一个具体的实施例中，所述的底座和一对连接杆上分别设置有加强杆，该加强杆与底座一起被一对侧板覆盖。

在本实用新型的又一个具体的实施例中，所述的侧板、座椅、底板和车头以及托盘均采用塑料模制成形。

在本实用新型的再一个具体的实施例中，所述的底座在高度方向下方的四个角上分别安装有一万向轮。

在本实用新型的进而一个具体的实施例中，所述的推杆上设置有一对防滑把手。

在本实用新型的更而一个具体的实施例中，所述的托杆的U形开口的两端分别设置在一对侧板的外侧面上并且通过侧板上的让位孔与连接片枢轴连接。

在本实用新型的又进而一个具体的实施例中，所述的让位孔上还安装有一盖板，所述的盖板随着托杆的旋转而转动。

本实用新型采用上述结构后，具有的有益效果：由于购物车采用了托杆带动托盘旋转的结构，因而当托杆向上旋转时，后方的空腔可供另一辆购物车的车头穿插，当托杆向下旋转时，与水平面平行的托盘上可以放置购物篮，以供顾客放置所购买的商品，有效地减小了购物车的体积和存放空间。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的立体结构示意图。

图2为本实用新型一应用例的结构简图。

图中：1.支架、11.底座、111.万向轮、12.连接杆、121.推杆、1211.防滑把手、122.连接片、123.座椅靠杆、124.托盘固定杆、13.座椅支杆、14.空腔、15.加强杆；2.托杆、21.托盘、211.卡钩、212.定位块；3.侧板、31.让位孔、32.盖板；4.座椅；5.底板；6.车头。

具体实施方式

申请人将在下面以实施例的方式作详细说明，但是对实施例的描述均不是对本实用新型技术方案的限制，任何依据本实用新型构思所作出的仅仅为形式上的而非实质性的等效变换都应视为本实用新型的技术方案范畴。

在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或称方位性的概念都是以图1所示的位置为基准的，因而不能将其理解为对本实用新型提供的技术方案的特别限定。

请参阅图1并结合图2，本实用新型涉及一种童趣购物车，包括支架1、托杆2、一对侧板3、座椅4、底板5和车头6，其特征在于：所述的支架1下方具有一底座11，该底座11呈U形并且其开口朝向车体后方，在所述底座11的两侧中部向上构成有一对连接杆12，一对连接杆12在高度方向的上端分别向车体后方一侧弯折并相互连接构成推杆121、在高度方向的近中部分别具有一连接片122，在所述的底座11上还设置有一座椅支杆13，而在一对连接杆12之间且位于弯折处的上方还设置有一座椅靠杆123；所述的托杆2同样呈U形并且其开口的两端端部分别旋转地枢置在一对连接片122上，在该托杆2上安装有一托盘21，所述的托盘21在一侧向上翘起有一对卡钩211、在底部凸出有一对定位块212；所述的座椅4的底部和背部分别嵌固在座椅支杆13和座椅靠杆123上，实现座椅4和支架1的固定连接；所述的底板5固定在底座11上并且位于座椅4高度方向的下方前侧；所述的一对侧板3则分别螺固在支架1的两侧；所述的车头6设置在车体前方的头部位置处，该车头6分别与一对侧板3的侧边固定连接，由一对侧板3和车头6将座椅4以及底板5包围而构成购物车车体，当所述的托杆2向上翻转时，所述的底座11和连接杆12后方位置处形成一空腔14。所述的底座11和一对连接杆12上分别设置有加强杆15，该加强杆15与底座11一起被一对侧板3覆盖，不影响购物车的整体观瞻效果。所述的底座11在高度方向下方的四个角上分别安装有一万向轮111。

进一步地，所述的一对连接杆12之间还具有一托盘固定杆124，该托盘固定杆124位于推杆121与座椅靠杆123之间，当所述的托杆2向上翻转时，托盘21上的卡钩211卡扣在托盘固定杆124上，而当所述的托杆2向下翻转时，托盘21上的定位块212抵靠在座椅4的背部，此时所述的托盘21呈水平展开状态。

进一步地，所述的侧板3、座椅4、底板5和车头6以及托盘21的材料不受任何限制，本实施例中优选采用塑料模制成形。

进一步地，所述的托杆2的U形开口的两端分别设置在一对侧板3的外侧面上并且通过侧板3上的让位孔31与连接片122枢轴连接。所述的让位孔31上还安装有一盖板32，所述的盖板32随着托杆2的旋转而转动。

请参阅图1并结合图2，叙述本实用新型的使用方法：当购物车处于闲置状态需要整理存放时，将所述托杆2向上翻转，使托盘21上的卡钩211固定在托盘固定杆124上，再将后一辆购物车的车头穿插至前一辆购物车后方的空腔14内，相邻两购物车之间首尾相连，从而实现购物车的有序排练和节约存放空间；当购物车处于使用状态时，将所述托杆2向下翻转，使托盘21上的定位块212抵靠在座椅4的背部，此时托盘21与水平面平行，顾客可以将购物篮放置在托盘21上采购商品。