一种摩托车搁脚的制作方法

文档序号:16016943发布日期:2018-11-20 21:41阅读:235来源:国知局
一种摩托车搁脚的制作方法

本实用新型涉及搁脚技术领域,尤其涉及一种摩托车搁脚。



背景技术:

摩托车搁脚一般采用GB/T 882带孔销轴配合开口销进行固定。在装配时,搁脚安装孔与搁脚安装支架的安装孔会出现错位现象,销轴不易顺利通过。

因此,如何提供一种摩托车搁脚,以实现销轴的顺利安装,是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种摩托车搁脚,以实现销轴的顺利安装。

为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种摩托车搁脚,包括搁脚本体、搁脚固定装置和连接装置,所述搁脚固定装置固定在摩托车的车架上,所述搁脚固定装置包括依次连接的第一竖板、横板和第二竖板,所述第一竖板和所述第二竖板间隔设置,

所述搁脚本体上设置有连接块,所述连接块插入所述第一竖板和所述第二竖板之间的间隙中,所述横板位于所述连接块的下方,

所述第一竖板上开设有第一通孔,所述第二竖板上开设有第二通孔,所述第一通孔和所述第二通孔对正,所述连接块上开设有连接孔,

所述连接装置包括销轴、限位帽和开口销,所述限位帽固定在所述销轴的一端,所述销轴的另一端开设有卡孔,所述销轴插入所述第一通孔、所述连接孔和所述第二通孔,所述限位帽被所述第一竖板阻挡限位,所述卡孔穿过所述第二通孔后插入所述开口销,

所述销轴的另一端为锥形面。

优选的,上述连接块为筒体。

优选的,上述锥形面的顶端为弧形面。

优选的,上述锥形面的顶端为球面。

优选的,上述卡孔位于所述销轴但不位于所述锥形面上。

优选的,上述开口销与所述第二竖板之间设置有垫圈。

优选的,上述垫圈为平垫圈。

优选的,上述第一竖板和所述第二竖板平行设置。

优选的,上述搁脚固定装置为一体成型的U型板。

本实用新型提供的摩托车搁脚,包括搁脚本体、搁脚固定装置和连接装置,所述搁脚固定装置固定在摩托车的车架上,所述搁脚固定装置包括依次连接的第一竖板、横板和第二竖板,所述第一竖板和所述第二竖板间隔设置,所述搁脚本体上设置有连接块,所述连接块插入所述第一竖板和所述第二竖板之间的间隙中,所述横板位于所述连接块的下方,所述第一竖板上开设有第一通孔,所述第二竖板上开设有第二通孔,所述第一通孔和所述第二通孔对正,所述连接块上开设有连接孔,所述连接装置包括销轴、限位帽和开口销,所述限位帽固定在所述销轴的一端,所述销轴的另一端开设有卡孔,所述销轴插入所述第一通孔、所述连接孔和所述第二通孔,所述限位帽被所述第一竖板阻挡限位,所述卡孔穿过所述第二通孔后插入所述开口销,所述销轴的另一端为锥形面。由于销轴的另一端为锥形面,锥形面有很好的导向作用,可以顺利的穿过第一通孔、连接孔和第二通孔三个孔,实现销轴的顺利安装。并且,横板位于所述连接块的下方,能够更好的起到支撑作用,提高搁脚的支撑强度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的摩托车搁脚的结构示意图;

图2为本实用新型实施例提供的摩托车搁脚的侧视结构示意图。

上图1-2中:

搁脚本体1、连接装置2、搁脚固定装置3、开口销4、连接块5、垫圈6、限位帽7、第一竖板8、横板9、第二竖板10、销轴11、卡孔12、锥形面13。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参考图1和图2,图1为本实用新型实施例提供的摩托车搁脚的结构示意图;图2为本实用新型实施例提供的摩托车搁脚的侧视结构示意图。

本实用新型实施例提供的摩托车搁脚,包括搁脚本体1、搁脚固定装置3 和连接装置2,搁脚固定装置3固定在摩托车的车架上,搁脚固定装置3包括依次连接的第一竖板8、横板9和第二竖板10,第一竖板8和第二竖板10间隔设置,搁脚本体1上设置有连接块5,连接块5插入第一竖板8和第二竖板 10之间的间隙中,横板9位于连接块5的下方,第一竖板8上开设有第一通孔,第二竖板10上开设有第二通孔,第一通孔和第二通孔对正,连接块5上开设有连接孔,连接装置2包括销轴11、限位帽7和开口销4,限位帽7固定在销轴11的一端,销轴11的另一端开设有卡孔12,销轴11插入第一通孔、连接孔和第二通孔,限位帽7被第一竖板8阻挡限位,卡孔12穿过第二通孔后插入开口销4,销轴11的另一端为锥形面13。由于销轴11的另一端为锥形面13,锥形面13有很好的导向作用,可以顺利的穿过第一通孔、连接孔和第二通孔三个孔,实现销轴11的顺利安装。并且,横板9位于连接块5的下方,能够更好的起到支撑作用,提高搁脚的支撑强度。

其中,连接块5为筒体,那么实际上连接孔本身是两个孔,通过锥形面 13才能够更顺利的实现安装,同时,筒体的结构强度更好,重量更轻,方便安装。

其中,锥形面13的顶端为弧形面,避免锥形面13的锥端划伤部件或者伤及人员。进一步的,锥形面13的顶端为球面。

其中,卡孔12位于销轴11但不位于锥形面13上,避免降低结构强度,销轴11上的非锥形面的部分的直径要大于锥形面13上的直径,强度更高,更适合在其上面开设卡孔12。开口销4与第二竖板10之间设置有垫圈6。具体的,可以为平垫圈。

其中,第一竖板8和第二竖板10平行设置,方便连接块5的放入。搁脚固定装置3为一体成型的U型板,结构强度更好。

对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1