车辆的负荷传递系统的制作方法

技术特征：

技术总结
在被构成为在沿车辆的前后方向延伸的车体框架(20)的前方载置有独立于该车体框架(20)的驾驶室(10)的车辆的负荷传递系统(1)中，沿上述驾驶室(10)的地板面(14)，从上述驾驶室(10)与上述车体框架(20)的侧方的接合部(21)起向后方的中央内侧，配置有强度构件(30)。

技术研发人员：长门贤
受保护的技术使用者：五十铃自动车株式会社
技术研发日：2017.10.06
技术公布日：2019.05.24