本发明属于运输车技术领域，更具体地说，涉及一种可伸缩式瓶体运输车。
背景技术：
在车间内装运货物最常用的就是运输车，针对不同的物件需要使用不同的运输车，特别是人工搬运不便、困难或者危险的物件，使用运输车及其方便、安全、效率高。但在运输瓶体方面，车间内很少有专门的设备来运输，往往需要耗费好多的人力和物力，及时勉强用一些平板车拉运，其运输效率也相对较低，运输也不方便，不能保证瓶体的稳定，而且对于一些如氧气瓶、乙炔瓶等危险瓶体，安全性较低。
针对上述问题，人们也提出了一些解决方案，如中国专利公开号为：cn104228896a，公开日为：2014年12月24的专利文献，公开了一种瓶体运输小车，包括底座，所述底座呈工字型，所述底座的下方设有万向轮，所述底座上固定有三个支撑杆，所述支撑杆与底座之间通过连接杆连接，所述每个支撑杆的上方设有托盘，托盘与支撑杆之间设有加强筋。该发明瓶体运输小车可以很方便的运输瓶体，在保证瓶体稳定的情况下提高运输效率。
又如中国专利公开号为：cn203391815u，公开日为：2014年1月15日的专利文献，公开了一种运输车，包括两个u型架，所述两个u型架之间通过连接杆连接，在每个型架的顶部均设有两个托轮，所述每个u型架的底部均设有两个万向轮。该发明运输车的万向轮便于运输车行驶，托轮可以支撑起瓶体，整体结构简单，使用很方便。
上述两种方案，在一定程度上提高了瓶体的运输效率，但是瓶体有大小之分，上面两个方案的支架都是固定的，不能适应各种不同大小瓶体的搬运，导致每搬运一种瓶体就需要做一种运输车，成本高，较多的运输车占用面积也打，使其使用大大受到限制。
技术实现要素：
1、要解决的问题
针对现有瓶体运输不方便、效率低和不安全的问题，本发明提供一种可伸缩式瓶体运输车，能够方便快速地搬运瓶体，大大降低劳动量、提高搬运效率；同时，可以适应不同大小的瓶体的搬运，减少运输车的数量，降低生产成本，节约占地面积。
2、技术方案
一种可伸缩式瓶体运输车，包括托架，所述的托架由两个横梁和两个纵梁连接成的矩形框架结构，托架底部的四个拐角处各设有一个行驶轮，托架上方的四个拐角处各设有一根支撑梁，每根支撑梁上安装有一个托轮；所述的横梁包括第一横梁和第二横梁，第一横梁为管状结构，第二横梁的一端伸入第一横梁内。
作为本发明的进一步改进，还包括螺栓；所述的第一横梁上设有螺栓孔，第二横梁上设有连接孔；所述的螺栓穿过螺栓孔和连接孔后采用螺母紧固。
作为本发明的进一步改进，所述的第一横梁上的螺栓孔有两个，第二横梁上的连接孔有多个，两个螺栓孔之间的距离与相邻两个连接孔的距离相等。
作为本发明的进一步改进，所述的纵梁的结构与横梁的结构相同。
作为本发明的进一步改进，所述的行驶轮为万向轮。
3、有益效果
相比于现有技术，本发明的有益效果为：
(1)本发明的一种可伸缩式瓶体运输车，托架底部的行驶轮方便运输车的行走，支撑梁上的托轮对瓶体进行支撑托运，实现瓶体方便快捷的搬运，且安全可靠；同时，托架的横梁设计为可伸缩式的，能够调节支撑梁长度方向的距离，从而适应不同大小瓶体的托运，设计巧妙，通用性强，较少了运输车制造数量，降低生产成本，节约占地面积；
(2)本发明的一种可伸缩式瓶体运输车，可以根据所需的支撑梁间的具体，调节第一横梁的螺栓孔与第二横梁的连接孔的配合实现，并用螺栓固定，此种方式结构简单，调节方便；
(3)本发明的一种可伸缩式瓶体运输车，纵梁的结构与横梁的结构相同，也可设计成伸缩式，从而使支撑梁横向和纵向距离都可调整；
(4)本发明的一种可伸缩式瓶体运输车，行驶轮采用方向轮，方便运输车的行驶转向。
(5)本发明的一种可伸缩式瓶体运输车，结构简单，设计合理，易于制造。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1、横梁；2、纵梁；3、行驶轮；4、支撑梁；5、托轮；6、第一横梁；7、第二横梁；8、连接孔；9、螺栓。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本发明进一步进行描述。
实施例1
如图1所示，本实施例的一种可伸缩式瓶体运输车，包括托架和螺栓9；其中，所述的托架由两个横梁1和两个纵梁2连接成的矩形框架结构，托架底部的四个拐角处各设有一个行驶轮3，该行驶轮3采用万向轮，托架上方的四个拐角处各设有一根支撑梁4，每根支撑梁4上安装有一个托轮5。
所述的横梁1包括第一横梁6和第二横梁7，第一横梁6为管状结构，第二横梁7的一端伸入第一横梁6内。第一横梁6上设有两个螺栓孔，第二横梁7上设有多个连接孔8，具体到本实施例中有六个，且两个螺栓孔之间的距离与相邻两个连接孔8的距离相等；所述的螺栓9穿过螺栓孔和连接孔8后采用螺母紧固。
具体使用时，瓶体直接放置在四个托轮5上即可运走；当左右两对托轮5之间的距离较大或较小，瓶体不能放置时，可以调节第二横梁7伸入第一横梁6的距离以满足要求。
本发明的一种可伸缩式瓶体运输车，能够方便快捷的实现瓶体的运输，劳动量小，效率高，安全性高；同时，可适应不同规格大小的瓶体的运输，适应性强，通用性好，减少运输车数量，降低生产成本，节约空间。
实施例2
本实施例的一种可伸缩式瓶体运输车，结构与实施例1基本相同，不同之处在于：所述的纵梁2的结构与横梁1的结构相同。从而可以调节改变运输车四个托轮5横向和纵向两个方向的距离，通用性更强。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。