一种体重驱动车的制作方法

本发明涉及移动设备领域，具体是一种体重驱动车。

背景技术：

传统的人力驱动车，往往采用旋转输出动能，通过赤链传动实现驱动移动的作业，但是一旦停止驱动车辆就失去动力，在爬坡时尤为明显，驱动效率低，且驱动力中的有效做功低。

为了解决上述问题，提出本发明，通过将体重的势能经过杠杆原理进行传递，并存储在离心飞轮内，通过离心器控制存储和释放，使得平路上的过量能量存储，爬坡时释放帮助驱动，使得车辆运行高效，且通过复位轴承套实现踏板的复位，进行重复踩踏作业，使得驱动能够连续进行，保证了驱动车的持续移动。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种体重驱动车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种体重驱动车，包括水平设置的移动安装筒，所述移动安装筒的上端竖直设置有支柱，支柱的上端通过转轴水平设置有摆动板，移动安装筒的内部镶嵌设置有储能驱动结构，所述摆动板的右端通过横轴在前后左右均设置有踏板，所述储能驱动结构包括摆动板左端正对的移动安装筒下侧通过转轴转动安装的滑轮。

作为本发明进一步的方案：所述滑轮右下方的移动安装筒内设置有定向轴承。

作为本发明进一步的方案：所述定向轴承的后端与滑轮同平面设置有传动轮，定向轴承的另一端设置有车轮。

作为本发明进一步的方案：所述定向轴承的中间位置设置有传动罩，传动罩向左伸出设置有传动轴。

作为本发明进一步的方案：所述传动轴的左端设置有离心飞轮，离心飞轮的前端通过离心器与传动轴连接。

作为本发明再进一步的方案：所述摆动板的左端向下绕过滑轮与传动轮连接设置有传动皮带，传动轮的中间位置配合定向轴承设置有复位轴承套。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：通过将体重的势能经过杠杆原理进行传递，并存储在离心飞轮内，通过离心器控制存储和释放，使得平路上的过量能量存储，爬坡时释放帮助驱动，使得车辆运行高效，且通过复位轴承套实现踏板的复位，进行重复踩踏作业，使得驱动能够连续进行，保证了驱动车的持续移动。

附图说明

图1为一种体重驱动车的结构示意图。

1-踏板、2-支柱、3-定向轴承、4-传动罩、5-车轮、6-离心器、7-离心飞轮、8-滑轮、9-摆动板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1，本发明实施例中，一种体重驱动车，包括水平设置的移动安装筒，所述移动安装筒的上端竖直设置有支柱2，支柱2的上端通过转轴水平设置有摆动板9，移动安装筒的内部镶嵌设置有储能驱动结构，所述摆动板9的右端通过横轴在前后左右均设置有踏板1，所述储能驱动结构包括摆动板9左端正对的移动安装筒下侧通过转轴转动安装的滑轮8，滑轮8右下方的移动安装筒内设置有定向轴承3，定向轴承3的后端与滑轮8同平面设置有传动轮，定向轴承3的另一端设置有车轮5，所述定向轴承3的中间位置设置有传动罩4，传动罩4向左伸出设置有传动轴，传动轴的左端设置有离心飞轮7，离心飞轮7的前端通过离心器6与传动轴连接，所述摆动板9的左端向下绕过滑轮8与传动轮连接设置有传动皮带，用户踩踏踏板1，通过自身体重将踏板1向下压，使得摆动板9倾斜，传动皮带向上提拉，通过滑轮8使得传动轮转动，连通定向转轴转动，定向转轴转动通过传动轴传递给离心飞轮7转动，同时驱动车轮5转动作业，通过控制离合器开合，实现传动轴传动和空转，传动轴空转时，车轮5驱动力增强，离心飞轮7空转，当传动轴传动时则传动离心飞轮7转动，同时驱动车轮5转动，此时飞轮的动能释放，驱动车轮5转动，实现在拥堵时贮存动力，防止起步阶段吃力。

实施例二

在实施例一的基础上，传动轮的中间位置配合定向轴承3设置有复位轴承套，通过复位轴承套，实现踏板1的复位，进行下一次踩踏作业，使得驱动能够连续进行，保证了驱动车的持续移动。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

技术总结
本发明涉及移动设备领域，具体是一种体重驱动车，包括水平设置的移动安装筒，所述移动安装筒的上端竖直设置有支柱，支柱的上端通过转轴水平设置有摆动板，移动安装筒的内部镶嵌设置有储能驱动结构，所述摆动板的右端通过横轴在前后左右均设置有踏板，所述储能驱动结构包括摆动板左端正对的移动安装筒下侧通过转轴转动安装的滑轮，通过将体重的势能经过杠杆原理进行传递，并存储在离心飞轮内，通过离心器控制存储和释放，使得平路上的过量能量存储，爬坡时释放帮助驱动，使得车辆运行高效，且通过复位轴承套实现踏板的复位，进行重复踩踏作业，使得驱动能够连续进行，保证了驱动车的持续移动。

技术研发人员：张立春
受保护的技术使用者：张立春
技术研发日：2018.10.17
技术公布日：2019.01.04