一种节能平衡车的制作方法

文档序号:15357134发布日期:2018-09-05 00:07阅读:427来源:国知局

本实用新型涉及平衡车技术领域,具体为一种节能平衡车。



背景技术:

平衡车是利用动态平衡原理控制前进及后退的高科技智能产品,随着身体的倾斜,可以随心所欲地控制行驶速度及前进方向,其运作原理建立在“动态稳定”的基本原理上,以内置的精密固态陀螺仪来判断车身所处的姿势状态,透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后,驱动马达来做到平衡效果。

但是目前市场上的平衡车不仅结构复杂,而且功能单一,只能通过充电使用,没有其他供电方式,不方便携带,减震性能差,遇到颠簸时,容易发生意外。



技术实现要素:

本实用新型提供一种节能平衡车,可以有效解决上述背景技术中提出不仅结构复杂,而且功能单一,只能通过充电使用,没有其他供电方式,不方便携带,减震性能差,遇到颠簸时,容易发生意外的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能平衡车,包括平衡车本体、太阳能电板、充电口、功能板、控制开关、旋转卡齿、卡扣、脚踏板、支撑杆、上管、手柄、轮胎、卡槽、风叶、筛网、减震气囊、减震弹簧、减震隔膜泡、发电机和蓄电池,所述平衡车本体的一侧开设有充电口,且平衡车本体同充电口的一侧安装有太阳能电板,所述平衡车本体的上侧安装有功能板,所述功能板与平衡车本体通过旋转卡齿连接,且功能板的表面设置有控制开关,且功能板远离旋转卡齿的一侧连接有卡扣,且功能板的背面设置有卡槽,所述平衡车本体的表面设置有脚踏板,且平衡车本体远离太阳能电板的一侧安装有风叶,所述风叶的内侧设置有筛网,且风叶的一端连接有发电机,所述发电机的一侧连接有蓄电池,所述平衡车本体同风叶的一侧安装有支撑杆,所述支撑杆的内部套接有上管,所述上管的上方设置有手柄,所述平衡车本体的内部安装有减震弹簧,所述减震弹簧的外侧填充有减震隔膜泡,所述平衡车本体的外侧设置有减震气囊,且平衡车本体的两侧均安装有轮胎,所述发电机与太阳能电板的输出端电性连接蓄电池的输入端。

优选的,所述充电口的内部设置有防尘塞。

优选的,所述脚踏板的表面设置有防滑纹。

优选的,所述上管与支撑杆通过上管夹固定。

优选的,所述风叶与发电机通过传动轴连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便,结构简单,功能多样,不仅可通过充电使用,还可通过风力发电与太阳能电板供电,更节能环保,设置了卡槽与旋转卡齿,节省空间,方便携带,设置了减震气囊与减震弹簧,减震性能提高,遇到颠簸时,减小意外的发生,防尘性能好,支撑杆的高度能够调节,便于使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的功能板背面结构示意图;

图3是本实用新型的风叶结构示意图;

图4是本实用新型的内部示意图;

图5是本实用新型的风叶与发电机位置示意图;

图中标号:1、平衡车本体;2、太阳能电板;3、充电口;4、功能板;5、控制开关;6、旋转卡齿;7、卡扣;8、脚踏板;9、支撑杆;10、上管;11、手柄;12、轮胎;13、卡槽;14、风叶;15、筛网;16、减震气囊;17、减震弹簧;18、减震隔膜泡;19、发电机;20、蓄电池。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例:如图1-5所示,本实用新型提供平衡车技术方案,一种节能平衡车,包括平衡车本体1、太阳能电板2、充电口3、功能板4、控制开关5、旋转卡齿6、卡扣7、脚踏板8、支撑杆9、上管10、手柄11、轮胎12、卡槽13、风叶14、筛网15、减震气囊16、减震弹簧17、减震隔膜泡18、发电机19和蓄电池20,平衡车本体1的一侧开设有充电口3,且平衡车本体1同充电口3的一侧安装有太阳能电板2,平衡车本体1的上侧安装有功能板4,功能板4与平衡车本体1通过旋转卡齿6连接,且功能板4的表面设置有控制开关5,且功能板4远离旋转卡齿6的一侧连接有卡扣7,且功能板4的背面设置有卡槽13,平衡车本体1的表面设置有脚踏板8,且平衡车本体1远离太阳能电板2的一侧安装有风叶14,风叶14的内侧设置有筛网15,且风叶14的一端连接有发电机19,发电机19的一侧连接有蓄电池20,平衡车本体1同风叶14的一侧安装有支撑杆9,支撑杆9的内部套接有上管10,上管10的上方设置有手柄11,平衡车本体1的内部安装有减震弹簧17,减震弹簧17的外侧填充有减震隔膜泡18,平衡车本体1的外侧设置有减震气囊16,且平衡车本体1的两侧均安装有轮胎12,发电机19与太阳能电板2的输出端电性连接蓄电池20的输入端。

为了防止充电口3进灰尘,难以清理,本实施例中,优选的,充电口3的内部设置有防尘塞。

为了有效的防滑,提高脚踏板8的稳固性,本实施例中,优选的,脚踏板8的表面设置有防滑纹。

为了方便调节上管10的长度,本实施例中,优选的,上管10与支撑杆9通过上管夹固定。

为了使风能更好的转换为电能,本实施例中,优选的,风叶14与发电机19通过传动轴连接。

本实用新型的工作原理及使用流程:不仅可通过充电口3充电使用,为了防止充电口3进灰尘,难以清理,充电口3的内部设置有防尘塞,还可通过风力发电与太阳能电板2供电,发电机19与太阳能电板2的输出端电性连接蓄电池20的输入端,为了使风能更好的转换为电能,风叶14与发电机19通过传动轴连接,避免风叶14旋转时,灰尘进入,在其内侧设置了筛网15,更节能环保,提高旋转旋转卡齿6,控制功能板4哪一面朝上,不用时将支撑杆9放下,放进卡槽13中,便可以拎走了,使用时,将控制开关5朝上,另一端用卡扣7固定柱,节省空间,方便携带,设置了减震气囊16、减震隔膜泡18和减震弹簧17,减震性能提高,遇到颠簸时,减小意外的发生,为了方便调节上管10的长度,上管10与支撑杆9通过上管夹固定,便于使用,为了有效的防滑,提高脚踏板8的稳固性,脚踏板8的表面设置有防滑纹。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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