一种便于软管运输的小车的制作方法

文档序号:15509620发布日期:2018-09-21 23:48阅读:262来源:国知局

本实用新型涉及运输技术领域,具体为一种便于软管运输的小车。



背景技术:

用设备和工具,将物品从一地点向另一地点运送的物流活动,其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作,运输是实现人和物空间位置变化的活动,与人类的生产生活息息相关,因此,可以说运输的历史和人类的历史同样悠久。

目前,工厂生产出来的软管,由于软管较长,不利于运输搬运,且软管质地较为柔软,容易造成弯曲,使弯管接触地面,运输移动时容易使软管磨损,无论是在运输和装卸都带来了很大的不便。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于软管运输的小车,解决了上述背景中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于软管运输的小车,包括两个U形框架,两个所述U形框架的内部均设置有V形支架,所述U形框架的内壁两侧和底部与V形支架固定连接,两个所述U形框架相靠近的一侧均固定连接有方管,两个所述方管的内部活动套接有活动杆,两个所述方管的顶部均设置有固定螺丝杆,所述固定螺丝杆的螺纹端贯穿方管并与方管内部设置的活动杆接触,所述U形框架的底部固定连接有固定块,所述固定块的底部固定连接有套管,所述套管的内部固定套接有轴承,所述轴承的内圈固定套接有转盘,所述转盘远离固定块的一侧贯穿轴承并延伸至套管的外部,所述转盘远离固定块的一端固定连接有U形块,所述U形块的内壁固定连接有销轴,所述销轴的外表面并位于U形块的内部铰接有刹车脚踏,所述U形块内壁并位于销轴的下方固定连接有转轴,所述转轴的外表面并位于U形块的内部活动插接有滚轮。

优选的,所述两个所述方管的内部均设置有定位块,两个所述定位块的顶部与活动杆固定连接。

优选的,所述刹车脚踏的顶部固定连接有弹簧,所述弹簧远离刹车脚踏的一端与U形块固定连接。

优选的,所述固定螺丝杆的螺纹端螺纹连接有固定螺母,所述固定螺母的底部与方管固定连接。

优选的,所述固定块顶部与U形框架焊接固定,所述固定块的底部与套管焊接固定。

优选的,所述V形支架的夹角为度,V形支架的顶角与U形框架的内壁底部固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于软管运输的小车。具备以下有益效果:

1、该便于软管运输的小车,由于软管较长,可设置多个运输小车相配合使用,以方便软管的运输,提高软管的装卸效率,通过松紧固定螺丝杆,可使两个U形框架被拉长,可以运输较短的软管,通过两个U形框架之间的伸长,防止软管接触地面,使软管磨损。

2、该便于软管运输的小车,其底部设置有万向轮,方便多个小车配合运输,万向轮上设置有刹车脚踏便于小车的减速和固定,使小车使用更方便,有效节约了运输的成本,提高了输送效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型结构侧视图;

图3为本实用新型结构图2中A处局部剖视图。

其中,1U形框架、2V形支架、3方管、4活动杆、5固定螺丝杆、6固定块、7套管、8轴承、9转盘、10U形块、11销轴、12刹车脚踏、13转轴、14滚轮、15定位块、16弹簧、17固定螺母。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例提供一种便于软管运输的小车,如图1-3所示,包括两个U形框架1,两个U形框架1的内部均设置有V形支架2,V形支架2的夹角为85度,V形支架2的顶角与U形框架2的内壁底部固定连接,设置V形支架2更方便软管的放置,使软管不易掉落,V形支架2顶角设置在U形框架1的内壁底部,有效的防止了晃动,U形框架1的内壁两侧和底部与V形支架2固定连接,两个U形框架1相靠近的一侧均固定连接有方管3,两个方管3的内部活动套接有活动杆4,两个方管3的内部均设置有定位块15,两个定位块15的顶部与活动杆4固定连接,定位块15与活动杆4固定连接,有效防止了两个方管3在伸长收缩过程中活动杆4滑出,设置固定块15使活动杆4具有限位功能,使小车在使用过程中更稳定,两个方管3的顶部均设置有固定螺丝杆5,固定螺丝杆5的螺纹端螺纹连接有固定螺母17,固定螺母17的底部与方管3固定连接,通过松紧固定螺丝杆5,可使两个U形框架1被拉长,可以运输长度较短的软管,通过两个U形框架1之间的伸长,固定螺丝杆5通过固定螺母17可使方管3与活动杆4固定,防止软管接触地面,减少软管磨损,固定螺丝杆5的螺纹端贯穿方管3并与方管内部设置的活动杆4接触,U形框架1的底部固定连接有固定块6,固定块6顶部与U形框架1焊接固定,固定块6的底部与套管7焊接固定,通过固定块6与U形框架1和套管7焊接固定,可使固定块6底部的万向轮结构更稳定,提高运输的稳定性,固定块6的底部固定连接有套管7,套管7的内部固定套接有轴承8,轴承8的内圈固定套接有转盘9,设置转盘9可使底部的滚轮14具有转向功能,方便软管的运输,转盘9远离固定块6的一侧贯穿轴承8并延伸至套管7的外部,转盘9远离固定块6的一端固定连接有U形块10,U形块10的内壁固定连接有销轴11,销轴11的外表面并位于U形块10的内部铰接有刹车脚踏12,刹车脚踏12的顶部固定连接有弹簧16,弹簧16远离刹车脚踏12的一端与U形块10固定连接,万向轮上设置有刹车脚踏12便于小车的减速和固定,使小车使用更方便,设置弹簧16能够使刹车脚踏12回弹,使刹车脚踏12提高刹车效率,U形块10内壁并位于销轴11的下方固定连接有转轴13,转轴13的外表面并位于U形块10的内部活动插接有滚轮14。

工作原理:该便于软管运输的小车,U形框架1的内部固定连接有V形支架2,设置V形支架2更方便软管的放置,使软管不易掉落,有效的防止了晃动,两个U形框架之间固定连接有方管3,两个方管3内部套接有活动杆4,通过移动两个方管3,可使两个U形框架1距离被拉长,设置固定螺丝杆5起到对活动杆4限位的功能,U形框架1的底部设置有万向轮,可使小车自由移动,踩踏刹车脚踏12可使刹车脚踏12与滚轮14接触从而达到减速的目的,刹车脚踏12的顶部固定连接有弹簧16,可使刹车脚踏12回弹归位。

综上所述,该便于软管运输的小车,由于软管较长,可设置多个运输小车相配合使用,以方便软管的运输,提高软管的装卸效率,通过松紧固定螺丝杆5,可使两个U形框架1被拉长,可以运输长度较短的软管,通过两个U形框架1之间的伸长,防止软管接触地面,使软管磨损。

并且,该便于软管运输的小车,其底部设置有万向轮,方便多个小车配合运输,万向轮上设置有刹车脚踏12便于小车的减速和固定,使小车使用更方便,有效节约了运输的成本,提高了输送效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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