本实用新型属于农用器具技术领域，具体涉及一种农用独轮车。
背景技术：
手推车是以人力推、拉的搬运车辆，虽然手推车搬运技术不断发展，但是手推车仍作为不可或缺的搬运工具而沿用至今。手推车有很多种，总体分为两种，一种是双轮手推车，一种是独轮手推车，在农村农用的手推车主要以独轮车为主，独轮手推车比双轮车更为轻巧，只有一个轮子，不管上坡、平地拉重物都很方便，但是要求拉车的人具有很大的力气。然而，现在的农村，壮年劳动力都去城市打工，剩下老人、妇女和孩子，没有足够的力气使用独轮车。而手推车在农村的作用非常大，拉草料、粮食、粪土等拉运工作，基本上都是它来完成的。
技术实现要素：
本实用新型提供一种农用独轮车，车轮上装有轮毂电机，车架的电池架上安装有电池，通过电力驱动轮毂电机从而带动农用独轮车实现载物移动。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：
一种农用独轮车，包括车架和车架上的承重轮，承重轮上安装有轮毂电机，承重轮上还设有主动带轮，车架的前端下侧面设有电池架，电池架内安装有电池组，电池组通过导线连接轮毂电机；电池架上侧的车架的侧面设有电源插座，电源插座通过导线连接电池组；电源插座后侧的车架上铰接有灯杆，灯杆的端部设有灯头，灯杆上设有开关，灯杆通过导线连接电池组；位于承重轮后侧的车架上向下设有的安装架，安装架安装有传动带轮，主动带轮通过皮带与传动带轮传动连接，车架的把手上设有控制轮毂电机的控制开关，车架的把手上还设有控制承重轮的刹车手把。
所述的灯杆为伸缩灯杆。
车架的两个支腿的底部均设有万向轮。
所述的控制开关包括速度控制开关和正反转控制开关。
采用上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：
与现有的动力驱动独轮车相比，承重轮上直接安装轮毂电机，通过轮毂电机直接驱动承重轮转动，没有多余的传动，节约成本，降低车架重量；车架上设有电源插座，当农名在田间地头干活需要外接电源时，可直接将用电设备插接到电源插座上，电源插座还设有电源开关，不使用时关闭电源插座上的电源开关；车架上还铰接安装有灯杆，当天不亮或夜晚使用独轮车时，将灯杆翻转向上，打开灯杆上的开关，灯杆上的灯头亮起，可以照亮独轮车周围环境；车架上设有传动带轮，当车架上需要安装简易施肥装置或简易播种装置时，可以通过传动带轮将动力传动给简易施肥装置或简易播种装置；车架上设有电池架，可以根据实际需要增加或减少电池组的数量，以满足实际需要；车架的顶面平坦，适于加装和固定各种载具；控制开关包括速度控制开关和正反转控制开关，速度控制开关可控制轮毂电机的转动速度，正反转控制开关可控制轮毂电机的转动方向。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
车架1，承重轮2，轮毂电机3，主动带轮4，电池架5，电池组6，电源插座7，电源开关8，灯杆9，灯头10，开关11，安装架12，传动带轮13，皮带14，支腿15，万向轮16，安装支架17。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明：
如图1所示，一种农用独轮车，包括车架1和车架1上的承重轮2，承重轮2上安装有轮毂电机3，承重轮2上还设有主动带轮4，车架1的前端下侧面设有电池架5，电池架5内安装有电池组6，电池组6通过导线连接轮毂电机3；电池架5上侧的车架1的侧面设有电源插座7，电源插座7上设有电源开关8，电源插座7通过导线连接电池组6；电源插座7后侧的车架1上铰接有灯杆9，灯杆9的端部设有灯头10，灯杆9上设有开关11，灯杆9通过导线连接电池组6；位于承重轮2后侧的车架1上向下设有的安装架12，安装架12安装有传动带轮13，主动带轮4通过皮带14与传动带轮13传动连接，车架1的把手上设有控制轮毂电机3的控制开关，车架1的把手上还设有控制承重轮2的刹车手把。
灯杆9为伸缩灯杆9。
车架1的两个支腿15的底部均设有万向轮16。
控制开关包括速度控制开关和正反转控制开关，速度控制开关可控制轮毂电机3的转动速度，正反转控制开关可控制轮毂电机3的转动方向。
车架1的前端设有安装支架17，方便拆装便携式头灯。
与现有的动力驱动独轮车相比，承重轮2上直接安装轮毂电机3，通过轮毂电机3直接驱动承重轮2转动，没有多余的传动，节约成本，降低车架1重量；车架1上设有电源插座7，当农名在田间地头干活需要外接电源时，可直接将用电设备插接到电源插座7上，电源插座7还设有电源开关8，不使用时关闭电源插座7上的电源开关8；车架1上还铰接安装有灯杆9，当天不亮或夜晚使用独轮车时，将灯杆9翻转向上，打开灯杆9上的开关11，灯杆9上的灯头10亮起，可以照亮独轮车周围环境；车架1上设有传动带轮13，当车架1上需要安装简易施肥装置或简易播种装置时，可以通过传动带轮13将动力传动给简易施肥装置或简易播种装置；车架1上设有电池架5，可以根据实际需要增加或减少电池组6的数量，以满足实际需要；车架1的顶面平坦，适于加装和固定各种载具；控制开关包括速度控制开关和正反转控制开关，速度控制开关可控制轮毂电机3的转动速度，正反转控制开关可控制轮毂电机3的转动方向。
本实施例并非对本实用新型的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的保护范围。