一种用于摩托车把手的护套的制作方法

本实用新型涉及摩托车护具技术领域，具体为一种用于摩托车把手的护套。

背景技术：

现有技术的用于摩托车把手的护套，通常采用在护套上设置具有两个成角度的第一开口和第二开口，第一开口处的侧向中间位置一般开设有可将摩托车把手伸出的小开口，并在小开口的外端部设有将护套的第一开口固定在车把上的绳子，但是摩托车车把比较长，并在车把上设置有刹车小油泵，使得普通护套难以将摩托车车把全面覆盖，且普通护套的固定效果不佳，导致护套与摩托车车把固定得不够牢固，容易出现松动以及脱落现象。

为了解决上述问题，本案由此而生。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了结构简单，连接更加稳定的一种用于摩托车把手的护套。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于摩托车把手的护套，包括具有第一开口、第二开口、小开口和绳子的护套本体，其特征在于：所述护套本体位于第一开口处连接有延伸部；所述延伸部的形状和尺寸与第一开口处的形状和尺寸相适配，延伸部与小开口对应处设置有断层；所述延伸部位于断层端口处设置有紧固绳，且延伸部上设置可束缚紧延伸部的长条固定带。

优选的，所述长条固定带的长度设置正好能绕延伸部一至两圈，且能将断层盖合。

优选的，所述长条固定带上连接有第一粘接片，且长条固定带上连接有其在绕延伸部一圈后与第一粘接片能粘合的第二粘接片。

优选的，所述长条固定带的形状为扁平条状。

优选的，所述长条固定带宽度为断层宽度的二分之一到三分之二。

(三)有益效果

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比，具备以下有点：本使用新型用于摩托车把手的护套通过在第一开口处连接一延伸部，使得摩托车把手柄能够被全面覆盖，在延伸部上设置紧固绳，能够将护套与摩托车把手固定，且在延伸部上设置长度正好能绕延伸部一至两圈的长条固定带，在第一粘接片的第二粘接片粘接后，能使护套与摩托车把手连接更加稳定，避免护套与摩托车把手出现松动或者脱落现象，且长条固定带又能将断层盖合，使得护套防风效果更好，结构简单，使用方便可靠。

附图说明

图1为本实用新型实施例一延伸部结构示意图；

图2为本实用新型结构正视图；

图3为本实用新型实施例二延伸部结构示意图；

图4为本实用新型实施例三延伸部结构示意图。

图中：1护套本体、2第一开口、3第二开口、4小开口、5绳子、6延伸部、61断层、62紧固绳、63长条固定带、631第一粘接片、632第二粘接片、64第一链条、65第二链条、66滑动条、67限位滑动带。

具体实施方式

下面通过附图和实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

实施例一

如图1-2所示：一种用于摩托车把手的护套，包括具有第一开口2、第二开口3、小开口4和绳子5的护套本体1，护套本体1位于第一开口2处连接有延伸部6，使得摩托车把手柄能够被延伸部全面覆盖，延伸部6的形状和尺寸与第一开口2处的形状和尺寸相适配，延伸部6与小开口4对应处设置有断层61；延伸部6位于断层61端口处设置有紧固绳62，紧固绳62能够将护套与摩托车把手连接部固定更加紧密，且延伸部6上设置可束缚紧延伸部的长条固定带63，长条固定带63能使护套与摩托车把手连接更加稳定，避免护套与摩托车把手出现松动或者脱落现象，且长条固定带63又能将断层61盖合，使得护套防风效果更好。

长条固定带63的长度设置正好能绕延伸部6一至两圈(长条固定带的长度也可设置成绕延伸部多圈，综合定制的材质所需量和稳定护套的效果考虑，一至两圈效果较佳)，且能将断层61盖合，长条固定带6上连接有第一粘接片631，且长条固定带63上连接有其在绕延伸部一圈后与第一粘接片631能粘合的第二粘接片632，长条固定带63在绕延伸部6一圈后通过第一粘接片631和第二粘接片632进行粘接固定，长条固定带63的形状为扁平条状，长条固定带63设置成扁平条状，使其与延伸部6贴合更加紧密，防风效果更好。

长条固定带63宽度为断层61宽度的二分之一到三分之二，使得长条固定带63在实现防风和紧密效果后，对长条固定带63的材料能够有所节省。

实施例二

如图3所示：延伸部6位于断层61端口处设置有第一链条64和第二链条65，由于通过紧固绳62对延伸部6端口进行捆紧时，可能存在紧固绳62捆绑和解捆麻烦的问题，可通过设置第一链条64和第二链条65对紧固绳62进行替代，只需通过第一链条64和第二链条65的拉合与分离，即可实现延伸部6端口处的紧固与松解，使用方便，且延伸部6上设置可束缚紧延伸部的长条固定带63。

实施例三

如图4所示：延伸部6上设置可束缚紧延伸部的长条固定带63，长条固定带63底部的两侧连接有滑动条66，延伸部6上与长条固定带63相应位置处设置有限位滑动带67，由于摩托车车把上的刹车小油泵尺寸不一，护套本体1上的小开口4和延伸部6上的相应处的断层61可能存在无法将刹车小油泵从其中漏出，将长条固定带63底部的两侧连接滑动条66，使得长条固定带63能够通过滑动条66在限位滑动带67上移动，从而实现断层61与小开口4处开口的尺寸大小的调整，从而增加延伸部6使用适用范围。

以上所述依据实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项使用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其保护的范围。