一种电动车用电子助力转向装置的制作方法

文档序号:16418757发布日期:2018-12-28 18:58阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种电动车用电子助力转向装置,包括连接壳(1),其特征在于:所述连接壳(1)底部的右侧通过螺栓可拆卸连接有转向助力电动机(2),所述连接壳(1)的左侧通过螺栓可拆卸连接有转向机(3),所述转向机(3)的左侧与所述转向助力电动机(2)的右侧均焊接有护罩(4),两个所述护罩(4)相背的一侧均穿插有第一定位轴承(5),所述第一定位轴承(5)的内腔穿插有刷体(6),所述刷体(6)的内壁通过螺栓可拆卸连接有刷毛(7),所述刷体(6)的内腔穿插有转向拉杆(8),所述转向拉杆(8)的顶部焊接有斜齿条(9),所述斜齿条(9)的顶部啮合有斜齿轮(10),所述斜齿轮(10)顶部的中部焊接有第一连接轴(11),所述第一连接轴(11)的外侧套设有第一转轮(12),所述第一转轮(12)的外侧活动连接有皮带(13),所述皮带(13)内腔的左侧活动连接有第二转轮(14),所述第二转轮(14)的中部穿插有第二连接轴(15),所述第二连接轴(15)的底部焊接有主动锥形齿轮(16),所述主动锥形齿轮(16)的左侧啮合有从动锥形齿轮(17)。

2.如权利要求1所述的一种电动车用电子助力转向装置,其特征在于:所述第一连接轴(11)与所述第二连接轴(15)的顶部均套设有第二定位轴承(18),且所述第二定位轴承(18)的顶部插入所述护罩(4)的内部。

3.如权利要求1所述的一种电动车用电子助力转向装置,其特征在于:所述刷毛(7)为螺旋型,且所述刷毛(7)靠近所述转向拉杆(8)的一侧与所述转向拉杆(8)的外表面搭接。

4.如权利要求1所述的一种电动车用电子助力转向装置,其特征在于:所述第一转轮(12)的直径为第二转轮(14)直径的三倍,且所述第一转轮(12)的直径为所述从动锥形齿轮(17)直径的两倍。

5.如权利要求1所述的一种电动车用电子助力转向装置,其特征在于:所述刷体(6)的右端贯穿所述第一定位轴承(5),且所述刷体(6)的右端与所述从动锥形齿轮(17)焊接。

6.如权利要求1所述的一种电动车用电子助力转向装置,其特征在于:所述从动锥形齿轮(17)的直径与所述主动锥形齿轮(16)的直径相同,两个所述转向拉杆(8)相对的一端分别贯穿两个所述第一从动锥形齿轮(17),且所述转向拉杆(8)可以在所述从动锥形齿轮(17)的内腔与所述刷体(6)的内腔伸缩运动。

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