一种新型煤矿采集运送拖挂车的制作方法

本实用新型涉及煤矿运输领域，特别是涉及一种新型煤矿采集运送拖挂车。

背景技术：

矿井运输的特点是运量大、巷道狭窄、运距长短不一、线路复杂、可见距离短，因而作业复杂、维护检修困难、安全要求高。在有瓦斯和煤尘、矿尘爆炸危险的矿井，运输作业必须严格遵守有关安全规程的规定。矿井运输从人力背筐、拉筐开始，经人推矿车、畜力拉车逐步发展到实现各种机械化和自动化。对于煤矿运输来说：煤矿石在采集完成后，需要实用拖挂车拖至煤矿的外部，现有技术中的拖挂车设有若干节，若干节拖挂车之间通过简单的钢索进行连接，通过钢索牵引会给拖挂车体造成损伤，同时不具有过载保护的功能，降低拖挂车的使用寿命，久而久之容易发生煤矿事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型煤矿采集运送拖挂车。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种新型煤矿采集运送拖挂车，包括车体、立柱、连接盘、工具箱，所述车体顶部设置有车盖，所述车体中间位置靠近所述车盖设置有工具箱，所述车体上两侧和下端设置有助板，所述立柱中设置有减震弹簧，所述车体下端靠近所述立柱上端设置有挡板，所述立柱下端设置有滚轮轴，所述滚轮轴中间位置设置有叠刹，所述滚轮轴上设置有车轮，所述车体一侧设置有所述连接盘，所述连接盘内设置有球型体，所述连接盘一侧设置有连接套，所述连接套内设置有牵引杆，所述连接套上靠近所述牵引杆设置有方块销，所述牵引杆一侧设置有拉环，所述拉环上设置有接触感应器，所述车体一侧靠近所述连接盘下设置有速度感应器，所述车体一侧靠近所述速度感应器设置有控制开关。

上述结构中，通过所述车体承载煤矿，通过所述工具箱存放所需工具，通过所述减速弹簧减小车身晃动，通过所述方块销将所述连接套和所述牵引杆固定起来，通过所述助板加强所述车体的整体受力能力，通过所述拉环可套上拉力装置拉动拖挂车，然后用所述方块销将所述牵引杆和所述连接套固定在一起，传递牵引力，然后通过所述球型体控制牵引力的方向，所述牵引杆可以减小所述车体的形变力，若拉力装置和所述拉环脱离，所述接触感应器就会感应到，然后通过所述速度感应器感应车体速度快慢，通过所述叠刹控制刹车,所述挡板可以挡所述车轮带出的泥土。

为了进一步保证煤矿的安全运送，所述工具箱与所述车体之间为咬口连接。

为了进一步保证煤矿的安全运送，所述助板与所述车体之间为抽孔铆接，所述挡板与所述助板之间为抽孔铆接。

为了进一步保证煤矿的安全运送，所述减震弹簧与所述车体之间为焊接，所述立柱与所述车体之间为焊接，所述滚轮轴与所述车轮之间为花键连接。

为了进一步保证煤矿的安全运送，所述接触感应器与所述速度感应器之间为电连接，所述速度感应器与所述控制开关电连接，所述控制开关与所述叠刹电连接。

为了进一步保证煤矿的安全运送，所述连接盘与所述车体之间为螺钉连接，所述连接套与所述球型体之间为焊接。

为了进一步保证煤矿的安全运送，所述连接套与所述牵引杆之间为销连接。

为了进一步保证煤矿的安全运送，所述牵引杆与所述拉环之间为螺纹连接。

为了进一步保证煤矿的安全运送，所述接触感应器与所述牵引杆之间为螺钉连接，所述速度感应器与所述车体之间为螺钉连接。

有益效果在于：在车体加的助板可以加强车体的整体受力能力，当发生过载现象时，助板可以有效的承载车体的形变，在连接盘内的球型体可实现车体的方向自由，同时牵引杆也起到了受力作用，保证了车体不会形变，延长使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型所述一种新型煤矿采集运送拖挂车的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种新型煤矿采集运送拖挂车的俯视图；

图3是本实用新型所述一种新型煤矿采集运送拖挂车的右视图。

附图标记说明如下：

1、车体；2、助板；3、挡板；4、减震弹簧；5、滚轮轴；6、车轮；7、立柱；8、连接盘；9、连接套；10、牵引杆；11、方块鞘；12、拉环；13、球型体；14、车盖；15、工具箱；16、接触感应器；17、叠刹；18、速度感应器；19、控制开关。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图3所示，一种新型煤矿采集运送拖挂车，包括车体1、立柱7、连接盘8、工具箱15，车体1顶部设置有车盖14，车盖14盖在车体1顶部，车体1中间位置靠近车盖14设置有工具箱15，工具箱15内可方各种实用工具，车体1上设置有助板2，助板2起加强车体1承载能力的作用，减小车体1形变，立柱7中设置有减震弹簧4，减震弹簧4起减小车身震动的作用，车体1下端靠近立柱7上端设置有挡板3，挡板3起阻挡车轮6转动带起的杂物作用，立柱7下端设置有滚轮轴5，滚轮轴5中间位置设置有叠刹17，叠刹17起控制车速作用，滚轮轴5起传动车轮6的作用，滚轮轴5上设置有车轮6，车轮6起控制车体1运动方向的作用，车体1一侧设置有连接盘8，连接盘8起连接牵引杆10和车体1的作用，连接盘8内设置有球型体13，球型体13可实现牵引杆10的自由旋转，连接盘8一侧设置有连接套9，连接套9起连接连接盘8与牵引杆10的作用，连接套9内设置有牵引杆10，牵引杆10起减小车体变形力的作用，连接套9上靠近牵引杆10设置有方块销11，方块销11起固定连接套9和牵引杆10的作用，牵引杆10一侧设置有拉环12，拉环12起装载拉力装置的作用，拉环12上设置有接触感应器16，接触感应器16起感应接触力的作用，车体1一侧靠近连接盘8下设置有速度感应器18，速度感应器18起感应速度的作用，车体1一侧靠近速度感应器18设置有控制开关19。

上述结构中，通过车体1承载煤矿，通过工具箱15存放所需工具，通过减震弹簧4小车身晃动，通过方块销11将连接套9和牵引杆10固定起来，通过助板2加强车体1的整体受力能力，通过拉环12可套上拉力装置拉动拖挂车，然后用方块销11将牵引杆10和连接套9固定在一起，传递牵引力，然后通过球型体13控制牵引力的方向，牵引杆10可以减小车体1的形变力，若拉力装置和拉环12脱离，接触感应器16就会感应到，然后通过速度感应器18感应车体速度快慢，通过叠刹17控制刹车，挡板3可以挡车轮6带出的泥土。

为了进一步保证煤矿的安全运送，工具箱15与车体1之间为咬口连接，助板2与车体1之间为抽孔铆接，挡板3与助板2之间为抽孔铆接，减震弹簧4与车体1之间为焊接连接，立柱7与车体1之间为焊接，滚轮轴5与车轮6之间为花键连接，接触感应器16与速度感应器18之间为电连接，速度感应器18与控制开关19电连接，控制开关19与叠刹17电连接，连接盘8与车体1之间为螺钉连接，连接套9与球型体13之间为焊接，连接套9与牵引杆10之间为销连接，牵引杆10与拉环12之间为螺纹连接，接触感应器16与拉环12之间为螺钉连接，速度感应器18与车体1之间为螺钉连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。