一种婴儿车用雪橇的制作方法

本发明涉及婴儿车配件技术领域，尤其公开了一种婴儿车用雪橇。

背景技术：

为了便于婴幼儿的出行，成人常常将婴幼儿放入到婴儿车中，然后推动婴儿车移动，当需要在雪地移动婴儿车时，婴儿车的车轮会陷入到雪地中，导致婴儿车的移动极为不便，消费者体验度非常低。

技术实现要素：

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本发明的目的在于提供一种婴儿车用雪橇，根据车轮的尺寸大小，调整第二卡轮件在雪橇板上的位置，利用第一卡轮件、第二卡轮件、绑轮带将婴儿车的车轮定位在雪橇板上，然后即可推动婴儿车使得雪橇板在雪地上轻松滑动，提升消费者的体验度。

为实现上述目的，本发明的一种婴儿车用雪橇，包括雪橇板、第一卡轮件、第二卡轮件及绑轮带，第一卡轮件、第二卡轮件位于雪橇板的同一侧，第一卡轮件设置于雪橇板，第二卡轮件活动设置于雪橇板，第一卡轮件、第二卡轮件分别挡止外界的婴儿车的车轮的两端，绑轮带一端设置于第二卡轮件，绑轮带的中部绕设于婴儿车的车轮远离雪橇板一端的外侧，绑轮带的另一端设置在雪橇板上或/和第一卡轮件上，第一卡轮件、第二卡轮件、绑轮带用于将婴儿车的车轮定位在雪橇板上。

较佳地，所述第二卡轮件的一端转动设置于雪橇板，绑轮带的一端设置于第二卡轮件的另一端，第一卡轮件、第二卡轮件之间具有容轮间隙。

较佳地，所述第一卡轮件具有第一弧形盲槽，第一弧形盲槽用于容设婴儿车的车轮的一端，第一弧形盲槽两侧的槽壁用于挡止限位车轮一端的两侧，第一弧形盲槽的底壁用于抵触车轮一端的外轮面。

较佳地，所述第二卡轮件具有第二弧形盲槽，第二弧形盲槽用于容设婴儿车的车轮的另一端，第二弧形盲槽两侧的槽壁用于挡止限位车轮另一端的两侧，第二弧形盲槽的底壁用于抵触车轮另一端的外轮面。

较佳地，所述绑轮带采用柔性材料或/和弹性材料制成。

较佳地，所述婴儿车用雪橇还包括锁扣件，锁扣件用于将绑轮带的另一端限位在雪橇板上或/和第一卡轮件上，绑轮带的另一端设有多个齿牙，多个齿牙沿绑轮带的长度方向排列设置，锁扣件用于突伸入相邻的两个齿牙之间。

较佳地，所述锁扣件包括活动设置于雪橇板或/和第一卡轮件的卡扣、用于驱动卡扣使得卡扣突伸入相邻的两个齿牙之间的弹性件。

较佳地，所述锁扣件还包括轴体，卡扣经由轴体转动设置于雪橇板或/和第一卡轮件，弹性件为扭簧，扭簧的主体套设于轴体的外侧，扭簧的一端抵触卡扣，扭簧的另一端抵触雪橇板或/和第一卡轮件。

较佳地，所述第一卡轮件与雪橇板为一体式构造，第一卡轮件具有连接雪橇板的两个限位板，两个限位板分别位于第一卡轮件远离第二卡轮件一端的两侧，卡扣位于两个限位板之间，轴体贯穿卡扣及两个限位板。

较佳地，所述卡扣具有容置盲孔、与容置盲孔连通的让位孔及穿孔，穿孔贯穿容置盲孔的底壁，容置盲孔的孔径大于穿孔的孔径，轴体经由穿孔、容置盲孔贯穿卡扣，扭簧的主体位于容置盲孔内，扭簧的一端经由让位孔突伸出卡扣并抵触第一卡轮件。

本发明的有益效果：当需要在雪地上使用婴儿车时，将婴儿车的车轮放置在雪橇板上，使得车轮的一侧抵触在第一卡轮件上，根据车轮的尺寸大小，调整第二卡轮件在雪橇板上的位置，使得第二卡轮件抵触在车轮远离第一卡轮件的一侧上，而后将绑轮带的中部绕设于婴儿车的车轮远离雪橇板一端的外侧，锁扣件将绑轮带的另一端限位在雪橇板上，利用第一卡轮件、第二卡轮件、绑轮带将婴儿车的车轮定位在雪橇板上，然后即可推动婴儿车使得雪橇板在雪地上轻松滑动，提升消费者的体验度。

附图说明

图1为本发明的婴儿车用雪橇与车轮固定后的立体结构示意图；

图2为本发明的婴儿车用雪橇与车轮的分解结构示意图；

图3为本发明的雪橇板的立体结构示意图；

图4为本发明的卡扣的立体结构示意图。

附图标记包括：

1—雪橇板2—第一卡轮件3—第二卡轮件

4—绑轮带5—锁扣件6—板体部

7—翘起部8—肋条9—容轮间隙

11—第一弧形盲槽12—第二弧形盲槽13—齿牙

14—卡扣15—弹性件16—限位板

17—容置盲孔18—穿孔101—车轮。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本发明作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本发明的限定。

请参阅图1至图3所示，本发明的一种婴儿车用雪橇，包括雪橇板1、第一卡轮件2、第二卡轮件3及绑轮带4，雪橇板1包括板体部6及自板体部6的前后两端分别向上弯曲延伸的翘起部7，板体部6的下端具有多个肋条8，多个肋条8彼此间隔且平行设置，肋条8沿板体部6的长度方向延伸，翘起部7的设置使得雪橇板1的自由端不会插入雪地中，使得雪橇板1更容易在雪地上前后滑动，肋条8的设置使得雪橇板1在雪地上不会左右滑动。

第一卡轮件2、第二卡轮件3位于雪橇板1的同一侧，第一卡轮件2、第二卡轮件3均位于板体部6的上端，第一卡轮件2固定设置在雪橇板1的板体部6上，第二卡轮件3活动设置在雪橇板1的板体部6上，第一卡轮件2、第二卡轮件3分别挡止外界的婴儿车的车轮101的两端，第一卡轮件2、第二卡轮件3分别挡止车轮101的前后两端，绑轮带4一端设置在第二卡轮件3上，绑轮带4的中部绕设在婴儿车的车轮101远离雪橇板1一端的外侧上，绑轮带4的另一端限位在雪橇板1上或/和第一卡轮件2上，第一卡轮件2、第二卡轮件3、绑轮带4用于将婴儿车的车轮101定位在雪橇板1上，从而防止婴儿车相对雪橇板移动。

当需要在雪地上使用婴儿车时，将婴儿车的车轮101放置在雪橇板1上，使得车轮101的一侧抵触在第一卡轮件2上，根据车轮101的尺寸大小，使得第二卡轮件3相对雪橇板1移动，调整第二卡轮件3在雪橇板1上的位置，使得第二卡轮件3抵触在车轮101远离第一卡轮件2的一端上，而后将绑轮带4的中部绕设于婴儿车的车轮101远离雪橇板1一端的外侧，绑轮带4的另一端设置在雪橇板1上或第一卡轮件2上，利用第一卡轮件2、第二卡轮件3、绑轮带4将婴儿车的车轮101定位在雪橇板1上，然后即可推动婴儿车使得雪橇板1在雪地上轻松滑动，提升消费者的体验度。

所述第二卡轮件3的一端转动设置在雪橇板1上，本实施例中，第二卡轮件3经由枢轴转动设置在雪橇板1的板体部6上，绑轮带4的一端设置在第二卡轮件3的另一端上，第一卡轮件2、第二卡轮件3之间具有容轮间隙9，婴儿车的车轮101的下端位于容轮间隙9内，第一卡轮件2、第二卡轮件3分别挡止抵触婴儿车的车轮101的前后两端。

所述第一卡轮件2具有第一弧形盲槽11，第一弧形盲槽11自第一卡轮件2靠近第二卡轮件3的一端凹设而成，第一弧形盲槽11用于容设婴儿车的车轮101的一端，第一弧形盲槽11两侧的槽壁用于挡止限位车轮101一端的左右两侧，防止婴儿车的车轮101相对第一卡轮件2沿左右方向移动而与第一卡轮件2分离脱开，第一弧形盲槽11的底壁用于抵触车轮101一端的外轮面，第一弧形盲槽11的底壁挡止抵触车轮101远离第二卡轮件3一端的外轮面以防止车轮101越过第一卡轮件2。

所述第二卡轮件3具有第二弧形盲槽12，第二弧形盲槽12自第二卡轮件3靠近第一卡轮件2的一端凹设而成，第二弧形盲槽12用于容设婴儿车的车轮101的另一端，第二弧形盲槽12两侧的槽壁用于挡止限位车轮101另一端的左右两侧，防止车轮101相对第二卡轮件3沿左右方向移动而与第二卡轮件3分离脱开，第二弧形盲槽12的底壁用于抵触车轮101另一端的外轮面，第二弧形盲槽12的底壁挡止抵触车轮101远离第一卡轮件2一端的外轮面以防止车轮101越过第二卡轮件3。

所述绑轮带4采用柔性材料或/和弹性材料制成，例如，绑轮带4可以采用软性布料制成，或者绑轮带4可以采用弹性塑料制成。当第一卡轮件2、第二卡轮件3抵触车轮101的前后两端后，拉动绑轮带4使得绑轮带4的中部完全绕设贴设在车轮101上端的外轮面上，使得绑轮带4可以吻合车轮101的轮廓，使得车轮101稳稳定位在雪橇板1上。

婴儿车用雪橇还包括锁扣件5，锁扣件5用于将绑轮带4的另一端限位在雪橇板1上或/和第一卡轮件2上，所述绑轮带4的另一端设有多个齿牙13，多个齿牙13彼此间隔且平行设置，多个齿牙13沿绑轮带4的长度方向排列设置，锁扣件5用于突伸入相邻的两个齿牙13之间。利用锁扣件5与齿牙13的挡止抵触，避免绑轮带4松动而导致车轮101与雪橇板1松开。根据车轮101的尺寸大小，使得锁扣件5突伸入不同的两个齿牙13之间，即可将不同尺寸的车轮101固定在雪橇板1上，提升不同尺寸的车轮101固定的便捷性。

所述锁扣件5包括活动设置在雪橇板1上或/和第一卡轮件2上的卡扣14、用于驱动卡扣14使得卡扣14突伸入相邻的两个齿牙13之间的弹性件15。当车轮101固定在雪橇板1上之后，弹性件15在弹性力作用下驱动卡扣14突伸入相邻的两个齿牙13之间，避免绑轮带4松动。当需要调整绑轮带4时，按压弹性件15使得弹性件15松开绑轮带4，然后移动绑轮带4，使得绑轮带4移动到预定位置，而后松开弹性件15，弹性件15在弹性力作用下驱动卡扣14重新卡住绑轮带4，大大提升绑轮带4调节的便捷性。

所述锁扣件5还包括轴体(图中未示出)，卡扣14经由轴体转动设置在雪橇板1上或/和第一卡轮件2上，弹性件15为扭簧，扭簧的主体套设在轴体的外侧，扭簧的一端抵触在卡扣14上，扭簧的另一端抵触在雪橇板1上或/和第一卡轮件2上。

当车轮101被固定在雪橇板1上之后，扭簧在弹性力作用下驱动卡扣14使得卡扣14的自由端突伸入相邻两个齿牙13之间，避免绑轮带4松开。当需要松开车轮101与雪橇板1时，转动卡扣14，使得卡扣14与绑轮带4分开，卡扣14转动的同时扭簧随之发生弹性形变，卡扣14与绑轮带4分开后即可移动绑轮带4，而后将车轮101与雪橇板1分离即可。

所述第一卡轮件2与雪橇板1为一体式构造，第一卡轮件2具有连接雪橇板1的两个限位板16，两个限位板16分别位于第一卡轮件2远离第二卡轮件3一端的两侧，两个限位板16彼此间隔且平行设置，卡扣14位于两个限位板16之间，轴体贯穿卡扣14及两个限位板16。利用两个限位板16分别挡止限位卡扣14的左右两侧，防止卡扣14相对雪橇板1的板体部6或/和第一卡轮件2移动，同时利用两个限位板16防护卡扣14，避免外界的物件不经意碰触卡扣14而导致绑轮带4松开。

请参阅图1至图4所示，所述卡扣14具有容置盲孔17、与容置盲孔17连通的让位孔(图中未标号)及穿孔18，穿孔18贯穿容置盲孔17的底壁，容置盲孔17的孔径大于穿孔18的孔径，轴体经由穿孔18、容置盲孔17贯穿卡扣14，扭簧的主体位于容置盲孔17内，利用容置盲孔17的孔壁防护扭簧，避免扭簧因外露被外界的物件不经意碰触而导致绑轮带1松脱，扭簧的一端经由让位孔突伸出卡扣14并抵触在第一卡轮件2上，扭簧的另一端抵触在容置盲孔17的孔壁上。

以上内容仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。