一种高可靠性滑板车减震系统的制作方法

文档序号:19925499发布日期:2020-02-14 16:52阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种高可靠性滑板车减震系统,包括连接杆件(1)、外部套筒(2)和支撑杆(3),其特征在于:所述连接杆件(1)的底部设置有外部套筒(2),且外部套筒(2)的底部通过减震弹簧(4)与外部防护罩(5)相连接,并且外部防护罩(5)顶端设置的支撑杆(3)分别贯穿减震弹簧(4)的内部和外部套筒(2)的底部设置在外部套筒(2)的内部,所述外部防护罩(5)的两侧位置通过固定连接轴(9)与旋转齿轮(8)相连接,且旋转齿轮(8)的上方设置有底部安装有刷头(14)的刮板(13),并且刮板(13)的顶端与外部防护罩(5)的内部顶端相连接,所述支撑杆(3)的两侧位置设置有旋转齿轮(8),且旋转齿轮(8)的外部通过扭簧(11)与支撑连接轴(10)相连接,且支撑连接轴(10)设置在外部套筒(2)的中间位置,所述外部套筒(2)的内部顶端位置设置有连接座(7),且连接座(7)的下方设置有滚动辊(12)。

2.根据权利要求1所述的一种高可靠性滑板车减震系统,其特征在于:所述外部套筒(2)和支撑杆(3)的俯视均为矩形结构,且外部套筒(2)与支撑杆(3)之间同轴连接,并且外部套筒(2)的内部关于支撑杆(3)对称设置有支撑连接轴(10)。

3.根据权利要求1所述的一种高可靠性滑板车减震系统,其特征在于:所述支撑杆(3)的两侧位置均匀的分布有轮齿状结构,且支撑杆(3)两侧的轮齿状结构与旋转齿轮(8)之间相互啮合。

4.根据权利要求1所述的一种高可靠性滑板车减震系统,其特征在于:所述外部防护罩(5)的内部顶端与刮板(13)之间为一体结构,且刮板(13)的顶端形状与滚轮主体(6)的顶端形状相吻合,并且刮板(13)底部均匀分布的刷头(14)的最低点与滚轮主体(6)的最高点相互接触。

5.根据权利要求1所述的一种高可靠性滑板车减震系统,其特征在于:所述连接座(7)的底部均匀的分布有滚动辊(12),且滚动辊(12)的材质为橡胶材质,并且滚动辊(12)设置的中轴线与支撑杆(3)的中轴线处于同一直线上。

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