滑板车车身伸缩机构的制作方法

本实用新型涉及滑板车技术领域，具体为滑板车车身伸缩机构。

背景技术：

滑板车是现代人用来作为短途代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物，考虑到骑行体验以及骑行的舒适性，滑板车长度较大，为骑行者提供更多的站立空间，提高骑行舒适型，较大的滑板车尺寸携带时占用空间较大，降低了滑板车的携带性

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了滑板车车身伸缩机构，具备车身可收缩和便于携带等优点，解决了滑板车携带不便和车身太小不利于使用的问题。

(二)技术方案

为实现上述车身可收缩和便于携带的目的，本实用新型提供如下技术方案：，包括前身、后身和后盖，所述前身的前端固定连接滑板车的前轮和把手上，所述前身的后侧固定连接后身，所述后身后侧啮合有后盖，所述后盖连接到后轮上，所述前身的前侧中心处开有嵌入孔，所述前身的工作面侧边开有两个卡槽，所述卡槽内放置有下压装置，所述前身的工作面上还开有两个旋转孔，所述旋转孔为一个圆形孔和方形孔组成，所述前身的侧边开放置槽，所述放置槽贯穿前身且在前身的内部形成一个槽，在前身的内部放置有两个旋转板，且两个旋转板与前身的宽度相适配，所述前身内部槽的底部设有两个可以自由转动轴承一，所述轴承一上活动连接旋转杆，旋转杆能自由转动，所述旋转杆上固定连接有旋转块。

优选的，所述下压装置包括有伸缩块一，所述伸缩块一有两个，两个所述伸缩块一中间活动连接有伸缩块二，伸缩块二能在伸缩块一内滑动，达到改变下压装置的宽度的效果，两个所述伸缩块一下方均固定连接有滑动球。

所述旋转块包括有梯形块和圆柱块，所述梯形块和圆柱块上下固定连接，所述梯形块和圆柱块中心处开有旋转槽，所述旋转槽与旋转杆固定连接，所述梯形块的侧边上设有两个滑动槽，所述滑动槽为弧形槽，所述滑动槽的尺寸与滑动球相适配，所述圆柱块与旋转板固定连接，所述圆柱块与旋转孔相适配，使所述梯形块的上表面与前身的工作面相齐平。

优选的，所述后身的后端的侧边上设有两个卡合块，所述后身的前侧开有通孔，所述通孔与嵌入孔相适配且位置相对应，所述后身的内部活动安装有伸缩机构。

优选的，所述伸缩机构包括与螺杆，所述螺杆放置一端放置在嵌入孔和通孔内，所述螺杆上活动连接有两个联动杆，在每个所述联动杆的中心处均开有螺孔，所述螺杆与螺孔相适配，每个所述联动杆的两端均安装有两个轴承二，所述轴承二的内圈与联动杆固定连接，四个所述轴承二的外圈上均固定安装有两个连杆，所述连杆有八个，每个所述连杆上固定安装有限位块，处在两个轴承二上方的四个连杆固定连接一个滑动板，在轴承二的下方连杆上固定连接一个滑动板，两个所述滑动板与后身的内壁相接触。

优选的，所述前身和后身均为正方形块，

优选的，所述后身为一个箱体，后身的内部中空且后侧为开放状态，

优选的，两个旋转板的为半圆形板，

优选的，所述螺杆上还设有转盘，转动所述转盘可以使螺杆能左右旋转移动，

优选的，每所述滑动板的后端均固定安装定位块，所述定位块为一个t型块，滑动板的后侧有一个缺口。

优选的，所述后盖的尺寸与后身的侧边相适配，后盖的前侧开有卡合槽，卡合槽为t型槽，所述卡合槽的形状与定位块相适配，所述定位块放置在卡合槽内，且定位块能在卡合槽内上下滑动。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了滑板车车身伸缩机构，具备以下有益效果：

1、该滑板车车身伸缩机构，通过在前身中安装可旋转的旋转盘，利用下压装置和旋转块的配合效果，使旋转盘能在前身内转动，达到改变滑板车车身宽度的效果，增加了骑行体验以及骑行的舒适性。

2、该滑板车车身伸缩机构，通过在后身中安装伸展机构，利用伸展机构的滑动和伸展作用，达到改变滑板车车身长度的效果，增加了骑行体验以及骑行的舒适性，且便于滑板车的携带。

3、该滑板车车身伸缩机构，通过在伸展机构的连杆上固定安装限位块，利用限位块限制连杆的转动效果，当伸展机构移出后身后，连杆为伸展机构提供了支撑作用，增强了滑板车车身的稳定性，增加了骑行体验以及骑行的舒适性。

4、该滑板车车身伸缩机构，通过在后身上活动安装后盖，且在后盖上开有卡合槽，利用卡合槽和后身的啮合效果，利用伸展机构和后盖的啮合效果，保证后身伸展前后滑板车车身工作面的平整性，增加了骑行体验以及骑行的舒适性。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型前身主视图；

图3为本实用新型前身示意图；

图4为本实用新型旋转块示意图；

图5为本实用新型下压装置示意图；

图6为本实用新型后身结构示意图；

图7为本实用新型联动杆示意图。

图中：1前身、11卡槽、12旋转孔、13放置槽、14嵌入孔、15轴承一、16旋转杆、2后身、21卡合块、22通孔、3后盖、31卡合槽、4旋转块、41、梯形块、42圆柱块、43旋转槽、44滑动槽、5旋转板、6下压装置、61伸缩块一、62伸缩块二、63滑动球、7伸展机构、71滑动板、72定位块、73连杆、74轴承二、75螺杆、76限位块、77联动杆、78螺孔、8转盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，滑板车车身伸缩机构，包括前身1、后身2和后盖3，所述前身1的前端固定连接滑板车的前轮和把手上，所述前身1的后侧固定连接后身2，所述后身2后侧啮合有后盖3，所述后盖3连接到后轮上，所述前身1和后身2均为正方形块，所述前身1的前侧中心处开有嵌入孔14，所述前身1的工作面侧边开有两个卡槽11，所述卡槽11内放置有下压装置6，所述下压装置6包括有伸缩块一61，所述伸缩块一61有两个，两个所述伸缩块一61中间活动连接有伸缩块二62，伸缩块二62能在伸缩块一61内滑动，达到改变下压装置6的宽度的效果，两个所述伸缩块一61下方均固定连接有滑动球63，所述前身1的工作面上还开有两个旋转孔12，所述旋转孔12为一个圆形孔和方形孔组成，方形孔与伸缩块一61相适配，所述前身1的侧边开放置槽13，所述放置槽13贯穿前身1且在前身1的内部形成一个槽，在前身1的内部放置有两个旋转板5，两个旋转板5的为半圆形板，且两个旋转板5与前身1的宽度相适配，所述前身1内部槽的底部设有两个可以自由转动轴承一15，所述轴承一15上活动连接旋转杆16，旋转杆16能自由转动，所述旋转杆16上固定连接有旋转块4，使旋转块4能在1的槽内自由转动，所述旋转块4包括有梯形块41和圆柱块42，所述梯形块41和圆柱块42上下固定连接，所述梯形块41和圆柱块42中心处开有旋转槽43，所述旋转槽43与旋转杆16固定连接，所述梯形块41的侧边上设有两个滑动槽44，所述滑动槽44为弧形槽，所述滑动槽44的尺寸与滑动球63相适配，所述圆柱块42与旋转板5固定连接，所述圆柱块42与旋转孔12相适配，使所述梯形块41的上表面与前身1的工作面相齐平，当滑动球63在滑动槽44内滑动时，伸缩块一61和伸缩块二62可以伸展或收缩，保证滑动球63能从滑动槽44的顶端滑动底端，当下压装置6放置在卡槽11内时，所述滑动球63处于滑动槽44的顶端，竖起并下压下压装置6，利用旋转孔12保证下压装置6只能竖直下压，这时旋转块4在前身1内部旋转，当滑动球63处于滑动槽44底部时，所述旋转块4旋转180°，这是旋转板5完全旋转出前身1的内部，达到改变滑板车车身宽度的作用。

所述后身2为一个箱体，后身2的内部中空且后侧为开放状态，所述后身2的后端的侧边上设有两个卡合块21，所述后身2的前侧开有通孔22，所述通孔22与嵌入孔14相适配且位置相对应，所述后身2的内部活动安装有伸缩机构7，所述伸缩机构7包括与螺杆75，所述螺杆75一端放置在嵌入孔14和通孔22内，所述螺杆75上还设有转盘8，转动所述转盘8可以使螺杆75能左右旋转移动，所述螺杆75上活动连接有两个联动杆77，在每个所述联动杆77的中心处均开有螺孔78，所述螺杆75与螺孔78相适配，每个所述联动杆77的两端均安装有两个轴承二74，所述轴承二74的内圈与联动杆77固定连接，四个所述轴承二74的外圈上均固定安装有两个连杆73，所述连杆73有八个，每个所述连杆73上固定安装有限位块76，处在两个轴承二74上方的四个连杆73固定连接一个滑动板71，在轴承二74的下方连杆73上固定连接一个滑动板71，两个所述滑动板71与后身2的内壁相接触，且滑动板71能在后身2的内部能滑动，当螺杆75转动时，利用螺杆75和螺孔78的旋转移动效果和后身2对7限制效果，使定位块72在后身2内滑动，当7完全滑出后身2内后，所述轴承二74上的连杆73绕轴承二74旋转，利用两个限位块76的限位效果，限制连杆73旋转角度，保证连杆73最终只能呈180°，当伸缩机构7完全移动出后身2内时，两个连杆73为上下两个滑动板71起到支撑作用，保证了滑动板71的稳定性，每所述滑动板71的后端均固定安装定位块72，所述定位块72为一个t型块，滑动板71的后侧有一个缺口，所述伸缩机构7前端的缺口与卡合块21相适配使伸缩机构7移出后身2内部后，卡合块21与滑动板71相啮合，保证了滑板车工作面的平整性。

所述后盖3的尺寸与后身2的侧边尺寸相适配，后盖3的前侧开有卡合槽31，卡合槽31为t型槽，所述卡合槽31的形状与定位块72形状相适配，所述定位块72放置在卡合槽31内，且定位块72能在卡合槽31内上下滑动，当所述伸缩机构7处在后身2的内部时，后盖3安装在后身2的侧端，此时所述卡合块21放置在卡合槽31内，卡合块21与卡合槽31相适配，利用所述轴承二74的旋转效果和连杆73的伸展效果，所述定位块72在卡合槽31内滑动，定位块72保证了后盖3的稳定性，保证后盖3不脱落的，当所述伸缩机构7完全移出后身2内后，后身2和后盖3分离，此时定位块72移动的后盖3的上下两端，保证了滑板车工作面的平整性。

在使用时，从卡槽11内竖起下压装置6，压下下压装置6可以使旋转块4在前身1内旋转，使旋转盘5旋转出前身1的内部，达到改变滑板车车身宽度的效果，旋转转盘8可以使伸展机构7移动出2后身内，且利用轴承二74的限制效果，保证两个连杆73最终呈180°，利用连杆73为伸展机构7提供支撑作用，使滑板车的车身延长的同时，保证了滑板车车身的稳定性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。