一种带有紧急刹车装置的残疾人智能小车的制作方法

文档序号:20748679发布日期:2020-05-15 16:42阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种带有紧急刹车装置的残疾人智能小车,包括智能小车本体(1),其特征在于:所述智能小车本体(1)的表面焊接有防护架(2),所述防护架(2)的内部转动连接有滚轮(3),所述滚轮(3)的表面挤压连接有外刹车片(4),所述外刹车片(4)的表面焊接有缓冲板(5),所述缓冲板(5)焊接在第一气缸(6)的表面,所述第一气缸(6)螺接在防护架(2)的表面,滚轮(3)的表面螺接有驱动杆(7),所述驱动杆(7)传动连接在智能小车本体(1)内部的传动轴表面,且驱动杆(7)的表面挤压连接有内刹车片(8),所述内刹车片(8)的表面焊接有第二气缸(10),所述第二气缸(10)螺接在防护架(2)的内壁,内刹车片(8)的表面焊接有缓冲片(9),智能小车本体(1)的表面螺接有车座(11),所述车座(11)的表面焊接有外固定套(12),所述外固定套(12)的内部滑动连接有安全带(13),所述安全带(13)的表面焊接有第三气缸(14),所述第三气缸(14)螺接在外固定套(12)的内壁,安全带(13)的表面螺接有防护气囊(15)。

2.根据权利要求1所述的一种带有紧急刹车装置的残疾人智能小车,其特征在于:所述防护架(2)呈半圆形框体结构,滚轮(3)转动连接在防护架(2)的凹陷部分内部,外刹车片(4)由一组矩形板和一组“凹”字形板组成,矩形板挤压连接在滚轮(3)的表面,“凹”字形板的水平部分焊接在矩形板的外侧表面,“凹”字形板的突出部分向外端倾斜设置。

3.根据权利要求1所述的一种带有紧急刹车装置的残疾人智能小车,其特征在于:所述缓冲板(5)由一组弹簧和一组矩形板组成,缓冲板(5)设置有两组,两组弹簧焊接在两组外刹车片(4)上“凹”字形板的突出部分表面,第一气缸(6)由一组气动座和一组气动板组成,气动座螺接在防护架(2)的突出部分内壁,气动板气动连接在气动座的气动输出端表面,气动板的内部设有对接槽,矩形板焊接在对接槽的内部。

4.根据权利要求1所述的一种带有紧急刹车装置的残疾人智能小车,其特征在于:所述防护架(2)的内侧突出部分内部设有连接槽,第二气缸(10)的结构与第一气缸(6)的结构相同,第二气缸(10)上的气动座螺接在连接槽的内壁,内刹车片(8)呈“凹”字形板状结构,第二气缸(10)上的气动板焊接在内刹车片(8)的水平部分表面,内刹车片(8)凹陷部分的弧度与驱动杆(7)的弧度相同,缓冲片(9)贴合在内刹车片(8)的凹陷部分表面。

5.根据权利要求1所述的一种带有紧急刹车装置的残疾人智能小车,其特征在于:所述外固定套(12)呈矩形框体结构,外固定套(12)设置有两组,安全带(13)呈“凹”字形板状结构,安全带(13)的两组突出部分滑动连接在两组外固定套(12)的凹陷部分内部,第三气缸(14)与第一气缸(6)和第二气缸(10)的结构相同,第三气缸(14)的气动板焊接在安全带(13)的突出部分表面。

6.根据权利要求1所述的一种带有紧急刹车装置的残疾人智能小车,其特征在于:所述安全带(13)的突出部分表面焊接有定位块,外固定套(12)的突出部分内部设有定位槽,定位块滑动连接在定位槽的内部,安全带(13)的凹陷部分呈圆弧形结构防护气囊(15)呈圆弧形结构,防护气囊(15)螺接在安全带(13)的凹陷部分表面。


技术总结
本实用新型涉及残疾人用品相关技术领域,具体为一种带有紧急刹车装置的残疾人智能小车,包括智能小车本体,智能小车本体的表面焊接有防护架,防护架的内部转动连接有滚轮,智能小车本体的表面螺接有车座,外固定套的内部滑动连接有安全带,安全带的表面螺接有防护气囊,有益效果为:在紧急刹车时,第一气缸挤压在缓冲板的表面,因缓冲板上弹簧的弹性作用,使得第一气缸缓慢的对外刹车片施加压力,进而保证使用人员乘坐的稳定性,完成紧急刹车后,使用人员的身体前倾并对防护气囊的表面进行挤压,通过防护气囊对使用人员进行防护,并通过安全带限制使用人员移动,提高了安全性,适合推广。

技术研发人员:谢荧;谢翠斌;周雪峰;项忠庆
受保护的技术使用者:江苏华诚自动化设备有限公司
技术研发日:2019.07.05
技术公布日:2020.05.15
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