一种婴儿车的制作方法

本实用新型涉及一种儿童婴儿车，特别是一种能方便地上下楼的婴儿车。

背景技术：

婴儿载具如今广泛地应用于我们的生活中，其中，婴儿车作为日常家庭出行中常见的设备和工具越来越受到家长们的青睐。而现有的大多数婴儿车结构都较为复杂，特别是对于一些居住在高层而且不具备安装电梯的客观条件的家庭而言，婴儿及婴儿车的出行就成为了一大难题，特别是在家长自身还要抱着婴儿的情况下，操作婴儿车并进行推动婴儿车上下楼就成为了一大难题，而且即使勉强能完成抱着婴儿推婴儿车上下楼，单人操作的情况下难度较高且较为危险，特别是对婴儿而言，风险较高，而且现有的一些婴儿车，整体上下楼过程中颠簸感较为强烈，对婴儿而言，相对较为不适。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种结构精巧、使用方便安全、折叠后占用空间少、上下楼过程中平稳不颠簸的婴儿车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种婴儿车，包括车架、安装于车架上的婴儿座靠，所述车架包括主车架、设于主车架一侧下部的前轮、与主车架另一侧可转动地连接配合的上车架、连接于主车架与上车架之间的支连杆、相对上车架可转动地配合安装于主车架与上车架配合位置的后轮架，所述后轮架下部设有与前轮配合工作的后轮，所述后轮上方还设有可转动地与后轮架配合的后轮支撑架，所述主车架包括两根主架，所述每根主架下部均设有一排与前轮和后轮配合工作的排轮，两根主架之间还设有锁定架、前轮支撑架、支撑架，所述支撑架上固定设有与婴儿座靠连接配合支撑的支撑件，所述锁定架上设有可供后轮支撑架的活动端支撑固定的配合件，所述前轮支撑架上设有支撑并抬高车架前轮的支撑装置，所述支撑装置包括固定设于前轮支撑架上的支撑座、与支撑座配合的转动片、支撑杆、与支撑杆固定连接的垫块，所述支撑座至少包括一个带有一中心轴的配合面，所述配合面上对称设有两个配合柱，所述转动片与支撑杆固定连接并共同穿过中心轴于配合面上限位转动，支撑片上还开有两个与配合柱配合锁定限位的配合槽，所述垫块与支撑杆底部固定连接且垫块底部设有与地面配合的防滑面。

进一步的，所述支连杆包括中空的上支连杆和中空的下支连杆，所述上支连杆可伸缩的套设于下支连杆内并通过一锁定件锁定。

进一步的，所述锁定件包括设于上支连杆上的定位头、设于下支连杆上与定位头配合的多个定位孔，所述定位头内固定设有一压簧，所述上支连杆外侧设有一连接于定位头内部的拉杆，所述定位头在拉杆和压簧的共同作用下可回退至上支连杆内，通过上支连杆伸入拉出下支连杆内进而实现定位头与不同定位孔的卡接。

进一步的，所述上车架上方还加设有加长拉手，所述加长拉手可转动且可拆卸地与上车架连接。

进一步的，所述支撑杆与垫块一体成型。

本实用新型的有益效果是：相较于现有的婴儿车，本实用新型通过主车架和上车架之间可转动折叠的设计以及上车架与后轮架之间可转动折叠的设计实现整体车架的支撑和折叠，支连杆和后轮支撑架的应用使整体车架的连接结构简单且稳定，安装连接完成后不易发生松动，即使是在使用过程中也极为稳定，排轮的设计在婴儿车下楼时总有轮子能与楼梯阶梯面接触，下楼过程中的颠簸感小且使用安全，位于婴儿车内的婴儿体感更为舒适，在支撑装置的辅助抬高前轮后整体婴儿车上下楼也更为容易，操作过程中的操作难度较低，对于体力较差的老年人而言，使用体验也较为良好，可拆装折叠的设计使婴儿车在不使用时占用的家居空间小，不会过多浪费宝贵的家居空间。

附图说明

图1是婴儿车拆除婴儿座靠后的整体结构示意图。

图2是婴儿车平地推行状态的结构示意图。

图3是婴儿车预上楼状态的结构示意图。

图4是婴儿车上下楼状态的结构示意图。

图5是支撑装置的整体结构示意图。

图6是支撑装置拆除支撑杆和垫块后的结构示意图。

附图中编号表示的零部件名称如下：1、主车架；1.1、主架；1.2、排轮；1.3、锁定架；1.4、前轮支撑架；1.5、支撑架；1.6、支撑件；1.7、支撑装置；1.8、支撑座；1.9、转动片；1.10、支撑杆；1.11、垫块；1.12、配合柱；1.13、配合槽；2、上车架；2.1、加长拉手；3、后轮架；4、支连杆；4.1、上支连杆；4.2、下支连杆；6、后轮支撑架；10、前轮；11、后轮。

具体实施方式

为了使得本实用新型实现的技术手段，创新特征与功能易于了解，下面将进一步阐述本实用新型。

如图1-图6所示，本实用新型婴儿车的技术方案，包括车架、安装于车架上的婴儿座靠，所述车架包括主车架1、设于主车架1一侧下部的前轮10、与主车架1另一侧可转动地连接配合的上车架2、连接于主车架1与上车架2之间的支连杆4、相对上车架2可转动地配合安装于主车架1与上车架2配合位置的后轮架3，所述后轮架3下部设有与前轮10配合工作的后轮11，所述后轮11上方还设有可转动地与后轮架3配合的后轮支撑架6，所述主车架1包括两根主架1.1，所述每根主架1.1下部均设有一排与前轮10和后轮11配合工作的排轮1.2，两根主架1.1之间还设有锁定架1.3、前轮支撑架1.4、支撑架1.5，所述支撑架1.5上固定设有与婴儿座靠连接配合支撑的支撑件1.6，所述锁定架1.3上设有可供后轮支撑架6的活动端支撑固定的配合件，所述前轮支撑架1.4上设有支撑并抬高车架前轮10的支撑装置1.7，所述支撑装置1.7包括固定设于前轮支撑架1.4上的支撑座1.8、与支撑座1.8配合的转动片1.9、支撑杆1.10、与支撑杆1.10固定连接的垫块1.11，所述支撑座1.8至少包括一个带有一中心轴的配合面，所述配合面上对称设有两个配合柱1.12，所述转动片1.9与支撑杆1.10固定连接并共同穿过中心轴于配合面上限位转动，支撑片1.9上还开有两个与配合柱1.12配合锁定限位的配合槽1.13，所述垫块1.11与支撑杆1.10底部固定连接且垫块1.11底部设有与地面配合的防滑面。

在实际应用是，为了使支撑装置1.7的结构更为牢固耐用，所述支撑杆1.10与垫块1.11一体成型，当然，也可将转动片1.9、支撑杆1.10、垫块1.11进行一体式设计，有利于减少在生产时的装配步骤和使用时的安装步骤，方便生产和使用。

在使用时，如图2所示，车架组装完成后安装婴儿座靠即可进行婴儿车的平地推行，在需要上楼时，如图3所示，先转动支撑杆1.10使垫块1.11下底面与地面接触抬高前轮10，然后如图4所示，向上收起后轮架3并进行固定，使用者再手动推动婴儿车使排轮与楼梯阶梯面接触并转动支撑杆1.10使垫块1.11离开地面进而开始上楼，到达后即可再次进行平地推行。下楼时，如图4所示，收起后轮架3并进行固定后，排轮1.2与楼梯台阶面接触后即可进行下楼。在某些需要暂停婴儿车的情况下，也可采用垫块1.11抬高前轮10的方式进行婴儿车的暂停。在使用完成后，拆出支连杆4和后轮支撑架6即可进行车架的折叠，从而使婴儿车能被完全折叠，便于整体婴儿车的收纳。

在实际使用时，还需要根据不同使用人的身高以及实际使用需求进行主车架1和上车架2之间的角度调节，此时就需要不同长度的支连杆4，故而还对支连杆4进行了长度可调换档式设计，所述支连杆4包括中空的上支连杆4.1和中空的下支连杆4.2，所述上支连杆4.1可伸缩的套设于下支连杆4.2内并通过一锁定件锁定，在此过程中，为了简化支连杆4结构，所述锁定件包括设于上支连杆4.1上的定位头、设于下支连杆4.2上与定位头配合的多个定位孔，所述定位头内固定设有一压簧，所述上支连杆4.1外侧设有一连接于定位头内部的拉杆，所述定位头在拉杆和压簧的共同作用下可回退至上支连杆4.1内，通过上支连杆4.1伸入拉出下支连杆4.2内进而实现定位头与不同定位孔的卡接。

在本实用新型中，所述上车架2上方还加设有加长拉手2.1，所述加长拉手2.1可转动且可拆卸地与上车架2连接。加长扶手2.1的设计使得婴儿车能适应不同人群的使用需求，使其操作过程中更为方便省力。

虽然本实用新型已以具体实施例公开如上，然而其并非用以限定本实用新型，任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，仍可作些许的更动与润饰，因此本实用新型的保护范围应当视所附的权利要求书的范围所界定者为准。