一种爆胎防转向机械装置的制作方法

文档序号:21616397发布日期:2020-07-29 02:01阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种爆胎防转向机械装置,包括保护罩(1)、红外图像传感器(2)和气钉枪(3),其特征在于,所述红外图像传感器(2)和气钉枪(3)各通过一个保护连接机构(4)与保护罩(1)相连接;

所述保护连接机构(4)包括一端开口的保护管(41)、活塞(42)、保护环(43)、弹簧(44)和传动杆(45),所述保护管(41)的外管底固定连接在保护罩(1)上,所述保护环(43)固定连接在保护管(41)靠近管口一端位置的内管壁上,所述活塞(42)滑动连接在保护管(41)的内管壁上,且所述活塞(42)与保护管(41)的内管径相匹配,所述弹簧(44)设置在保护环(43)与活塞(42)之间,且所述弹簧(44)的两端分别与活塞(42)和保护环(43)相连接,所述传动杆(45)的一端固定连接在活塞(42)靠近保护环(43)的一端,两个所述保护连接机构(4)的传动杆(45)远离活塞(42)的一端均穿过保护管(41)的管口分别与红外图像传感器(2)和气钉枪(3)相连接,所述弹簧(44)套设在传动杆(45)的杆壁上。

2.根据权利要求1所述的一种爆胎防转向机械装置,其特征在于,所述活塞(42)的环形侧壁上开设有环形的活塞槽(5),所述活塞槽(5)内套设有活塞环(6),所述活塞环(6)的外环壁远离活塞槽(5)槽底的一端穿过活塞槽(5)的槽口并设置在保护管(41)的内管壁上。

3.根据权利要求1所述的一种爆胎防转向机械装置,其特征在于,所述保护环(43)的内环壁上呈环形均匀等距的开设有若干个滚动槽(7),所述滚动槽(7)内设有滚动的滚珠(8),所述滚珠(8)远离滚动槽(7)槽底的一端穿过滚动槽(7)的槽口设置,且所述滚珠(8)滚动连接在传动杆(45)的杆壁上。

4.根据权利要求1所述的一种爆胎防转向机械装置,其特征在于,所述保护管(41)远离保护罩(1)一端的管口处固定连接有密封环(9),所述传动杆(45)穿过密封环(9)设置。

5.根据权利要求1所述的一种爆胎防转向机械装置,其特征在于,所述气钉枪(3)的枪头上套设有防污管(10),所述防污管(10)固定连接在气钉枪(3)上。

6.根据权利要求3所述的一种爆胎防转向机械装置,其特征在于,所述滚珠(8)的球径大于滚动槽(7)槽口的槽径。


技术总结
本实用新型涉及汽车电子技术领域,公开了一种爆胎防转向机械装置,包括保护罩、红外图像传感器和气钉枪,红外图像传感器和气钉枪各通过一个保护连接机构与保护罩相连接;保护连接机构包括一端开口的保护管、活塞、保护环、弹簧和传动杆,保护管的外管底固定连接在保护罩上,保护环固定连接在保护管靠近管口一端位置的内管壁上,活塞滑动连接在保护管的内管壁上,且活塞与保护管的内管径相匹配,弹簧设置在保护环与活塞之间,且弹簧的两端分别与活塞和保护环相连接。本实用新型提高了对安装在保护罩上红外图像传感器和气钉枪的保护效果,提高了红外图像传感器和气钉枪的使用寿命。

技术研发人员:王小骥
受保护的技术使用者:大陆马牌轮胎(中国)有限公司
技术研发日:2019.10.23
技术公布日:2020.07.28
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