1.一种电动摩托车动力系统，包括一个电机、箱体、变速系统和离合器，
所述电机上设有输出动力的电机轴，所述电机轴的左端通过安装轴承固定在箱体上，所述电机轴的右端固接有起动齿轮；
所述变速系统包括一根主轴和一根副轴，所述主轴的两端通过两个安装轴承固定在箱体上，所述副轴的两端也通过两个安装周晨固定在箱体上，所述主轴、副轴和电机轴是相互平行的，所述主轴上设有各档位主动齿轮，所述副轴上设有各档位从动齿轮，所述副轴的左端固接有一个输出链轮，各档位的主动齿轮与对应的各档位的从动齿轮一一啮合；
其特征在于，所述离合器安装在主轴的右端，所述离合器上固定设有一个离合齿轮，所述离合齿轮和起动齿轮啮合，所述起动齿的齿数小于所述离合齿轮的齿数。
2.根据权利要求1所述的电动摩托车动力系统，其特征在于，所述离合器为手动离合器。
3.根据权利要求1所述的电动摩托车动力系统，其特征在于，所述离合器为脚动离合器。
4.根据权利要求2或者3所述的电动摩托车动力系统，其特征在于，所述变速系统为四档变速系统，所述主轴上从左到右依次设有一档主动齿轮、二档主动齿轮、三档主动齿轮和四档主动齿轮，所述副轴上从左到右依次设有一档从动齿轮、二档从动齿轮、三档从动齿轮和四档从动齿轮。
5.根据权利要求2或者3所述的电动摩托车动力系统，其特征在于，所述变速系统为五档变速系统，所述主轴上从左到右依次设有二档主动齿轮、五档主动齿轮、四档主动齿轮、三档主动齿轮和一档主动齿轮，所述副轴上从左到右依次设有二档从动齿轮、五档从动齿轮、四档从动齿轮、三档从动齿轮和一档从动齿轮。
6.根据权利要求4所述的电动摩托车动力系统，其特征在于，所述电机可调整旋转方向。
7.根据权利要求5所述的电动摩托车动力系统，其特征在于，所述电机可调整旋转方向。