自行车定位锁紧结构的制作方法

文档序号:22145569发布日期:2020-09-08 13:49阅读:来源:国知局

技术特征:

1.自行车定位锁紧结构,其特征在于,包括电机、齿轮组、伸缩组件以及刹车线,所述电机的输出轴与所述齿轮组连接,且通过所述齿轮组驱动所述伸缩组件进行伸缩运动;所述刹车线的一端与所述伸缩组件固定连接,另一端与自行车的刹车瓦连接,所述伸缩组件用于拉紧所述刹车线。

2.如权利要求1所述的自行车定位锁紧结构,其特征在于,所述伸缩组件包括螺杆、内套筒,所述内套筒套在所述螺杆上,且与所述螺杆螺纹连接,所述内套筒与所述刹车线固定连接;所述电机与所述螺杆之间设有所述齿轮组,所述齿轮组包括主动齿轮、多个传动齿轮以及从动齿轮,所述主动齿轮与所述从动齿轮之间通过多个所述传动齿轮啮合连接,所述电机的输出轴与所述主动齿轮的轴心固定,所述螺杆的端部与所述从动齿轮的轴心固定。

3.如权利要求2所述的自行车定位锁紧结构,其特征在于,所述内套筒朝向所述齿轮组的一端固定有转动环,所述内套筒通过所述转动环与所述螺杆螺纹连接;所述内套筒背离所述齿轮组的一端固定有接头,所述刹车线固定连接在所述接头上。

4.如权利要求3所述的自行车定位锁紧结构,其特征在于,所述内套筒的外周套设有呈固定布置的外套筒,所述外套筒的内壁面沿轴向布置有导向凸条,所述转动环的外周面沿轴向布置有导向槽,所述导向凸条嵌入所述导向槽;当所述螺杆转动时,所述导向凸条沿所述导向槽水平滑动,使所述内套筒在所述外套筒的内部做水平伸缩移动。

5.如权利要求4所述的自行车定位锁紧结构,其特征在于,所述齿轮组外部设有齿轮箱盖,所述外套筒的一端与所述齿轮箱盖固定布置,另一端固定有防摆端盖,所述刹车线的一端固定在所述接头上,另一端穿过所述防摆端盖并延伸与所述刹车瓦连接;当所述接头远离所述防摆端盖时,所述刹车线被拉紧。

6.如权利要求2-5任意一项所述的自行车定位锁紧结构,其特征在于,所述主动齿轮、多个传动齿轮以及从动齿轮的转速依次递减,所述从动齿轮的转速最慢。

7.如权利要求5所述的自行车定位锁紧结构,其特征在于,所述防摆端盖穿设固定有引导管,所述刹车线置于所述引导管的内部。

8.如权利要求1-5任意一项所述的自行车定位锁紧结构,其特征在于,还包括控制板,所述控制板与所述电机电性连接,所述控制板控制所述电机正转或者反转,实现所述伸缩组件的伸缩运动。

9.如权利要求1-5任意一项所述的自行车定位锁紧结构,其特征在于,还包括保护外壳,所述保护外壳包裹所述电机、齿轮组、伸缩组件,且所述刹车线穿过所述保护外壳延伸至外部与所述刹车瓦连接。


技术总结
本实用新型涉及锁紧结构的技术领域,公开了自行车定位锁紧结构,包括电机、齿轮组、伸缩组件以及刹车线,电机的输出轴与齿轮组连接,且通过齿轮组驱动伸缩组件进行伸缩运动;刹车线的一端与伸缩组件固定连接,另一端与自行车的刹车瓦连接,伸缩组件用于拉紧刹车线;电机的输出轴与齿轮组连接,齿轮组与伸缩组件连接,通过电机的正转或者反转,驱动伸缩组件伸长或者收缩,刹车线的一端固定在伸缩组件上,另一端与自行车的刹车瓦连接,当自行车的位置超出了管理范围时,伸缩组件伸长,刹车线被拉紧,使得刹车瓦将自行车锁紧,自行车无法继续骑行,从而避免自行车远离管理范围。

技术研发人员:卢鹏;王娟;李强
受保护的技术使用者:东莞市帕瓦莱斯智能科技有限公司
技术研发日:2019.12.31
技术公布日:2020.09.08
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