1.一种前叉组件，用于连接车把立管和横梁，其特征在于，包括：
前叉立管(1)，一端与所述车把立管连接，所述前叉立管(1)靠近所述车把立管的一端设置有容线槽(11)，所述车把立管内的线束能通过所述容线槽(11)延伸至所述横梁，所述前叉立管(1)远离所述车把立管的一端设置有限位片(12)，所述限位片(12)与所述前叉立管(1)一体成型；
前叉本体(2)，与所述前叉立管(1)设置有所述限位片(12)的一端连接，所述前叉本体(2)与所述横梁转动连接，所述横梁能选择性地与所述限位片(12)抵接。
2.根据权利要求1所述的前叉组件，其特征在于，所述容线槽(11)沿所述前叉立管(1)的轴线延伸，且所述容线槽(11)的开口朝向所述横梁设置。
3.根据权利要求1所述的前叉组件，其特征在于，所述容线槽(11)的开口角度为115-125°。
4.根据权利要求1所述的前叉组件，其特征在于，所述限位片(12)包括左挡片(121)和右挡片(122)，所述左挡片(121)和所述右挡片(122)的夹角为135-140°。
5.根据权利要求1所述的前叉组件，其特征在于，所述前叉立管(1)远离所述容线槽(11)的一端设置有减震弹簧(13)，所述减震弹簧(13)的一端与所述前叉立管(1)抵接，另一端与所述前叉本体(2)抵接。
6.根据权利要求5所述的前叉组件，其特征在于，所述前叉立管(1)远离所述容线槽(11)的一端设置有减震孔(14)，所述减震弹簧(13)置于所述减震孔(14)内。
7.根据权利要求1所述的前叉组件，其特征在于，所述前叉本体(2)包括左叉脚(21)、与所述左叉脚(21)平行设置的右叉脚(22)以及与所述左叉脚(21)和所述右叉脚(22)均垂直设置的叉肩(23)，所述前叉立管(1)与所述叉肩(23)连接。
8.根据权利要求7所述的前叉组件，其特征在于，所述左叉脚(21)和/或所述右叉脚(22)靠近所述横梁的一侧设置有泥板安装孔(24)。
9.根据权利要求7所述的前叉组件，其特征在于，所述前叉立管(1)靠近所述叉肩(23)的一端设置有至少两根沿所述前叉立管(1)轴线方向延伸的立柱(31)，所述叉肩(23)上对应设置有相同数量的通孔，所述立柱(31)一一对应地与所述通孔可拆卸连接。
10.一种自行车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的前叉组件。