一种窄体矿车驾驶室的制作方法

文档序号:25834393发布日期:2021-07-13 15:14阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种窄体矿车驾驶室,包括驾驶室外壳(1)和座椅(2),所述驾驶室外壳(1)内部设置有两组座椅(2),其特征在于:所述座椅(2)底端皆固定连接有第一限位块(3),且第一限位块(3)左右两侧皆开设有多组锁定槽(4),两组所述第一限位块(3)皆插入插槽(5)内壁,且插槽(5)皆内嵌在第二限位块(6)上,两组所述第二限位块(6)上端左右两侧皆设置有锁定装置。

2.根据权利要求1所述的一种窄体矿车驾驶室,其特征在于:所述第二限位块(6)底端皆焊接在底板(13)上,且底板(13)设置在驾驶室外壳(1)内壁下端,所述底板(13)前后两侧皆焊接有滑块(14),且滑块(14)皆插入滑槽(15)内壁,两组所述滑槽(15)皆内嵌在驾驶室外壳(1)上,所述底板(13)底端设置有减振装置。

3.根据权利要求1所述的一种窄体矿车驾驶室,其特征在于:所述锁定装置包括螺纹孔(7)、螺纹杆(8)、限位槽(9)、锁定块(10)、转动槽(11)和转动块(12),所述第二限位块(6)上端左右两侧皆开设有螺纹孔(7),且螺纹孔(7)内壁皆插入有螺纹杆(8),四组所述螺纹孔(7)内侧皆贴合有限位槽(9),且限位槽(9)内侧皆贴合插槽(5)内壁,四组所述限位槽(9)内壁皆插入有锁定块(10),且锁定块(10)外侧皆开设有转动槽(11),且转动槽(11)内部皆内嵌有转动块(12),四组所述转动块(12)外端皆焊接在螺纹杆(8)上。

4.根据权利要求2所述的一种窄体矿车驾驶室,其特征在于:所述减振装置包括弹簧(16)和弹簧槽(17),所述底板(13)底端设置有多组弹簧(16),所述弹簧(16)一端皆焊接在底板(13)上,所述弹簧(16)另一端皆焊接在弹簧槽(17)底端,且弹簧槽(17)顶端皆内嵌在驾驶室外壳(1)内壁底端。

5.根据权利要求3所述的一种窄体矿车驾驶室,其特征在于:所述转动块(12)设置为圆饼形,所述转动块(12)设置的圆饼形表面直径与转动槽(11)内壁直径相等。

6.根据权利要求4所述的一种窄体矿车驾驶室,其特征在于:所述滑块(14)设置的尺寸与滑槽(15)内壁尺寸相匹配。


技术总结
本实用新型公开了一种窄体矿车驾驶室,包括驾驶室外壳和座椅,所述驾驶室外壳内部设置有两组座椅,所述座椅底端皆固定连接有第一限位块,且第一限位块左右两侧皆开设有多组锁定槽,两组所述第一限位块皆插入插槽内壁,且插槽皆内嵌在第二限位块上。本实用新型通过转动螺纹杆,使锁定块从锁定槽内部移出,拉动座椅,使第一限位块在插槽内部滑动对座椅高度进行调节,调节完成后,回转螺纹杆,将锁定块重新插入锁定槽内部将第一限位块和第二限位块锁定,当驾驶室遇到颠簸时,驾驶室产生滑动,使底板在驾驶室外壳内壁往复滑动,底板通过弹簧进行缓冲减振,减轻驾驶员在遇到颠簸时产生的振动,提高装置的实用性。

技术研发人员:盛满松
受保护的技术使用者:扬州沃盛车业制造有限公司
技术研发日:2020.10.26
技术公布日:2021.07.13
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