技术特征：
1.一种车载护栏，安装于车厢底板的侧部，其特征在于，包括：多个第一连接件，间隔安装于所述车厢底板的侧壁；护栏本体，其底侧具有至少两个连接端，分别与对应的所述第一连接件活动连接，以使所述护栏本体具有第一状态和第二状态；当所述护栏本体处于所述第一状态时，所述护栏本体垂直于所述车厢底板且保持与所述车厢底板的相对位置；当所述护栏本体处于所述第二状态时，所述护栏本体与所述车厢底板平行且接触。2.根据权利要求1所述的车载护栏，其特征在于，所述第一连接件具有与所述护栏本体的连接端相适配的容纳腔体，用于容纳所述护栏本体的连接端；当所述护栏本体的所述连接端伸入所述容纳腔体的底部时，对应所述护栏本体的第一状态，所述第一连接件限位所述连接端以保持所述护栏本体与所述车厢底板的相对位置；当所述护栏本体的所述连接端活动至所述容纳腔体的顶部时，所述连接端可向靠近所述车厢底板的方向转动，以使所述护栏本体由所述第一状态转换为所述第二状态。3.根据权利要求2所述的车载护栏，其特征在于，所述护栏本体的连接端具有沿第一方向延伸的凹槽，所述第一连接件的所述容纳腔体的内部具有延伸至所述凹槽内部的凸起部，所述凸起部和所述凹槽可相对活动，且所述凸起部靠近所述第一连接件的顶端；其中，所述第一方向垂直于所述车厢底板。4.根据权利要求3所述的车载护栏，其特征在于，所述第一连接件的顶端连接有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉延伸至所述第一连接件的所述容纳腔体的内部的部分为所述凸起部。5.根据权利要求2所述的车载护栏，其特征在于，所述第一连接件的所述容纳腔体的内部具有沿第一方向延伸的凹槽，所述护栏本体的连接端具有凸起部，所述凸起部和所述凹槽可相对活动，且所述凸起部靠近所述连接端的底端；其中，所述第一方向垂直于所述车厢底板。6.根据权利要求3或5所述的车载护栏，其特征在于，所述凸起部的截面形状为圆形，所述凹槽在第一方向上相对的槽壁配置为弧形面。7.根据权利要求6所述的车载护栏，其特征在于，所述第一连接件的顶部凸出于所述车厢底板的上表面，且所述第一连接件朝向所述车厢底板的一侧至少凸出于所述车厢底板的上表面的部分为贯通所述容纳腔体的开口结构；其中，所述第一连接件的顶部凸出于所述车厢底板的上表面的高度不小于所述护栏本体处于所述第二状态时在第一方向上的高度。8.根据权利要求1所述的车载护栏，其特征在于，所述护栏本体包括至少两根相互平行的第一横杆和第二横杆，及连接所述第一横杆和所述第二横杆的对应端部且向背离所述第一横杆的方向延伸的两根第一竖杆，所述第一竖杆背离所述第一横杆的端部为所述连接端。9.根据权利要求8所述的车载护栏，其特征在于，
所述护栏本体还包括位于两根所述第一竖杆之间的至少一根第二竖杆，所述第二竖杆与所述第一竖杆长度相等且平行设置，所述第二竖杆背离所述第一横杆的端部为所述连接端；其中，至少一根所述第二竖杆连接所述第一横杆和所述第二横杆的中点。10.一种车辆，其特征在于，包括：车厢底板；如权利要求1
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9中任一所述的车载护栏，安装于所述车厢底板的侧部。
技术总结
本申请提供一种车载护栏及车辆，涉及石油气密封检测技术领域。其中，该车载护栏包括：多个第一连接件，间隔安装于所述车厢底板的侧壁；护栏本体，其底侧具有至少两个连接端，分别与对应的所述第一连接件活动连接，以使所述护栏本体具有第一状态和第二状态；当所述护栏本体处于所述第一状态时，所述护栏本体垂直于所述车厢底板且保持与所述车厢底板的相对位置；当所述护栏本体处于所述第二状态时，所述护栏本体与所述车厢底板平行且接触。本申请技术方案可以解决现有技术中的车载护栏安装和拆卸操作较为繁琐且效率较低的技术问题。操作较为繁琐且效率较低的技术问题。操作较为繁琐且效率较低的技术问题。
技术研发人员：王海成 王立志 何若凡
受保护的技术使用者：新疆通奥油田技术服务有限公司
技术研发日：2021.06.28
技术公布日：2021/10/8