一种设置有双排座椅的可折叠推车架的制作方法

1.本实用新型涉及推车领域，特别涉及一种设置有双排座椅的可折叠推车架。


背景技术：

2.随着人们生活质量的不断提高，在工作之余的休息日中，更多的人选择外出野营、野炊或者在沙滩边享受日光浴。人们通常会把各种所需的工具(如炊具、遮阳伞、食物、帐篷、饮用水等等)用小汽车运到目的地的附近，然后把各种所需的工具拿到目的地。但是，由于涉及的工具较多，用人力去搬的话会很不方便，而且效率很低，此时，可折叠的推车可以起到很好的作用，一方面可折叠便于携带，另一方面可以轻松地将各种工具一起运到目的地使用。可是，现有的推车一般只设置有一个置物筐，仅仅只能运载工具等物品，功能相对单一，对于想要运载小孩或大人时，存在很大的安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种设置有双排座椅的可折叠推车架，解决现有技术中存在的推车只能运载工具等物品，功能相对单一的问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：
5.一种设置有双排座椅的可折叠推车架，包括车底座架体，所述车底座架体的一组对称边上分别活动设置有第一座椅架和第二座椅架，另一组对称边上分别活动设置有扶手装置，且扶手装置与所述第一座椅架活动连接，所述第二座椅架的两端与设置有扶手装置的车底座架体的边之间设置有连接件，所述车底座架体的下方还设置有前轮组件，后轮组件和拉手装置。
6.作为优选，上述所述扶手装置包括扶手，所述扶手与所述车底座架体之间通过连接管活动连接，所述扶手与所述第一座椅架之间通过连接件活动连接，且所述连接件的一端活动连接于所述车底座架体上。
7.作为优选，上述所述连接件包括第一连接片和第二连接片，所述第一连接片的一端与所述扶手和第一座椅架活动连接，另一端与所述第二连接片活动连接，所述第二连接片的另一端与所述车底座架体活动连接，所述第一连接片上还设置有卡槽，所述第二连接片上设置有卡入所述卡槽的卡块。
8.作为优选，上述所述连接件包括第一连接片和第二连接片，所述第一连接片的一端与所述第二座椅架活动连接，另一端与所述第二连接片活动连接，所述第二连接片的另一端与所述车底座架体活动连接，所述第一连接片上还设置有卡槽，所述第二连接片上设置有卡入所述卡槽的卡块。
9.作为优选，上述所述第一座椅架或所述第二座椅架上设置有第一伞拖固定件，所述车底座架体上对称设置有第二伞拖固定件。
10.作为优选，上述所述前轮组件通过前轮固定支架设置于所述车底座架体上，所述后轮组件通过后轮固定支架设置于所述车底座架体上。
11.作为优选，上述所述车底座架体上延伸形成有固定管，所述固定管上套设有垫柱，所述后轮固定支架上形成有套管，所述套管固定套在所述垫柱的外侧，所述后轮固定支架的一侧还延伸形成有安装槽，所述拉手装置活动设置于所述安装槽上。
12.本实用新型的有益效果是：本实用新型的推车，结构简单，各部件的活动设计，可以使推车进行有效地折叠，便于携带和存放；通过第一座椅架和第二座椅架的设置，可以使拖车具备运载人的功能，尤其是在草坪或沙滩使用时，完全可以充当小孩子的娱乐工具，使推车多功能化，扶手装置的设计，提高了推车的使用安全性。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型折叠后的结构示意图；
15.图3为本实用新型中连接件的拆分结构示意图；
16.图4为本实用新型中车底座架体与后轮固定支架之间的拆分结构示意图。
17.图中：1-车底座架体；2-第一座椅架；3-第二座椅架；4-前轮组件；5-后轮组件；6-拉手装置；7-扶手；8-连接管；9-第一连接片；10-第二连接片；11-第一伞拖固定件；12-第二伞拖固定件；13-前轮固定支架；14-后轮固定支架；15-垫柱；16-u型连接座；101-固定管；901-卡槽；1001-卡块；1401-套管；1402-安装槽。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
19.如图1-4所示，一种设置有双排座椅的可折叠推车架，包括车底座架体1，车底座架体1的一组对称边上分别活动设置有第一座椅架2和第二座椅架3，另一组对称边上分别活动设置有扶手装置，且扶手装置与第一座椅架2活动连接，第二座椅架3的两端与设置有扶手装置的车底座架体1的边之间设置有连接件，车底座架体1的下方还设置有前轮组件4，后轮组件5和拉手装置6。
20.实际使用中，第一座椅架2和第二座椅架3可以通过u型连接座16与车底座架体1之间进行活动连接，u型连接座16固定于车底座架体1上，第一座椅架2和第二座椅架3上可以设置有坐垫等。当需要展开推车使用时，将第一座椅架2和第二座椅架3往上翻，此时，第二座椅架3会带动连接件进行展开，然后连接件与第二座椅架2和车底座架体1之间形成一个三角支撑架进行固定，第一座椅架2会带动扶手装置进行展开并进行最后的固定；需要折叠推车时，只需将第一座椅架2和第二座椅架3往车底座架体1的方向往下旋转即可。本实用新型的推车，结构简单，各部件的活动设计，可以使推车进行有效地折叠，便于携带和存放；通过第一座椅架2和第二座椅架3的设置，可以使拖车具备运载人的功能，尤其是在草坪或沙滩使用时，完全可以充当小孩子的娱乐工具，使推车多功能化，扶手装置的设计，提高了推车的使用安全性。
21.具体地，扶手装置包括扶手7，扶手7与车底座架体1之间通过连接管8活动连接，扶
手7与第一座椅架2之间通过连接件活动连接，且连接件的一端活动连接于车底座架体1上。上述设计中，连接管8活动连接于车底座架体1上的u型连接座16上，扶手7的下方设置有用于收纳连接管8的凹槽，通过连接件的设计，可以使扶手装置与第一座椅架2之间更稳定地进行固定，也可提高折叠效果。
22.具体地，连接件包括第一连接片9和第二连接片10，第一连接片9的一端与扶手7和第一座椅架2活动连接，另一端与第二连接片10活动连接，第二连接片10的另一端与车底座架体1活动连接，第一连接片9上还设置有卡槽901，第二连接片10上设置有卡入卡槽901的卡块1001。上述设计，通过卡槽901和卡块1001的设计，当推车展开时，卡块1001卡在卡槽901内进行固定连接，可提高第一座椅架2和扶手装置的连接稳定性，从而提高推车的使用稳定性和安全性。
23.具体地，连接件包括第一连接片9和第二连接片10，第一连接片9的一端与第二座椅架3活动连接，另一端与第二连接片10活动连接，第二连接片10的另一端与车底座架体1活动连接，第一连接片9上还设置有卡槽901，第二连接片10上设置有卡入卡槽901的卡块1001。上述设计，通过卡槽901和卡块1001的设计，当推车展开时，卡块1001卡在卡槽901内进行固定连接，可提高第二座椅架3和车底座架体1之间的连接稳定性，从而提高推车的使用稳定性和安全性。
24.具体地，第一座椅架2或第二座椅架3上设置有第一伞拖固定件11，车底座架体1上对称设置有第二伞拖固定件12。上述设计，可以在推车上加设遮阳、防雨等伞具，起到防护的作用。
25.具体地，前轮组件4通过前轮固定支架13设置于车底座架体1上，后轮组件5通过后轮固定支架14设置于车底座架体1上。上述设计，可以提高前轮和后轮的安装稳定性，从而提高推车的使用平稳性，同时，轮胎可以选用球形发泡轮，提高推车的使用舒适性。
26.具体地，车底座架体1上延伸形成有固定管101，固定管101上套设有垫柱15，后轮固定支架14上形成有套管1401，套管1401固定套在垫柱15的外侧，后轮固定支架14的一侧还延伸形成有安装槽1402，拉手装置6活动设置于安装槽1402上。上述设计，提高了后轮固定支架14与车底座架体1之间的连接牢度，有利于提高拉手装置6的使用效果，从而保证推车的使用舒适性和有效性。
27.以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。