技术特征：
1.一种搬运设备的牵引台车，包括台车底板(1)，其特征在于：所述台车底板(1)底部设置有多个滑轮(2)，所述台车底板(1)顶部设置有缓冲组件；所述缓冲组件包括固定板(3)，所述固定板(3)设置在台车底板(1)顶部，所述台车底板(1)顶部位于固定板(3)一侧设置有阻隔板(4)，所述固定板(3)和阻隔板(4)表面均设置有放置槽，所述放置槽内部设置有滑杆(5)，所述滑杆(5)数量设置为两个，两个所述滑杆(5)外部均设置有滑块(6)，两个所述滑块(6)之间设置有支撑板(7)，所述支撑板(7)底部设置有第一缓冲板(8)，所述第一缓冲板(8)底部设置有两个第一缓冲块(9)，所述台车底板(1)顶部设置有第二缓冲板(10)，所述第二缓冲板(10)顶部设置有两个第二缓冲块(11)，两个所述第一缓冲块(9)和第二缓冲块(11)之间分别设置有第一调节杆(12)和第二调节杆(13)，所述第一调节杆(12)设置在第二调节杆(13)一侧，所述支撑板(7)和台车底板(1)之间设置有多个弹簧(14)，所述支撑板(7)顶部设置有防护组件；所述防护组件包括凹槽，所述凹槽数量设置为两个，两个所述凹槽均设置在支撑板(7)两端表面，其中一个所述凹槽内部固定设置有第一固定杆(15)，另一个所述凹槽内部设置有第二固定杆(16)，所述第一固定杆(15)外部设置有第一转筒(17)，所述第二固定杆(16)外部设置有第二转筒(18)，所述第一转筒(17)顶部设置有第一挡板(19)，所述第二转筒(18)顶部设置有第二挡板(20)，所述第一挡板(19)表面设置有两个第一安装孔，所述第二挡板(20)表面设置有两个第二安装孔，所述第一安装孔内部设置有第一弹性拉索(21)，所述第二安装孔内部设置有第二弹性拉索(22)，所述第一弹性拉索(21)和第二弹性拉索(22)一端均设置有限位块(23)，所述第一弹性拉索(21)一端设置有挂钩(24)，所述第二弹性拉索(22)一端设置有卡扣(25)。2.如权利要求1所述的一种搬运设备的牵引台车，其特征在于：所述台车底板(1)一端设置有连接块(26)，所述连接块(26)一端设置有第一牵引件(27)，所述台车底板(1)另一端设置有第二牵引件(28)。3.如权利要求1所述的一种搬运设备的牵引台车，其特征在于：所述第一调节杆(12)和第二调节杆(13)两端分别与第一缓冲块(9)和第二缓冲块(11)活动连接，所述滑块(6)与滑杆(5)滑动连接。4.如权利要求1所述的一种搬运设备的牵引台车，其特征在于：所述第一转筒(17)和第二转筒(18)分别与第一固定杆(15)和第二固定杆(16)转动连接，所述第一挡板(19)和第二挡板(20)结构相同。5.如权利要求1所述的一种搬运设备的牵引台车，其特征在于：所述第一弹性拉索(21)和第二弹性拉索(22)材料均由橡胶材质制成，所述挂钩(24)与卡扣(25)结构相匹配。6.如权利要求1所述的一种搬运设备的牵引台车，其特征在于：所述滑轮(2)数量设置为四个，四个所述滑轮(2)均匀设置在台车底板(1)底部。7.如权利要求1所述的一种搬运设备的牵引台车，其特征在于：所述固定板(3)一端设置有拉杆(29)，所述拉杆(29)横截面形状设置为u形，所述拉杆(29)倾斜设置在固定板(3)一端。
技术总结
本实用新型实施例公开了一种搬运设备的牵引台车，属于牵引台车技术领域，包括台车底板，所述台车底板底部设置有多个滑轮，所述台车底板顶部设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括固定板，所述固定板设置在台车底板顶部，所述台车底板顶部位于固定板一侧设置有阻隔板，所述固定板和阻隔板表面均设置有放置槽，所述放置槽内部设置有滑杆，所述滑杆数量设置为两个，两个所述滑杆外部均设置有滑块，两个所述滑块之间设置有支撑板。本实用新型能够更大程度上对需要搬运的设备进行固定，而且是设备在搬运的过程中降低其震动率，从而降低设备的损坏率，而且能够对设备进行保护，防止搬运途中设备掉落造成损坏。设备掉落造成损坏。设备掉落造成损坏。
技术研发人员：只勇
受保护的技术使用者：晨创瑞普（天津）科技有限公司
技术研发日：2021.03.01
技术公布日：2021/12/10