一种便于安装的电动自行车用电池防盗装置的制作方法

1.本实用新型涉及电动自行车技术领域，具体为一种便于安装的电动自行车用电池防盗装置。


背景技术：

2.电动自行车是一种利用电力驱动的交通工具，是现代人们出行常用的代步工具，具备节能环保、便于维护的优点，电池是电动自行车的动力源，因其具备较高价值，经常容易被不法分子盗窃，给车主带来较大的损失，目前市场上的电动车用电池防盗装置尚有很多不足之处，就比如：
3.如公开号为cn205345170u的具有电池防盗单元的电动自行车，其缺少一种较好的减震机构，由于电动车在行驶过程中不可能一路平坦，因此会经常颠簸，导致电池经常震动，久而久之，将影响电池的使用寿命，因此该装置实用性不高；
4.且传统的电动车用电池防盗装置缺少一种自动开关机构，导致车主在对电池进行维护和充电时不便于打开，缺少一种遥控自动开关机构，因此不实用。
5.所以我们提出了一种便于安装的电动自行车用电池防盗装置，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种便于安装的电动自行车用电池防盗装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上缺少减震机构和缺少自动开关机构的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的电动自行车用电池防盗装置；
8.基体，其外形为长方体形结构，所述基体的内部开设有腔体，且基体设置有滑动机构；
9.包括：
10.限位块，其设置在所述基体的外侧，所述限位块有4个，且限位块设置有限位机构；
11.防滑底板，其设置在所述基体的下方，所述防滑底板的外形为长方体形板状结构，且防滑底板设置有固定机构；
12.抗震块，其连接在所述基体的下端，所述抗震块的宽度等于基体的宽度，且抗震块设置有抗震机构。
13.采用上述技术方案能够使得该装置具备自动开关机构，能够实现遥控开启和关闭防盗系统，提高工作效率，当需要对电池本体进行防护时，只需操作遥控器启动基体内部的电机，电机带动轴端的旋转齿轮旋转，旋转齿轮带动防护罩下端的齿轮板啮合传动，齿轮板顺着基体内部的滑轨滑动，进而使得2个防护罩相互靠拢，直到2个防护罩完全闭合，即可完成对电池本体的防护，使得盗贼无法轻易取走电池本体，且防护罩内部设置有报警器，一旦盗贼企图通过暴力手段撬开防护罩，报警器将会启动，使得保安人员注意到，增加了实用
性，并且该装置设置有较为稳定的抗震机构，能够有效地缓冲电动车行驶过程中电池本体所受震动影响，提高电池本体的使用寿命，当车辆颠簸时，基体由于惯性跟着震动，此时基体下端抗震块内部的弹簧杆对连接板施压，连接板推动t形滑块顺着防滑底板内部滑槽滑动，而防滑底板内部滑槽中的压缩弹簧对t形滑块施加弹力缓冲，从而对震动进行抵消，降低基体内部的电池本体所受震动力，增加了实用性。
14.作为本实用新型的优选技术方案，所述基体的滑动机构包括：
15.滑轨，其设置在所述基体内部腔体内壁，所述滑轨与防护罩下端的齿轮板构成滑动限位机构，且滑轨与电池本体相连；
16.旋转齿轮，其设置在所述基体的内部，所述旋转齿轮与电机轴端相连，且旋转齿轮与齿轮板构成齿轮啮合机构。
17.采用上述技术方案能够使得该装置具备自动开关机构，操作遥控器启动基体内部的电机，电机带动轴端的旋转齿轮旋转，旋转齿轮带动防护罩下端的齿轮板啮合传动，齿轮板顺着基体内部的滑轨滑动，进而使得2个防护罩相互靠拢，直到2个防护罩完全闭合。
18.作为本实用新型的优选技术方案，所述限位块的限位机构包括：
19.限位杆，其设置在所述防滑底板的上端，所述限位杆有4个，且限位杆与限位块构成滑动限位机构。
20.采用上述技术方案能够使得该装置具备限位机构，当基体上下滑动时，为避免基体倾斜，利用4个限位杆配合限位块对基体进行垂直方向的限位，使该装置结构稳定合理。
21.作为本实用新型的优选技术方案，所述防滑底板的固定机构包括：
22.防滑底纹，其设置在所述防滑底板的下端，所述防滑底板的外侧设置有4个固定螺栓。
23.采用上述技术方案能够使得该装置便于安装固定，只需将防滑底板与电动车表面贴合，然后用4个固定螺栓塞入防滑底板表面的螺栓孔与电动车相连即可完成固定，而防滑底纹能够增大防滑底板与电动车之间的摩擦，避免滑动，十分方便，增加了实用性。
24.作为本实用新型的优选技术方案，所述抗震块的抗震机构包括：
25.弹簧杆，其设置在所述抗震块的内部，所述弹簧杆与连接板构成旋转机构，且连接板的下端与t形滑块构成旋转机构。
26.采用上述技术方案能够使得该装置具备抗震机构，当车辆颠簸时，基体由于惯性跟着震动，此时基体下端抗震块内部的弹簧杆对连接板施压，连接板推动t形滑块顺着防滑底板内部滑槽滑动。
27.作为本实用新型的优选技术方案，所述抗震块的抗震机构还包括：
28.压缩弹簧，其设置在所述防滑底板的内部，所述压缩弹簧与t形滑块构成弹性机构。
29.采用上述技术方案能够使得该装置具备弹性缓冲机构，t形滑块顺着防滑底板内部滑槽滑动时，而防滑底板内部滑槽中的压缩弹簧对t形滑块施加弹力缓冲，从而对震动进行抵消，降低基体内部的电池本体所受震动力。
30.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
31.1.该便于安装的电动自行车用电池防盗装置设置有自动开关机构，能够实现遥控开启和关闭防盗系统，提高工作效率，当需要对电池本体进行防护时，只需操作遥控器启动
基体内部的电机，电机带动轴端的旋转齿轮旋转，旋转齿轮带动防护罩下端的齿轮板啮合传动，齿轮板顺着基体内部的滑轨滑动，进而使得2个防护罩相互靠拢，直到2个防护罩完全闭合，即可完成对电池本体的防护，使得盗贼无法轻易取走电池本体，且防护罩内部设置有报警器，一旦盗贼企图通过暴力手段撬开防护罩，报警器将会启动，使得保安人员注意到，增加了实用性；
32.2.该便于安装的电动自行车用电池防盗装置设置有抗震机构，能够有效地缓冲电动车行驶过程中电池本体所受震动影响，提高电池本体的使用寿命，当车辆颠簸时，基体由于惯性跟着震动，此时基体下端抗震块内部的弹簧杆对连接板施压，连接板推动t形滑块顺着防滑底板内部滑槽滑动，而防滑底板内部滑槽中的压缩弹簧对t形滑块施加弹力缓冲，从而对震动进行抵消，降低基体内部的电池本体所受震动力，增加了实用性。
附图说明
33.图1为本实用新型主剖结构示意图；
34.图2为本实用新型主视结构示意图；
35.图3为本实用新型俯视结构示意图；
36.图4为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
37.图5为本实用新型图1中b处放大结构示意图。
38.图中：1、基体；2、滑轨；3、电池本体；4、防护罩；5、齿轮板；6、旋转齿轮；7、限位块；8、防滑底板；9、限位杆；10、抗震块；11、弹簧杆；12、连接板；13、t形滑块；14、压缩弹簧；15、固定螺栓。
具体实施方式
39.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
40.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种便于安装的电动自行车用电池防盗装置；基体1外形为长方体形结构，基体1的内部开设有腔体，且基体1设置有滑动机构；基体1的滑动机构包括：滑轨2设置在基体1内部腔体内壁，滑轨2与防护罩4下端的齿轮板5构成滑动限位机构，且滑轨2与电池本体3相连；旋转齿轮6设置在基体1的内部，旋转齿轮6与电机轴端相连，且旋转齿轮6与齿轮板5构成齿轮啮合机构，使得该装置具备自动开关机构，操作遥控器启动基体1内部的电机，电机带动轴端的旋转齿轮6旋转，旋转齿轮6带动防护罩4下端的齿轮板5啮合传动，齿轮板5顺着基体1内部的滑轨2滑动，进而使得2个防护罩4相互靠拢，直到2个防护罩4完全闭合；
41.包括：
42.限位块7设置在基体1的外侧，限位块7有4个，且限位块7设置有限位机构；限位块7的限位机构包括：限位杆9设置在防滑底板8的上端，限位杆9有4个，且限位杆9与限位块7构成滑动限位机构，使得该装置具备限位机构，当基体1上下滑动时，为避免基体1倾斜，利用4个限位杆9配合限位块7对基体1进行垂直方向的限位，使该装置结构稳定合理；
43.防滑底板8设置在基体1的下方，防滑底板8的外形为长方体形板状结构，且防滑底
板8设置有固定机构；防滑底板8的固定机构包括：防滑底纹设置在防滑底板8的下端，防滑底板8的外侧设置有4个固定螺栓15，使得该装置便于安装固定，只需将防滑底板8与电动车表面贴合，然后用4个固定螺栓15塞入防滑底板8表面的螺栓孔与电动车相连即可完成固定，而防滑底纹能够增大防滑底板8与电动车之间的摩擦，避免滑动，十分方便，增加了实用性；
44.抗震块10连接在基体1的下端，抗震块10的宽度等于基体1的宽度，且抗震块10设置有抗震机构；抗震块10的抗震机构包括：弹簧杆11设置在抗震块10的内部，弹簧杆11与连接板12构成旋转机构，且连接板12的下端与t形滑块13构成旋转机构，抗震块10的抗震机构还包括：压缩弹簧14设置在防滑底板8的内部，压缩弹簧14与t形滑块13构成弹性机构，使得该装置具备抗震机构，当车辆颠簸时，基体1由于惯性跟着震动，此时基体1下端抗震块10内部的弹簧杆11对连接板12施压，连接板12推动t形滑块13顺着防滑底板8内部滑槽滑动，该装置具备弹性缓冲机构，t形滑块13顺着防滑底板8内部滑槽滑动时，而防滑底板8内部滑槽中的压缩弹簧14对t形滑块13施加弹力缓冲，从而对震动进行抵消，降低基体1内部的电池本体3所受震动力；
45.工作原理：在使用便于安装的电动自行车用电池防盗装置时，首先操作遥控器启动基体1内部的电机，电机带动轴端的旋转齿轮6旋转，旋转齿轮6带动齿轮板5啮合传动，齿轮板5顺着基体1内部的滑轨2滑动，进而使得2个防护罩4相互靠拢，直到2个防护罩4完全闭合，即可完成对电池本体3的防护，使得盗贼无法轻易取走电池本体3，且防护罩4内部设置有报警器，一旦盗贼企图通过暴力手段撬开防护罩4，报警器将会启动，使得保安人员注意到，当车辆颠簸时，基体1由于惯性跟着震动，此时基体1下端抗震块10内部的弹簧杆11对连接板12施压，连接板12推动t形滑块13顺着防滑底板8内部滑槽滑动，而防滑底板8内部滑槽中的压缩弹簧14对t形滑块13施加弹力缓冲，从而对震动进行抵消，降低基体1内部的电池本体3所受震动力。
46.从而完成一系列工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
47.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。