技术特征：
1.一种后轮挡板组件，其特征在于，包括：后轮挡板，所述后轮挡板设置有车牌安装部，所述车牌安装部设置有安装孔；后轮支架，固定连接于所述后轮挡板的内侧面，所述后轮支架的侧壁设置有两条并排的连接管，两条所述连接管的下端连接有外支板，所述外支板用于连接后平叉，所述连接管的中部设置为外凸结构；灯具支架，固定连接于所述后轮挡板的外侧面，所述灯具支架的左侧面设置有左插装孔，所述左插装孔中装设有左转向灯，所述灯具支架的右侧面设置有右插装孔，所述右插装孔中装设有右转向灯；牌照灯，连接于所述灯具支架，所述灯具支架的后侧面设置有螺纹孔，所述牌照灯设有固定螺丝，所述固定螺丝装入所述螺纹孔。2.根据权利要求1所述的后轮挡板组件，其特征在于，所述后轮挡板的内侧面设置有沉槽以及位于所述沉槽两侧的四个安装柱，所述后轮支架卡入所述沉槽，所述后轮支架的前端和后端各设置两个舌板，所述舌板通过紧固件连接所述安装柱。3.根据权利要求2所述的后轮挡板组件，其特征在于，所述后轮支架的侧面设置有折板，所述连接管的上端焊接固定于所述折板。4.根据权利要求3所述的后轮挡板组件，其特征在于，所述连接管的下端设置有套筒，所述套筒与所述外支板通过焊接固定，所述外支板设置有通孔，每个所述套筒的内部布置一个所述通孔。5.根据权利要求4所述的后轮挡板组件，其特征在于，所述后轮挡板的侧边设置有配合所述连接管的弧形罩，所述弧形罩抵接所述连接管。6.根据权利要求1所述的后轮挡板组件，其特征在于，所述灯具支架的后侧面设置有两个定位孔，所述牌照灯设置配合所述定位孔的定位销。7.根据权利要求6所述的后轮挡板组件，其特征在于，所述灯具支架的后侧面还连接有反光片，所述反光片位于所述牌照灯的下方。8.摩托车，其特征在于，包含如权利要求1至7中任一项所述的后轮挡板组件。
技术总结
本实用新型公开了一种后轮挡板组件及摩托车，后轮挡板组件包括后轮挡板、后轮支架以及灯具支架，所述后轮挡板设置有车牌安装部，所述车牌安装部设置有安装孔；所述后轮支架固定连接于所述后轮挡板的内侧面，所述后轮支架的侧壁设置有两条并排的连接管，两条所述连接管的下端连接有外支板，所述外支板用于连接后平叉，所述连接管的中部设置为外凸结构；所述灯具支架固定连接于所述后轮挡板的外侧面，所述灯具支架的左侧面设置有左插装孔，所述左插装孔中装设有左转向灯，所述灯具支架的右侧面设置有右插装孔，所述右插装孔中装设有右转向灯；所述灯具支架的后侧面设置有螺纹孔，牌照灯设有固定螺丝，所述固定螺丝装入所述螺纹孔。孔。孔。
技术研发人员：杨赓 李志军
受保护的技术使用者：鹤山国机南联摩托车工业有限公司
技术研发日：2021.11.22
技术公布日：2022/5/17