一种防卡顿引导轮的制作方法

1.本发明涉及机车配件技术领域，具体涉及一种防卡顿引导轮。


背景技术：

2.履带式行走机构是履带式行走机械设备的行走部件，如履带式挖掘机、履带式起重机、履带式推土机等，履带行走机构主要由引导轮、张紧装置、履带架、支重轮、驱动装置、托链轮及履带板等组成，其中，引导轮用于对行走机构进行导向，因此引导轮的作用至关重要。
3.参照图1，为现有技术中常见的引导轮结构图，包括轮体、连接轴和支架，其中，轮体包括侧平面和侧弧面，连接轴穿设在轮体上且与侧平面垂直，支架设置有两个，两个支架分别与连接轴的两端转动连接，支架与侧平面平行设置。在作业过程中，当履带式设备行进在泥泞道路上时，道路上潮湿的泥土或者石子容易飞溅起来，其中潮湿的泥土容易粘到轮体的侧弧面，石子容易卡在轮体的侧平面与支架之间，上述两种情况均不利于轮体的顺畅转动，从而会影响履带式设备的稳定进行。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术中的不足，本发明提供一种防卡顿引导轮，以解决现有技术中履带式设备的引导轮在行进过程中容易被潮湿泥土以及石子影响从而出现转动卡顿不顺畅的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本发明的技术方案如下：
8.一种防卡顿引导轮，包括轮体、连接轴和支架，所述轮体包括侧弧面和侧平面，所述连接轴穿设在轮体上，所述支架设置有两个，两个所述支架分别与连接轴的两端连接，所述支架上设置有阻挡装置，所述阻挡装置包括挡板和第一连接组件，所述挡板通过第一连接组件与支架可拆卸连接，所述挡板与轮体的侧平面平行且将轮体完全遮盖，两个所述挡板之间设置有清泥装置，所述清泥装置包括清泥板和第二连接组件，所述清泥板通过第二连接组件与挡板可拆卸连接，所述清泥板靠近轮体的一边设置有清理刷，所述清理刷的位置与轮体的侧弧面对应设置，所述清理刷与轮体的侧弧面之间设置有间隙，所述清理刷与侧弧面之间的间隙不大于1cm。
9.进一步的，所述第一连接组件包括连接槽、第一连接板、第一连接螺栓和第一连接螺母，所述连接槽开设在支架上，所述挡板插入连接槽内且与连接槽内壁贴合，所述第一连接板设置在支架的侧面，所述第一连接板与挡板贴合，所述第一连接螺栓的杆部贯穿第一连接板和挡板，所述第一连接螺母螺纹套接在第一连接螺栓的杆部，所述第一连接螺栓配合第一连接螺母将第一连接板与挡板连接固定。
10.进一步的，所述第二连接组件包括第二连接板、第二连接螺栓和第二连接螺母，所
述第二连接板水平设置在挡板靠近轮体的表面，所述清泥板长度方向的两端分别与两个挡板上的第二连接板贴合，所述第二连接螺栓的杆部贯穿清泥板与第二连接板，所述第二连接螺母螺纹套接在第二连接螺栓的杆部，所述第二连接螺栓配合第二连接螺母将第二连接板与清泥板连接固定。
11.进一步的，所述清泥板位于第二连接板的上方，所述清泥板的下表面与两个挡板上的第二连接板的上表面贴合。
12.进一步的，所述第一连接组件在单个支架上设置有两组，单个支架上的两组所述第一连接组件分别设置在支架的两侧。
13.(三)有益技术效果
14.综上所述，本发明包括以下至少一种有益技术效果：
15.1、在本发明中，由于在支架上设置有阻挡装置，阻挡装置包括挡板和第一连接组件，挡板通过第一连接组件与支架可拆卸连接，挡板与轮体的侧平面平行且将轮体完全遮盖，因此挡板能够对从路面上飞溅起来的石子进行阻挡，避免石子落入到支架与轮体之间影响轮体的转动；由于两个挡板之间设置有清泥装置，清泥装置包括清泥板和第二连接组件，清泥板通过第二连接组件与挡板可拆卸连接，清泥板靠近轮体的一边设置有清理刷，清理刷的位置与轮体的侧弧面对应设置，清理刷与轮体的侧弧面之间设置有间隙，清理刷与侧弧面之间的间隙不大于1cm，因此轮体转动时，清理刷能够将粘在轮体侧弧面上的泥土刮下来，从而避免泥土对轮体的转动造成阻碍，并且由于清理刷与轮体之间设置间隙，因此清理刷自身也不会阻碍轮体转动；综上所述，本发明具有能够避免引导轮转动时出现卡顿的优点；
16.2、由于第一连接组件包括连接槽、第一连接板、第一连接螺栓和第一连接螺母，连接槽开设在支架上，挡板插入连接槽内且与连接槽内壁贴合第一连接板设置在支架的侧面，第一连接板与挡板贴合，第一连接螺栓的杆部贯穿第一连接板和挡板，第一连接螺母螺纹套接在第一连接螺栓的杆部，因此第一连接螺栓配合第一连接螺母能够将第一连接板与挡板连接固定，从而实现挡板与支架的稳定连接，当第一连接螺母从第一连接螺栓上旋转拆下时，便可将挡板从支架上拆卸，操作简单方便；
17.3、由于第二连接组件包括第二连接板、第二连接螺栓和第二连接螺母，第二连接板水平设置在挡板靠近轮体的表面，清泥板长度方向的两端分别与两个挡板上的第二连接板贴合，第二连接螺栓的杆部贯穿清泥板与第二连接板，第二连接螺母螺纹套接在第二连接螺栓的杆部，因此第二连接螺栓配合第二连接螺母能够将第二连接板与清泥板连接固定，从而实现清泥板与挡板的可拆卸连接，当第二连接螺母从第二连接螺栓上旋转拆下时，便可将清泥板从挡板上拆卸，操作简单方便；
18.4、由于清泥板位于第二连接板的上方，清泥板的下表面与两个挡板上的第二连接板的上表面贴合，因此第二连接板能够对清泥板起到支撑作用，从而提高清泥板的稳定性，并且工作人员在将清泥板与第二连接板连接时，可先将清泥板放置到第二连接板上并保持稳定，然后再将第二连接螺栓与第二连接螺母配合连接；
19.5、由于第一连接组件在单个支架上设置有两组，单个支架上的两组第一连接组件分别设置在支架的两侧，因此能够进一步提高挡板与支架连接的稳定性，确保挡板能够稳定可靠的发挥阻挡石子的效果。
附图说明
20.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为背景技术中现有技术中的引导轮结构示意图；
22.图2为实施例中一种防卡顿引导轮的正视图；
23.图3为实施例中一种防卡顿引导轮以图2为基准状态下的左视图；
24.图4为实施例中一种防卡顿引导轮以图3为基准状态下的俯视图。
25.附图标记说明：
26.图中，1、轮体；2、连接轴；3、支架；4、侧平面；5、侧弧面；6、挡板；7、清泥板；8、连接槽；9、第一连接板；10、第一连接螺栓；11、第一连接螺母；12、第二连接板；13、第二连接螺栓；14、第二连接螺母；15、清理刷。
具体实施方式
27.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。
28.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
29.在本技术中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本技术及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
30.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本技术中的具体含义。
31.另外，术语“多个”的含义应为两个以及两个以上。
32.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
33.实施例：
34.参照图2-4，为本发明公开的一种防卡顿引导轮，包括轮体1、连接轴2和支架3。轮体1包括侧弧面5和侧平面4，连接轴2穿设在轮体1上，连接轴2与轮体1的侧平面4垂直，支架
3呈长方体，支架3设置有两个，两个支架3分别与连接轴2的两端连接，支架3与轮体1的侧平面4平行。
35.支架3上设置有阻挡装置，阻挡装置包括挡板6和第一连接组件。挡板6为圆形板，挡板6通过第一连接组件与支架3可拆卸连接，挡板6与轮体1的侧平面4平行且将轮体1完全遮盖。通过上述设置，挡板6能够对从路面上飞溅起来的石子进行阻挡，避免石子落入到支架3与轮体1之间影响轮体1的转动。
36.两个挡板6之间设置有清泥装置，清泥装置包括清泥板7和第二连接组件。清泥板7通过第二连接组件与挡板6可拆卸连接，清泥板7靠近轮体1的一边设置有清理刷15，清理刷15的位置与轮体1的侧弧面5对应设置，清理刷15与轮体1的侧弧面5之间设置有间隙，清理刷15与侧弧面5之间的间隙不大于1cm。通过上述设置，轮体1转动时，清理刷15能够将粘在轮体1侧弧面5上的泥土刮下来，从而避免泥土对轮体1的转动造成阻碍，并且由于清理刷15与轮体1之间设置间隙，因此清理刷15自身也不会阻碍轮体1转动。
37.其中，第一连接组件包括连接槽8、第一连接板9、第一连接螺栓10和第一连接螺母11，连接槽8开设在支架3上，挡板6插入连接槽8内且与连接槽8内壁贴合，第一连接板9设置在支架3的侧面，第一连接板9与挡板6贴合，第一连接螺栓10的杆部贯穿第一连接板9和挡板6，第一连接螺母11螺纹套接在第一连接螺栓10的杆部，第一连接螺栓10配合第一连接螺母11将第一连接板9与挡板6连接固定。通过上述设置，能够实现挡板6与支架3的稳定连接，当第一连接螺母11从第一连接螺栓10上旋转拆下时，便可将挡板6从支架3上拆卸，操作简单方便。并且为了进一步提高挡板6与支架3连接的稳定性，第一连接组件在单个支架3上设置有两组，单个支架3上的两组第一连接组件分别设置在支架3的两侧。
38.第二连接组件包括第二连接板12、第二连接螺栓13和第二连接螺母14，第二连接板12水平设置在挡板6靠近轮体1的表面，清泥板7长度方向的两端分别与两个挡板6上的第二连接板12贴合，第二连接螺栓13的杆部贯穿清泥板7与第二连接板12，第二连接螺母14螺纹套接在第二连接螺栓13的杆部，第二连接螺栓13配合第二连接螺母14将第二连接板12与清泥板7连接固定。通过上述设置，能够实现清泥板7与挡板6的可拆卸连接，当第二连接螺母14从第二连接螺栓13上旋转拆下时，便可将清泥板7从挡板6上拆卸，操作简单方便。
39.另外，清泥板7位于第二连接板12的上方，清泥板7的下表面与两个挡板6上的第二连接板12的上表面贴合。通过上述设置，第二连接板12能够对清泥板7起到支撑作用，从而提高清泥板7的稳定性，并且工作人员在将清泥板7与第二连接板12连接时，可先将清泥板7放置到第二连接板12上并保持稳定，然后再将第二连接螺栓13与第二连接螺母14配合连接，操作更加方便。
40.本实施例的工作原理：在本实施例中，由于在支架3上设置有阻挡装置，阻挡装置包括挡板6和第一连接组件，挡板6通过第一连接组件与支架3可拆卸连接，挡板6与轮体1的侧平面4平行且将轮体1完全遮盖，因此挡板6能够对从路面上飞溅起来的石子进行阻挡，避免石子落入到支架3与轮体1之间影响轮体1的转动；由于两个挡板6之间设置有清泥装置，清泥装置包括清泥板7和第二连接组件，清泥板7通过第二连接组件与挡板6可拆卸连接，清泥板7靠近轮体1的一边设置有清理刷15，清理刷15的位置与轮体1的侧弧面5对应设置，清理刷15与轮体1的侧弧面5之间设置有间隙，清理刷15与侧弧面5之间的间隙不大于1cm，因此轮体1转动时，清理刷15能够将粘在轮体1侧弧面5上的泥土刮下来，从而避免泥土对轮体
1的转动造成阻碍，并且由于清理刷15与轮体1之间设置间隙，因此清理刷15自身也不会阻碍轮体1转动；综上所述，本实施例提出的引导轮具有能够避免自身转动时因石子与泥土的阻碍而出现卡顿的优点。
41.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。