技术特征：
1.一种旅游景区停放单车架，其特征在于：主要包括底座(1)和滑动停车台(2)两部分；所述底座(1)包括两条滑槽(3)和至少三根滑槽固定梁(4)，滑槽(3)与滑槽固定梁(4)通过铆钉(6)或焊接固定连接成一个长方形底座，膨胀螺栓(5)将长方形底座紧固于地面；滑槽(3)为两条对称设置的具有上下两个u形滑道的异形槽钢构成，其中上u形滑道(7)u形开口向内、滑道在下，下u形滑道(8)u形开口向上、滑道在外侧壁；所述滑动停车台(2)包括凹槽支撑座(9)、滑块(11)和车轮限位架(13)；在凹槽支撑座(9)的尾端凹槽槽底设置有延伸接地板(10)；在凹槽支撑座(9)前部的凹槽内横向设置有车轮防滚销(14)；在凹槽支撑座(9)的前端设置有车轮限位架(13)；车轮限位架(13)为一个向后开口、前高后低的u形框圈构成，u形框圈的两个游离端分别骑跨在凹槽支撑座(9)凹槽两边的外侧面；在车轮限位架(13)前部的下面设置有支撑柱(15)与所述凹槽支撑座(9)前部的外侧面固定连接；所述凹槽支撑座(9)的下面横向与凹槽支撑座(9)垂直地固定两块滑块(11)；滑块(11)为两块长方体，在两块滑块(11)的底面靠近两端的位置与滑块(11)下面垂直的固定有两根第一轮轴(17)，在第一轮轴(17)上安装限位滚轮(16)；在平行设置的两块滑块(11)的外侧面靠近两端的位置与滑块(11)外侧面垂直的固定有两根第二轮轴(18)，在第二轮轴(18)上安装承重滚轮(19)；在滑块(11)两个端头设置有碰撞缓冲垫(12)，设置滑块(11)含碰撞缓冲垫(12)的总长度为35—40厘米；设置两块滑块(11)之间的距离与所述底座(1)两条对称设置的滑槽(3)之间的宽度相匹配，两块滑块(11)在凹槽支撑座(9)下面的固定位置分为两种：一种是两块滑块(11)之间的中心点固定在凹槽支撑座(9)下面中心点偏前的位置，另一种是两块滑块(11)之间的中心点固定在凹槽支撑座(9)下面中心点偏后的位置，每两个错位固定滑块(11)的停车台为一对安装组合，设定每个底座(1)的长度为70
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对数+50厘米，限定3≦对数≦5。
技术总结
本发明属于旅游景区管理领域，尤其涉及一种旅游景区停放单车架。提供的技术方案主要包括底座1和滑动停车台2两部分，本方案这款旅游景区停放单车架的设计，为人们提供了明显的存放单车地点的标志和便于停放、选取单车的设施，较好的解决了背景技术中存在的景区随意停放单车、单车摆放杂乱无章、选取单车不便捷等问题，是一种便于景区管理、规范停放单车且占地面积小的停放单车的装置。地面积小的停放单车的装置。地面积小的停放单车的装置。
技术研发人员：范淑娟
受保护的技术使用者：河北对外经贸职业学院
技术研发日：2022.01.30
技术公布日：2022/6/13