专利名称：家庭多用车的制作方法
技术领域：
一种家庭多用车，属家庭用具领域，特别是与家庭自行车配合使用的多用车。
目前家庭用交通工具虽已发展到汽车、摩托车，但从城市到农村多数家庭主要以自行车作为交通工具，为了方便使用，各种自行车筐、如固定在自行车把前方的塑料筐，固定在自行车后座一侧的折叠式筐，方便了人们的使用，但存在的主要问题是不能一物多用，而目前的行李车、购物车、推儿童车等又功能单一。
本实用新型的目的，就是克服现有技术的不足，提供一种家庭多用车，利用折叠方法和功能组合原理，把行李车、购物车、推儿童车、自行车儿童座、自行车载物筐的功能组合在一起，从而形成多功能家庭多用车。
本实用新型的目的是采用如下方式来实现的该家庭多用车，其特征在于包括前、后挡板、侧挡板、总支架、底部固定板、固定钩、转动轴套构成，前、后挡板、侧挡板、下部设置有转动轴套孔，底部固定板固定在总支架上，上端角部通过固定钩将前、后挡板、侧挡板连接固定为一整体。
本实用新型的目的还可采用如下方式来实现所述的家庭多用车，其特征在于所述的后挡板还包括边框2、网状板3，上部中间部位设有固定用挡头1、转动轴套孔4、转动轴套9。
所述的家庭多用车，其特征在于所述的前挡板还包括边框34、网状板35、上部边角处设有固定钩轴套32、下部设有两转动轴套37、转动轴套孔39、水平挡头36。
所述的家庭多用车，其特征在于所述的侧挡板还包括边框19、网状板20、上部两边设有固定槽18、下部设有转动轴套22、转动轴套孔24、水平挡头21。
所述的家庭多用车，其特征在于所述的总支架包括推手架固定轴套48、固定钩轴套49、轴套孔50、后部边框51、车轮轴架52、车轮轴53、车轮54、挂锁孔56、挂锁55、推手架固定轴套孔58、底部边框62、前挡板轴套转动孔70、底部固定板72、侧挡板轴套转动孔71、后挡板轴套转动孔73、侧挡板水平挡梁75、前挡板水平挡梁78。
所述的家庭多用车，其特征在于所述的底部固定板包括固定用弯头82固定孔85、挂锁孔90、固定螺丝孔83、84、固定槽86。
所述的家庭多用车，其特征在于后挡板前方还可设置推手架99、推手架99的固定转轴插接在总支架的固定轴套内与家庭多用车连接固定在一起。
本实用新型的家庭多用车，是有前、后挡板、侧挡板、底部固定板、固定钩、转动轴套构成，前、后挡板、侧挡板、下部设置有转动轴套孔，上端角部通过固定钩将前、后挡板、侧挡板连接固定为一整体，由于利用了折叠方法和功能组合原理，把行李车、购物车、推儿童车、自行车儿童座、自行车载物筐的功能组合在一起，从而形成多功能家庭多用车。
以下结合附图对本实用新型的家庭多用车作进一步详细说明
图1是本实用新型的家庭多用车后挡板的正视图；图2是本实用新型的家庭多用车后挡板的左视图；图3是本实用新型的家庭多用车后挡板的俯视图；
图1-3中1、6、12是固定用挡头，2、7、11是边框，3是金属网，4、8是转动轴套孔，5、9、10、13是转动轴套。
图4是本实用新型的家庭多用车固定钩的正视图；图中14是固定后挡板的挡头，15是侧挡板挡钩。
图5是本实用新型的家庭多用车推手架的正视图；图中16是与车连接轴，17是把手部分。
图6是本实用新型的家庭多用车侧挡板的正视图；图7是本实用新型的家庭多用车侧挡板的左视图；图8是本实用新型的家庭多用车侧挡板的俯视图；图9是本实用新型的家庭多用车侧挡板的仰视图；图6-9中18、27是固定槽，19、23是边框，20是金属网，21、26、30是侧挡板水平挡头，22、25、29、31是转动轴套，24、28是转动轴套孔。
图10是本实用新型的家庭多用车前挡板的正视图；
图11是本实用新型的家庭多用车前挡板的左视图；
图12是本实用新型的家庭多用车前挡板的俯视图；
图13是本实用新型的家庭多用车前挡板的仰视图；
图10-13中32、38、43是固定钩轴套，33、39、46是轴套孔，34是边框，35是金属网，36、42、45是前挡板水平挡头，37、40、44是转动轴套，41、47是转动轴套孔。
图14是本实用新型的家庭多用车总支架的正视图；
图15是本实用新型的家庭多用车总支架的左视图；
图16是本实用新型的家庭多用车总支架的俯视
图17是本实用新型的家庭多用车总支架的仰视图；
图14-17中48、57、68、74是推手架固定轴套，49、60、69固定钩轴套，50、61是后部边框，52、65、77是车轮轴架，53、66是车轮轴，54、67是车轮，55、63、80是锁挂，56、64是挂锁孔，58是推手架固定轴套孔，62是底部边框，70、73、79是前挡板轴转动孔，71、76是侧挡板轴转动孔，72是、81是底部挡板，75是侧挡板水平挡梁，78是前挡板水平挡梁。
图18是本实用新型的家庭多用车固定板的正视图；
图19是本实用新型的家庭多用车固定板的左视图；图20是本实用新型的家庭多用车固定板的俯视图；
图18-20中82、91为固定用弯头，83、84、87为固定螺丝孔，85、88为固定孔，86为固定槽，89、90为锁挂孔。
图21是本实用新型的家庭多用车固定垫片的正视图；图22是本实用新型的家庭多用车固定垫片的俯视图；图21-22中92、93、94、95是固定螺丝孔。
图23是本实用新型的家庭多用车总成立体图；图中96、97、101、104是固定钩，98、102是侧挡板，99是推手架，100是后挡板，105是前挡板。如该图所示形式用途为行李车和购物车，当货物体积较大时，可以转动固定钩，打开并水平放置侧挡板和前挡板，使底部面积扩大，当把侧挡板98、102以固定钩96、101固定，前挡板105水平放置时，用途为儿童车，使儿童坐于车内，腿部放在水平前挡板上。
图24是本实用新型的家庭多用车安装在自行车上使用状态总成示意图；图中106是推手架，107是多用车总成，108是多用车固定板，109是普通锁，110是固定用螺杆，螺帽，111是自行车后座，112是固定垫片，把固定板108水平放置在自行车后座上，将4个螺杆分别插入固定螺丝孔中，并与自行车后座下面的固定垫片112紧固在一起，夹住自行车后座，这样，多用车固定板就固定在自行车后座上了，再把多用车总支架后部边框的横梁置于固定板108的固定槽中，把总支架的锁挂插入固定板108的固定孔中，再以大小合适是的普通锁把固定板与总支架的锁挂孔锁住，这样，家庭多用车就固定在自行车后座上了。其用途为自行车儿童座和载物筐，当把后挡板水平前方置于底部时，可作儿童座使用，这时，推手架106的推手部分作为儿童脚蹬使用；当把后挡板竖直固定在总支架上(转动固定钩挡头固定)时，可以作为载物筐使用，当货物体积较大时，可以转动4个固定钩，水平放置侧挡板和前挡板，使底部面积扩大。
权利要求1.家庭多用车，其特征在于包括前、后挡板、侧挡板、总支架、底部固定板、固定钩、转动轴套构成，前、后挡板、侧挡板、下部设置有转动轴套孔，底部固定板固定在总支架上，上端角部通过固定钩将前、后挡板、侧挡板连接固定为一整体。
2.根据权利要求1所述的家庭多用车，其特征在于所述的后挡板还包括边框(2)、网状板(3)，上部中间部位设有固定用挡头(1)、转动轴套孔(4)、转动轴套(9)。
3.根据权利要求1所述的家庭多用车，其特征在于所述的前挡板还包括边框(34)、网状板(35)、上部边角处设有固定钩轴套(32)、下部设有两转动轴套(37)、转动轴套孔(39)、水平挡头(36)。
4.根据权利要求1所述的家庭多用车，其特征在于所述的侧挡板还包括边框(19)、网状板(20)、上部两边设有固定槽(18)、下部设有转动轴套(22)、转动轴套孔(24)、水平挡头(21)。
5.根据权利要求1所述的家庭多用车，其特征在于所述的总支架包括推手架固定轴套(48)、固定钩轴套(49)、轴套孔(50)、后部边框(51)、车轮轴架(52)、车轮轴(53)、车轮(54)、挂锁孔(56)、挂锁(55)、推手架固定轴套孔(58)、底部边框(62)、前挡板轴套转动孔(70)、底部固定板(72)、侧挡板轴套转动孔(71)、后挡板轴套转动孔(73)、侧挡板水平挡梁(75)、前挡板水平挡梁(78)。
6.根据权利要求1所述的家庭多用车，其特征在于所述的底部固定板包括固定用弯头(82)固定孔(85)、挂锁孔(9D)、固定螺丝孔(83)、(84)、固定槽(86)。
7.根据权利要求1所述的家庭多用车，其特征在于后挡板前方还可设置推手架(99)、推手架(99)的固定转轴插接在总支架的固定轴套内与家庭多用车连接固定在一起。
专利摘要一种家庭多用车,属与家庭自行车配合使用的多用车,其特征在于:包括前、后挡板、侧挡板、总支架、底部固定板、固定钩、转动轴套构成,前、后挡板、侧挡板、下部设置有转动轴套孔,底部固定板固定在总支架上,上端角部通过固定钩将前、后挡板、侧挡板连接固定为一整体,是集行李车、购物车、推儿童车、自行车儿童座、自行车载物筐的功能为一身的多功能家庭多用车。
文档编号B62K13/00GK2311421SQ96240840
公开日1999年3月24日 申请日期1996年9月17日 优先权日1996年9月17日
发明者王长杰 申请人:王长杰