一种行车记录仪的遥控方法、装置及系统与流程

文档序号:12606239阅读:857来源:国知局
一种行车记录仪的遥控方法、装置及系统与流程

本发明涉及遥控行车记录仪的装置的技术领域,尤其是涉及一种行车记录仪的方法、装置及系统。



背景技术:

现在,随着家庭用车的普及,越来越多的汽车中都会安装行车记录仪,以录制汽车前方环境或汽车周围环境的音视频数据,其中,音视频数据包括如下中至少一种:音频数据、视频数据、音频视频同步的数据和图片数据等。

在现有技术中,行车记录仪一般是通过本行车记录仪的按键设置运行指令,或者通过遥控器来设置运行指令,行车记录仪的运行指令包括:开始录制音视频、停止录制音视频、拍摄图片和播放音视频数据等信息。目前,行车记录仪与遥控器之间一般是通过红外线通信方式来进行数据传输。当用户通过遥控器来设置行车记录仪的运行指令之后,遥控器将通过红外线通信方式运行指令发送给行车记录仪。

在利用红外线通信方式进行数据传输时,由于红外线的直射特性,遥控器和行车记录仪之间不能存在障碍物。例如,在遥控器与行车记录仪之间通过红外线通信方式传输运行指令时,必须将遥控器对准行车记录仪,且遥控器与行车记录仪之间不能存在障碍物。如果遥控器和行车记录仪之间存在纸张、手套、钥匙等物品,则将上述物品将阻挡住遥控器发出的红外线信号,导致行车记录仪无法接收遥控器发出的红外线信号。同时,红外线通信方式的传输距离短、传输效率低,在汽车外面也很难通过遥控器来设置或控制行车记录仪的运行参数,所以,通过遥控器来控制行车记录仪时,常常需要清理行车记录仪周围的物品,导致用户的操作比较繁琐、使用体验比较低。



技术实现要素:

本发明提供一种行车记录仪的遥控方法、装置及系统,用于解决现有技术中,通过遥控器来控制行车记录仪时,导致用户的操作比较繁琐、使用体验比较低的问题。

为解决现有技术中存在的上述问题,本发明提供了一种行车记录仪的遥控方法,其中,包括:

接收用户输入的运行指令;

将所述运行指令编码为所述行车记录仪识别的指令数据包;

通过无线射频通信方式将所述指令数据包发送到所述行车记录仪。

其中,接收用户输入的运行指令,具体包括:

接收用户通过按键输入的按键格式的运行指令;

接收用户通过麦克风输入的音频格式的运行指令;

和/或,接收用户通过触摸屏输入的触控格式的运行指令。

其中,将所述运行指令编码为所述行车记录仪识别的指令数据包,具体包括:

将所述运行指令编码为数字信号数据包。

其中,所述无线射频通信方式包括如下中的至少一种:

WiFi通信方式、蓝牙通信方式和频率为390-400MHz的射频通信方式。

其中,在将所述指令数据包发送到所述行车记录仪之后,还包括:

所述行车记录仪接收所述指令数据包,从所述指令数据包解析出所述运行指令;

根据所述运行指令控制所述行车记录仪的运行参数。

本发明还提供了一种行车记录仪的遥控装置,其中,包括:

接收模块,用于接收用户输入的运行指令;

编码模块,用于将所述运行指令编码为所述行车记录仪识别的指令数据包;

发送模块,用于通过无线射频通信方式将所述指令数据包发送到所述行车记录仪。

其中,所述接收模块具体用于:

接收用户通过按键输入的按键格式的运行指令;

接收用户通过麦克风输入的音频格式的运行指令;

和/或,接收用户通过触摸屏输入的触控格式的运行指令。

其中,所述编码模块具体用于:

将所述运行指令编码为数字信号数据包。

其中,所述发送模块的无线射频通信方式包括如下中的至少一种:

WiFi通信方式、蓝牙通信方式和频率为390-400MHz的射频通信方式。

本发明还提供了一种行车记录仪的遥控系统,其中,包括行车记录仪和上述的任意一种行车记录仪的遥控装置。

本发明提供的实施例的有益效果:

本发明提供的实施例中,遥控器接收用户输入的运行指令,将运行指令编码为行车记录仪能够识别的指令数据包,再将指令数据包通过无线射频通信方式发送到行车记录仪,不需要用户提前清理行车记录仪周边的物品,用户可以在距离行车记录仪较远的地方对行车记录仪进行遥控操作,从而使用户更加便捷地利用遥控器对行车记录仪进行操作,提高了遥控器向行车记录仪发送运行指令的效率和便利程度,改善了用户的使用体验。

附图说明

本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1为本发明行车记录仪的遥控方法第一实施例的流程图;

图2为本发明行车记录仪的遥控方法第二实施例的流程图;

图3为本发明行车记录仪的遥控装置实施例的结构示意图;

图4为本发明行车记录仪的遥控系统实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似 功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能解释为对本发明的限制。

图1为本发明行车记录仪的遥控方法第一实施例的流程图。如图1所示,本实施例行车记录仪的遥控方法包括如下工作步骤:

步骤101、接收用户输入的运行指令。

本实施例中,用户通过遥控器来设置或控制行车记录仪的运行指令,运行指令的内容包括如下的至少一种:启动或关闭录制音视频、设置录制音视频的起止时间、拍摄图片、选择曲目、选择多媒体频道、播放音视频数据、控制音量、GPS导航、闹铃和超速告警等运行参数。本步骤中,用户可以通过遥控器上设置的按键输入按键格式的运行指令,或者,用户通过麦克风向遥控器输入音频格式的运行指令。

在遥控器接收到用户输入的运行指令之后,进入步骤102。

步骤102、将运行指令编码为行车记录仪识别的指令数据包。

在本实施例中,行车记录仪通常可以识别数字格式的数据。例如,行车记录仪可以识别二进制、十六进制等数字格式的数据,所以,可以通过遥控器对用户输入的运行指令进行编码,以得到行车记录仪能够识别的指令数据包。

在本步骤中,当遥控器接收用户输入的按键格式的运行指令之后,遥控器将该运行指令编码为数字格式的指令数据包;或者,当遥控器接收用户输入的音频格式的运行指令之后,遥控器首先将该音频格式的运行指令转换为文字字符,再将该文字字符编码为数字格式的指令数据包。例如,用户发出“拍摄照片”的声音时,该声音为音频格式的运行指令,遥控器该音频格式的运行指令转换为文字字符“拍摄照片”,再将文字字符“拍摄照片”按照二进制或十六进制等数字格式进行编码,以使行车记录仪能够识别。

在本实施例中,通过遥控器对用户输入的运行指令进行编码,可以增加运行指令的数量和种类,有利于厂商或用户增加遥控器对行车记录仪进行控制的操作种类,提高遥控器和行车记录仪的智能化程度。

将运行指令编码为行车记录仪识别的指令数据包之后,进入步骤103。

步骤103、通过无线射频通信方式将指令数据包发送到行车记录仪。

在本实施例中,遥控器将指令数据包通过无线射频通信方式发送到行车记录仪。其中,无线射频通信方式采用如下方式中任意一种:WiFi通信方式、蓝牙通信方式和频率为390-400MHz的射频通信方式等。由于无线射频通信方式可以绕过障碍物,所以,用户在使用遥控器控制行车记录仪时,不需要清理行车记录仪周边的物品,从而降低了传输指令数据包时对行车记录仪周围环境的要求,提高了传输指令数据包时的便捷性和效率。

本实施例中,在遥控器与行车记录仪之间的距离较远的情况下,遥控器与行车记录仪之间也可以通过无线射频通信方式传输指令数据包,以将指令数据包从遥控器发送到行车记录仪。在实际应用中,由于采用了无线射频通信方式传输指令数据包,让用户可以在驾驶室之外向位于驾驶室之内的行车记录仪发送指令数据包,从而降低了距离、周围环境等因素对传输指令数据包的制约,极大地改善了用户的使用体验。

在本实施例中,遥控器接收用户输入的运行指令,将运行指令编码为行车记录仪能够识别的指令数据包,再将指令数据包通过无线射频通信方式发送到行车记录仪,不需要用户提前清理行车记录仪周边的物品,用户可以在距离行车记录仪较远的地方对行车记录仪进行遥控操作,从而使用户更加便捷地利用遥控器对行车记录仪进行操作,提高了遥控器向行车记录仪发送运行指令的效率和便利程度,改善了用户的使用体验。

图2为本发明行车记录仪的遥控方法第二实施例的流程图。如图2所示,本实施例行车记录仪的遥控方法包括如下工作步骤:

步骤201、用户选择遥控器接收运行指令的格式。

在本实施例中,用户输入的运行指令的格式包括按键格式和音频格式等,按键格式的运行指令是用户通过遥控器的按键输入,音频格式的运行指令是用户通过遥控器上的麦克风接收用户的音频。当用户利用遥控器操控行车记录仪时,可以根据自己的使用习惯或者驾驶汽车的状态选择需要的运行指令的格式。例如,在停车状态下,用户可以选择向遥控器输入按键格式的运行指令;在汽车处于行驶状态时,用户可以选择向遥控器输入音频格式的运行指令,用户通过发声来输入运行指令,可以避免影响用户 的驾驶操作,确保用户的驾驶安全。

进一步的,用户输入的运行指令的格式还可以包括触控格式,通过在遥控器上设置触摸屏,用户通过触控遥控器的触摸屏向遥控器输入触控格式的运行指令。例如,在触摸屏中显示的虚拟按键或虚拟快捷键等,用户通过触控虚拟按键或虚拟快捷键向遥控器输入触控格式的运行指令。

当用户在遥控器上选择出遥控器接收运行指令的格式之后,进入步骤202。

步骤202、遥控器接收用户输入的运行指令。

在本步骤中,用户首先在遥控器上选择将要输入的运行指令的格式,然后再向遥控器中输入相应格式的运行指令。例如,用户选择将要输入的按键格式的运行指令时,用户可以通过遥控器上设置的按键来输入按键格式的运行指令;或者,用户选择将要输入的音频格式的运行指令时,用户通过麦克风向遥控器输入音频格式的运行指令;或者,用户选择将要输入的触控格式的运行指令时,则通过遥控器上设置的触摸屏来输入触控格式的运行指令。

遥控器接收到用户输入的运行指令之后,进入步骤203。

步骤203、遥控器将运行指令编码为行车记录仪识别的指令数据包。

在本步骤中,当遥控器接收用户输入的按键格式的运行指令之后,遥控器首先将该运行指令编码为行车记录仪能够识别的数字格式的指令数据包。例如,当遥控器接收用户输入的音频格式的运行指令之后,遥控器首先将该音频格式的运行指令转换为文字字符,再将该文字字符编码为数字格式的指令数据包。例如,用户发出“拍摄照片”的声音时,该声音为音频格式的运行指令,遥控器该音频格式的运行指令转换为文字字符“拍摄照片”,再将文字字符“拍摄照片”按照二进制或十六进制等数字格式进行编码,以使行车记录仪能够识别该运行指令。或者,当遥控器接收用户输入的触控格式的运行指令之后,遥控器首先将该触控格式的运行指令编码为数字格式的指令数据包,以使行车记录仪能够识别。

在本实施例中,通过遥控器能够对运行指令进行编码,扩展了运行指令的数量、种类和内容,有利于增加遥控器的功能,提高了遥控器向行车 记录仪发送运行指令的效率和便利程度,提高遥控器的智能化程度。

将运行指令编码为行车记录仪识别的指令数据包之后,进入步骤204。

步骤204、遥控器通过无线射频通信方式将指令数据包发送到行车记录仪。

在本实施例中,遥控器将指令数据包通过无线射频通信方式发送到行车记录仪。其中,无线射频通信方式可以采用如下方式中任意一种:WiFi通信方式、蓝牙通信方式和频率为390-400MHz的射频通信方式等,由于无线射频通信方式可以绕过障碍物,所以,用户在使用遥控器控制行车记录仪时,不需要清理行车记录仪周边的物品,同时,遥控器与行车记录仪之间的距离可以较远或者存在障碍物,例如,在驾驶室之外就可以向位于驾驶室之内的行车记录仪发送指令数据包,极大地改善了用户的使用体验。

遥控器通过无线射频通信方式将指令数据包发送到行车记录仪之后,进入步骤205。

步骤205、行车记录仪接收指令数据包。

在本步骤中,新车记录仪接收遥控器通过无线射频方式发送的指令数据包,解析出指令数据包中的运行指令,然后,行车记录仪将根据运行指令来执行相应的操作,运行指令包括如下中的至少一种运行参数:启动或关闭录制音视频、设置录制音视频的起止时间、拍摄图片、选择曲目、选择多媒体频道、播放音视频数据、控制音量、GPS导航、闹铃和超速告警等。

在本实施例中,用户可以根据驾驶状态来选择遥控器接收运行指令的格式,遥控器接收用户输入的运行指令后,将运行指令编码为行车记录仪能够识别的指令数据包,再将指令数据包通过无线射频通信方式发送到行车记录仪,不需要用户提前清理行车记录仪周边的物品,用户可以在距离行车记录仪较远的地方对行车记录仪进行遥控操作,从而使用户更加便捷地利用遥控器对行车记录仪进行操作,提高了向形成记录仪发送运行指令的效率和便利程度,改善了用户的使用体验。

图3为本发明行车记录仪的遥控装置实施例的结构示意图。如图3所示,本实施例行车记录仪的遥控装置包括:接收模块301、编码模块302 和发送模块303。其中,接收模块301用于接收用户输入的运行指令,编码模块302用于将运行指令编码为指令数据包,行车记录仪能够识别该指令数据包;发送模块303用于通过无线射频通信方式将指令数据包发送到行车记录仪。

进一步的,接收模块301具体用于:接收用户通过按键输入的按键格式的运行指令;接收用户通过麦克风输入的音频格式的运行指令;和/或,接收用户通过触摸屏输入的触控格式的运行指令。

进一步的,编码模块302具体用于:将接收模块301接收到的运行指令进行编码,编码为行车记录仪能够识别的数字信号数据包。例如,行车记录仪可以识别二进制、十六进制等数字格式的数据,所以,遥控器需要对用户输入的运行指令进行编码,以得到行车记录仪能够识别的指令数据包。

进一步的,发送模块303的无线射频通信方式包括如下中的至少一种:WiFi通信方式、蓝牙通信方式和频率为390-400MHz的射频通信方式。无线射频通信方式可以绕过障碍物,所以,用户在使用遥控器控制行车记录仪时,不需要清理行车记录仪周边的物品,同时,遥控器与行车记录仪之间的距离可以较远或者存在障碍物,例如,在驾驶室之外就可以向位于驾驶室之内的行车记录仪发送指令数据包,极大地改善了用户的使用体验。

在本实施例中,遥控器通过接收单元接收用户输入的运行指令后,通过编码单元将运行指令编码为行车记录仪能够识别的指令数据包,再通过发送单元将指令数据包通过无线射频通信方式发送到行车记录仪,不需要用户提前清理行车记录仪周边的物品,用户可以在距离行车记录仪较远的地方对行车记录仪进行遥控操作,从而使用户更加便捷地利用遥控器对行车记录仪进行操作,提高了遥控器向行车记录仪发送运行指令的效率和便利程度,改善了用户的使用体验。

图4为本发明行车记录仪的遥控系统实施例的结构示意图。如图4所示,本实施例行车记录仪的遥控系统包括行车记录仪10和行车记录仪的遥控装置30。在本实施例中,行车记录仪的遥控装置包括:接收模块301、编码模块302和发送模块303。其中,接收模块301用于接收用户输入的 运行指令,编码模块302用于将运行指令编码为指令数据包,行车记录仪能够识别该指令数据包;发送模块303用于通过无线射频通信方式将指令数据包发送到行车记录仪。行车记录仪10和行车记录仪的遥控装置30之间通过无线射频通信方式通信。

进一步的,本实施例行车记录仪的遥控系统还可以包括云端服务器20,行车记录仪10和云端服务器20之间可以通过无线方式进行通信,也可以通过有线方式进行通信。云端服务器20可以统计行车记录仪执行对运行指令的执行情况,包括执行运行指令的次数、时长和时刻等信息以方便行车记录仪的厂商或运营商为用户提供功能更多、更全面的行车记录仪。

在本发明实施例中,遥控系统中的遥控器通过接收单元接收用户输入的运行指令后,通过编码单元将运行指令编码为行车记录仪能够识别的指令数据包,再通过发送单元将指令数据包通过无线射频通信方式发送到行车记录仪,不需要用户提前清理行车记录仪周边的物品,用户可以在距离行车记录仪较远的地方对行车记录仪进行遥控操作,从而使用户更加便捷地利用遥控器对行车记录仪进行操作,提高了遥控器向行车记录仪发送运行指令的效率和便利程度,改善了用户的使用体验,同时,云端服务器可以统计行车记录仪执行运行指令的执行情况,以方便厂商对客户提供内容更丰富和便捷性的服务。

以上所述仅是本发明的部分实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

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