专利名称：带可单手释开锁定结构的婴儿摇篮车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种婴儿摇篮车。具体地说，本发明涉及一种可折叠到备用状态的婴儿摇篮车。
折叠式婴儿摇篮车的技术是公知的。但是，允许将婴儿摇篮车折叠起来的折叠机构通常是不方便的且它需要双手操作。
单手折叠式婴儿摇篮车也是众所周知的。寇恩的美国专利4,606,550披露了一种用于松开婴儿摇篮车并允许折叠婴儿摇篮车的压触型机构。寇恩采用了一根穿过整个把手段的且被拉向把手以便松开婴儿摇篮车的松脱杆。
Nakao等人的美国专利4,832,361采用了一对位于把手中心部的杠杆。这两根杆与穿过把手内部的且与锁定机构相接的钢丝绳相连。这两根杆可被用于松开婴儿摇篮车并允许折叠婴儿摇篮车。应该注意的是，Nakao等人需要双手操作。
Kassai的美国专利4,846,494采用了一个通过一个复杂的机械联动装置与两条钢丝绳相连的操作按钮。
寇恩等人的美国专利5,257,799与寇恩的美国专利4,606,550是相似的。US5,257,799也采用了一根被拉向把手以松开婴儿摇篮车并允许折叠婴儿摇篮车的松脱杆。
Kato等人的美国专利5,205,579详述了一个用于松开折叠式婴儿摇篮车锁定机构的操作机构。Kato的操作机构可以旋转且所述旋转运动被一个复杂的机械联动装置转化为直线运动。
现有技术遇到了许多问题。带松脱杆的操作机构是不利的，这是因为可能在松脱杆和把手之间卡入东西并且可能夹伤操作人员或乘客的手指。另外，带松脱杆的机构通常增加了婴儿摇篮车的重量且它是不方便且难于操作的。这样的机构也遇到了具有易磨损且增大摩擦的外露机械部件的问题。采用杠杆、按钮或旋转件的其它机构的机械结构都很复杂且具有大量的零部件。这些因素会降低操作可靠性并使事故出现频率增高。目前需要一种能够单手折叠的、机械结构可靠且能防止无意识折起的婴儿摇篮车。
因此，本发明的目的是一种基本解决了在有关现有技术中的婴儿摇篮车的上述缺点的婴儿摇篮车。
本发明的一个目的是提供一种允许操作人员简单地折叠婴儿摇篮车的婴儿摇篮车。
本发明的另一个目的是提供一种允许操作人员单手折叠婴儿摇篮车的婴儿摇篮车。
本发明的再一个目的是提供一种装有允许简单地折叠婴儿摇篮车的机构的婴儿摇篮车。
本发明的又一个目的是提供一种具有防止无意识折起婴儿摇篮车的机构的婴儿摇篮车。
本发明的其它优点和特征在后续说明书中进行描述，其中一部分可以从说明书中看到或者可以通过实施本发明而获知。本发明的目的和其它优点将通过在所述的权利要求书、说明书以及附图中特别指出的机构而得以实现和获得。
为获得这些优点且根据本发明的目的，如实施例所述和泛泛提到的那样，本发明涉及一种具有车轮和一个乘坐部的婴儿摇篮车，它包括一个具有第一展开形态和第二折叠形态的车架；至少一个允许将婴儿摇篮车折叠成第二折叠形态的锁定件，该车架的一部分构成了包括一个驱动件在内的把手，该驱动件与所述的至少一个锁定件相连以产生足以滑动地松开所述的至少一个锁定件的力量。
婴儿摇篮车还可能具有一个绕一个大致平行于把手纵轴的轴线转动的驱动件。
婴儿摇篮车还可能具有一个通过一条钢丝绳与一个板片相连的驱动件，所述板片位于锁定件附近且与滑动卡套刚性相连，其中该板片位于一个管内而滑动卡套位于管外，板片和滑动卡套通过机械连接件相连，所述连接件穿过一个开设于管上的细长孔。
在另一种设计观点中，本发明的目标是一种具有车轮和一个乘坐部的婴儿摇篮车，它包括一个具有第一展开形态和第二折叠形态的车架；至少一个允许将婴儿摇篮车折叠成第二折叠形态的锁定件，该车架的一部分构成了包括一个大致呈圆柱形的部分在内的把手，所述的圆柱形部分限定了一个纵轴且它具有一个大致绕该纵轴转动的驱动件，该驱动件包括至少一条槽、至少一个与此槽配合的销且该驱动件与所述的至少一个锁定件作用相连。
婴儿摇篮车可能还具有一个通常由两个半套构成的驱动件，其中这两个半套分别具有至少一个匹配榫眼，这两个半套分别具有至少一个匹配榫头，且这两个半套分别构成一个适于容纳一个机械连接件的孔，至少这两个半套中的一个半套具有一个凹部、一个适于与一个机械连接件配合的肩部。
根据另一种设计观点，本发明的目的是一种带车轮和一个乘坐部的婴儿摇篮车，它包括一个具有第一展开形态和第二折叠形态的车架；至少一个允许将婴儿摇篮车折叠成第二折叠形态的锁定件，该车架的一部分构成了包括一个大致呈圆柱形的部分在内的把手，所述的圆柱形部分还限定了一个纵轴线并且具有一个可绕该纵轴线转动的驱动件，所述的驱动件还包括一个弹性受压的锁定件以便防止驱动件无意识转动。
婴儿摇篮车还可能具有一个包括一个位于驱动件上的鼻部的锁定件，该鼻部与一个设置在一个固定件上的容纳件配合，其中弹性压力是由一个与一个鼻部成一体的弹簧件产生的。锁定件具有第一锁定位置和第二松开位置。一个鼻部与一个设置在一个固定件上的唇部配合，而此时该锁定件处于第二松开位置。当该锁定件处于第二松开位置时，唇部使鼻部受到向内的压力。当该锁定件返回第一锁定位置时，鼻部自动地与一个容纳件连接。该锁定件一体成型于驱动件上。
应该理解的是，以上的概括描述和以下的具体描述都是例举性和解释性的且它们意在对权利要求书所限定的本发明作进一步的说明。
在这里引入了用于帮助进一步理解本发明的附图，它是说明书的一部分且示出了本发明的实施例并与说明书一起用于解释本发明的原理。其中
图1是本发明的婴儿摇篮车的透视图。
图2是本发明的驱动件的放大视图。
图3A是本发明的一个驱动件实施例的分解视图。
图3B是本发明的又一个驱动件实施例的分解视图。
图3C是本发明驱动件的分解装配图。
图3D是本发明驱动件的横截面装配图。
图4是本发明驱动件在装配前的视图。
图5是局部装配的本发明驱动件的示意图。
图6是本发明的钢丝绳与销之间的接头的放大视图。
图7是本发明的锁定机构和板片的分解剖视图。
图8是本发明锁定机构的横截面视图。
图9A是本发明板片的俯视图。
图9B是本发明板片的横截面侧视图。
图9C是本发明板片的侧视图。
图10是本发明驱动件和防转锁定件的横截面示意图。
图11是在第一锁定位置上的本发明驱动件的横截面示意图。
图12是在第二松开位置上的本发明驱动件的横截面示意图。
图13是本发明驱动件的前视图。
图14A是本发明凸起件的俯视图。
图14B是本发明的凸起件的前视图。
图14C是本发明的凸起件的后视图。
图14D是本发明的凸起件的横截面视图。
现在，详细参见本发明的优选实施例，其中在附图中示出了一些例子。
本发明涉及一种婴儿摇篮车。具体地说，本发明涉及一种具有改进的婴儿摇篮车折叠机构的折叠式婴儿摇篮车。现在详细参见本发明的实施例，其中在附图中画出了一些例子。
图1示出了本发明的婴儿摇篮车100的一个优选实施例。婴儿摇篮车通常具有一个带把手104的车架102。把手部分还包括一个扶持部分106。婴儿摇篮车具有一个放置儿童用的乘坐部108和适当数量的车轮110以允许轻松地移动童车。优选的婴儿摇篮车100还具有至少一个锁定机构112(如锁销)。此锁定机构允许婴儿摇篮车从图1所示的展开形态收叠到折叠形态。婴儿摇篮车的具体结构和允许婴儿摇篮车折叠的有关部件在受让人的早先专利US5,454,584中公开了，在此作为参考地引入了这篇文献。改进的婴儿摇篮车具有松开至少一个锁定机构112并由此允许单手操作并折叠优选的婴儿摇篮车的驱动件114。
图2示出了驱动件114的放大视图。优选的驱动件包括一个活动部200、一个锁定部202。优选的驱动件114安装在一根管子204上。驱动件114优选地安装在把手104中央(见图1)。钢丝绳206、208穿过管子并与活动部200相连。
图3A和图3B示出了驱动件114的两个实施例的分解视图。图3A所示的第一实施例具有两个半套，即第一半套302和通常标为320的第二半套。这两个半套结构相似并且除了以后将描述的槽外，它们是镜象对称的。假设这两个半套结构相似，以下只具体描述第一半套。
第一半套302包括一个外件304和一个内件306。外件304给操作人员提供了握持面。通过任何便利方式使内件与外件相连。但是，本发明优先选用了花键308。花键308可以是矩形键或是成燕尾形。优选矩形花键。花键有助于分别刚性地连接内件306和外件304并且花键308也防止了外件304和内件306沿周向相对滑动。
内件具有槽310、312。槽310、312与各销330、332配合。销与钢丝绳208、206相连。销330、332的下部分别位于开设于第二半套上的匹配槽322、324中。槽310、322与销330配合，而槽312、324与销332配合。
至于第一组槽310、322，它们是这样构成的，即当这两个槽被带着转动时，允许这两个槽沿管长度方向轴向地驱动销330。销330伸出在管中切出的槽340外。在管底侧面上还开设了一个与340相似的槽(未在管中示出)。当操作人员转动驱动件114时，驱动件的转动致使槽310、322驱动销330沿轴长度方向轴向地滑动。换句话说，驱动件114的目的是将转动转变为轴向直线运动。当销330沿管204轴向段移动时，销330带着钢丝绳208一起移动。于是，钢丝绳的运动和动力被用于松开锁销。
槽312、324以相似的方式与销332配合，从而在使驱动件转动时使销332沿槽342滑动。
图3B所示的第二实施例采用了单体件结构。第一半套360和第二半套362是由单块材料制成的。除了半套结构外，优选的第二实施例的结构在其它方面都与第一实施例的结构相同。
本发明的其它特点是如图3A和图3B所示的管端盖帽350、352，它们铆接在管204上。管端盖帽350、352给铆钉(未示出)提供了适当数量的孔366(见图3B)。
各管端盖帽350、352具有延伸段370。该延伸段与半套360、362和如图3A所示的半套302、320的内表面相邻。该延伸段具有用于盛放灰尘和其它碎渣的凹坑或凹面372。这些凹坑通过盛放灰尘和碎渣的方式减轻了对驱动件其它部分的损害。
图3C和图3D示出了两个半套302、320或360、362是如何装配的。图3C示出了从驱动件114把手下方看过去的透视图，图3D示出了横截面视图。如图3C和图3D所示，驱动件114通常具有两个轴向切分开的半套。所述半套是半圆柱形件。两个半套302、360和320、362间的接头包括嵌入一个匹配榫眼376中的匹配榫头374。如图3D所示，在半套接头的每一侧上设有一个榫头和一个榫眼。在优选实施例中，第一半套302、360在一侧上具有榫头且在另一侧上设有榫眼，而第二半套320、362在一侧上设有榫眼且在另一侧上具有榫头。如图3D所示，榫头与各自的榫眼对准。可以利用榫头-榫眼和粘结剂将这两个半套连接在一起。
为了进一步帮助连接，优选地采用了机械连接件如螺钉。半套320、362具有若干凹部378。这些凹部防止了螺钉384伸到驱动件114外表面以外。该凹部还包括一个允许螺钉头支承在第二半套上且构成刚性连接结构的肩部379。第二半套320、362具有适当数量的孔380。这些孔380与一系列的盲孔382对准。盲孔孔壁不带螺纹且采用自攻螺钉384。可以采用任何数量的机械连接件。但是，如图3C和图3D所示的实施例采用了四个螺纹连接件。所述的结构可以只采用榫头-榫眼式接头或螺纹连接件或螺钉384，或者所述的结构可以同时采用榫头-榫眼式接头和机械连接件。图3C和图3D所示的实施例采用了螺纹连接件和榫头-榫眼组合结构。
图4示出了装配前的驱动件114。可以在此图中看到形象的槽310、312、322、324的凸轮形状。尽管槽的形状可以是任何凸轮形状，但是优选实施例的凸轮形状是这样的，即它大致沿内件圆周成直线走向。换句话说，如果内件平放的话，则槽形是直对角线。
图5示出了所述驱动件的局部装配图并清楚地示出了销330、332突出槽340、342外的结构。图5还示出了槽310、312、322、324与销330、332的配合结构。
图6示出了钢丝绳208、206与销330、332之间的连接细节。这两条钢丝绳与两根销之间的连接结构最好是相同的。钢丝绳208、206穿过一个钻穿销330、332的匹配孔600。于是，钢丝绳与小球602相连。小球602象扁销那样保证了销330、332不超过钢丝绳208、206末端。此系统通常处于张紧状态下，销330、332通常被用于利用小球602拉动钢丝绳208、206。
图7和图8示出了钢丝绳208、206另一端的细节。图7是锁定机构112的分解剖视图。此视图示出了靠近锁定机构112的结构。具体地说，此视图示出了滑动卡套702和壳体704。在此图中还示出了钢丝绳208、206与板片720相连的结构。
优选的锁定机构112与美国专利5,454,584所述的锁定机构(已作为参考写入了本申请)相似。优选的锁定机构包括与壳体704配合的滑动卡套702。前管706或第一支腿与壳体704刚性相连。前管706突出壳体外并伸入滑动卡套702中。滑动卡套具有一个用于容纳前管706突出端的孔708。当滑动卡套702象图7所示的那样上移时，滑动卡套离开前管706突出端。当滑动卡套离开前管706突出端时，管子204可以相对前管706绕销轴710转动。这有助于婴儿摇篮车的折叠。
如上所述，钢丝绳的一端与销330或销332相连。钢丝绳206、208的另一端与板片720相连，而板片720以及钢丝绳208、206都安置在管子204内。
板片720上部具有一个以下将具体描述的钢丝绳夹持部902，板片720还具有一个孔722。孔722被设计用于容纳穿过一个开设于管子204内的纵向延伸槽730的铆钉724。于是，铆钉724通过一个成型于滑动卡套702上的孔726与滑动卡套702相连。
这样的结构使放置在管子204内的板片720与放置在管子204外的滑动卡套702刚性相连。纵向延伸槽730允许板片720和滑动卡套702相对管子204垂直滑动(如图7和图8所示)。图8示出了滑动动作。在图8中以虚线示出了松开位置。
图9A-图9C是板片720的三张视图。板片720具有一个钢丝绳夹持部902。钢丝绳夹持部902被设计用于固定末端成小球904的钢丝绳末端。钢丝绳夹持部902具有一个供小球904进入的孔906。在小球904穿过孔906后，小球904占据了位置904b。接着，将小球904拉过隆起部908，此位置表示为904c。最后，小球904进入凹坑910。此时的小球位置由904d表示。小球与前壁912和隆起部908相邻。在整个过程中，钢丝绳206、208穿过槽914。见图3C和3A。
图10-图12大体示出了一个将活动部200锁定到位且需要操作人员介入以驱动活动部200的锁定部。为了便于描述该锁定部，它被称为防转锁定件900。防转锁定件900有助于防止活动部200无意识地扭动，由此防止了滑动卡套702(见图7)偶然松开并最终防止了婴儿摇篮车100无意识地折叠起来。最好采用防转锁定件1000，但这也是可选择的。
优选的防转锁定件1000包括一个放在隆起部1004内的凸起件1002。此隆起件最好成型于活动部200的外件304上。在第一位置上，凸起件1002与一个容纳件1006配合。该容纳件最好与一个管端盖帽350、252成一体。为了使此容纳件简明易了，在左管端盖帽350中示出了该容纳件。应该理解的是，当凸起件1002位于第一位置时，凸起件1002进入容纳件1006中，优选的凸起件1002通常防止了驱动件200松开滑动卡套702(见图7)并由此防止了婴儿摇篮车的折叠动作。
在优选实施例中，凸起件1002安装在活动部200上且沿轴向滑动地进入安置在管端盖帽350上的容纳件1006中。由于管端盖帽350不能转动，所以当凸起件1002处于第一位置时，凸起件1002防止了驱动件200的转动。在图11中示出了第一位置。
优选的凸起件1002在图14A-图14D中具体示出了。凸起件1002具有一个卡接端1402和一个弹性端1404。
卡接端1402具有一个进入容纳件1007中(见图10)的鼻部1406。卡接端1402还具有一个手触凸起部1408。此手触部1408可具有改善操作人员手指触摸情况的槽、凸起、外形或其它不规则部。优选的手触部具有一系列改善触摸情况的凸起1410。
凸起件1002的弹性端1404具有一个一体型弹簧1412。优选的弹簧1412与卡接端1402成一体。优选的弹簧1412也是由与卡接端1402相同的材料制成的。这允许卡接端和包括弹簧1412在内的弹性端1404形成单一的整体件。这减少了零件数量并由此降低了凸起件的制造成本。
弹簧1412最好成Z形。优选的弹簧1412具有通过角接点交连的直线段。弹性端1404和弹簧1412对卡接端1402产生了弹性压力或弹簧力。弹簧1402的另一端具有一个平底部1414。如图11和图10所示，底部1414压在隆起部1004的封闭端1102上。
这样的结构为凸起件1002的卡接端1402提供了弹性压力。如图10所示，弹性压力会使凸起件1002的卡接端1412远离封闭端1102。换句话说，凸起件1002的弹性压力会将卡接端1402向外地压向容纳件1006。
当操作人员希望松开防转锁定件1000时，操作人员只要使凸起件1002与容纳件1006脱离接触就行了。操作人员通过克服弹性压力地使凸起件1002的卡接端1402滑向封闭端1102而达到了上述目的。当凸起件1002已经离开容纳件1006时，活动部200就可以自由移动了。
在优选实施例中，活动部200可接着转动并象上述那样操作锁定机构(见图1)。当活动部200转动时，防转锁定件1000处于图12所示的第二位置上。图12是表示活动部根据图10所示的锁定位置转动180度时的放大示意图。为了清楚起见而描绘了图12。本发明优选地认为由槽310、312、322、324的圆周延伸段表示的最大开启位置(图3A和图3B所示)与锁定位置的角度差小于180度。
本发明的附加特征与管端盖帽350、唇部1020的设计有关(见图10)。当活动部占据第二位置时(此时凸起件1002脱离容纳件1006)，优选的实施例包括一个如图10和图12所示的唇部1020。唇部1020防止了凸起件1002滑动松脱。如图12所示，唇部1020使凸起件1002处于受压状态。
凸起件1002基本上贴靠在唇部1020上。当活动部200反转且凸起件1002与容纳件1006对齐时，凸起件将反弹入容纳件1006内，这是因为凸起件1002原先贴靠在唇部1020上的原因。
设置唇部1020这一特征允许凸起件1002自动地嵌入容纳件1006中。换句话说，当活动部200从第二位置返回第一锁定位置时，操作人员无需克服弹簧力地使卡接端1402滑动并因唇部1020的原因而对准容纳件1006，凸起件1002将自动反嵌入容纳件1006中且此凸起件将重新占据第一锁定位置。
可独立采用所披露的本发明的任何特征，或者可以组合和同时采用本发明的所有特征。
对本领域普通技术人员来说，在不脱离本发明精神或范围的前提下对本发明的婴儿摇篮车作出各种修改和变动都是显而易见的。因此，如果针对本发明的改动和变型落入了后续权利要求书和其等同替换物的范围内，则本发明意在覆盖这些改动和变型。
权利要求
1．一种带车轮和一个乘坐部的婴儿摇篮车，它包括一个具有第一展开形态和第二折叠形态的车架；至少一个允许将婴儿摇篮车折叠成第二折叠形态的锁定件，该车架的一部分构成了包括一个驱动件在内的把手，该驱动件与所述的至少一个锁定件相连以产生足以滑动地松开所述的至少一个锁定件的力量。
2．如权利要求1所述的婴儿摇篮车，其特征在于，该驱动件绕一个大致平行于把手纵轴的轴线转动。
3．如权利要求1所述的婴儿摇篮车，其特征在于，该驱动件还具有一条槽。
4．如权利要求1所述的婴儿摇篮车，其特征在于，该驱动件还具有一条槽且一个与所述槽配合的销。
5．如权利要求1所述的婴儿摇篮车，其特征在于，该驱动件通过一条钢丝绳与一个板片相连，所述板片位于锁定件附近且与滑动卡套刚性相连。
6．如权利要求5所述的婴儿摇篮车，其特征在于，该板片位于一根管子内而滑动卡套位于该管子外。
7．如权利要求7所述的婴儿摇篮车，其特征在于，所述板片和滑动卡套通过机械连接件相连，所述连接件穿过一个开设于管子上的细长孔。
8．一种带车轮和一个乘坐部的婴儿摇篮车，它包括一个具有第一展开形态和第二折叠形态的车架；至少一个允许将婴儿摇篮车折叠成第二折叠形态的锁定件，该车架的一部分构成了包括一个大致呈圆柱形的部分在内的把手，所述圆柱形部分限定了一个纵轴且具有一个大致绕该纵轴转动的驱动件，该驱动件包括至少一条槽、至少一个与此槽配合的销且与所述的至少一个锁定件作用相连。
9．如权利要求8所述的婴儿摇篮车，其特征在于，该驱动件通常由两个半套构成。
10．如权利要求9所述的婴儿摇篮车，其特征在于，这两个半套分别具有至少一个匹配榫眼。
11．如权利要求9所述的婴儿摇篮车，其特征在于，这两个半套分别具有至少一个匹配榫头。
12．如权利要求9所述的婴儿摇篮车，其特征在于，这两个半套分别构成一个适于容纳一个机械连接件的孔。
13．如权利要求9所述的婴儿摇篮车，其特征在于，至少这两个半套中的一个半套具有一个凹部和一个适于与一个机械连接件配合的肩部。
14．一种带车轮和一个乘坐部的婴儿摇篮车，它包括一个具有第一展开形态和第二折叠形态的车架；至少一个允许将婴儿摇篮车折叠成第二折叠形态的锁定件，该车架的一部分构成了包括一个大致呈圆柱形的部分在内的把手，所述的圆柱形部分限定了一纵向轴线和具有一个可大致绕该纵轴线转动的驱动件，该驱动件还具有一个弹性受压的锁定件以防止驱动件无意识转动。
15．如权利要求14所述的婴儿摇篮车，其特征在于，该锁定件包括一个位于该驱动件上的鼻部，该鼻部与一个设置在一个固定件上的容纳件配合。
16．如权利要求14所述的婴儿摇篮车，其特征在于，所述弹性压力是由一个与一个鼻部成一体的弹簧件产生的。
17．如权利要求14所述的婴儿摇篮车，其特征在于，该锁定件具有第一锁定位置和第二松开位置，当锁定件处于第二松开位置时，一个鼻部与一个设置在一个固定件上的唇部配合。
18．如权利要求14所述的婴儿摇篮车，其特征在于，当该锁定件处于第二松开位置时，一个唇部使一个鼻部受到向内的压力，当该锁定件返回第一锁定位置时，该鼻部自动地与一个容纳件配合。
19．如权利要求14所述的婴儿摇篮车，其特征在于，该锁定件一体成型于所述驱动件上。
全文摘要
本文披露了一种改进的婴儿摇篮车。婴儿摇篮车具有一个允许将婴儿摇篮车从展开状态折叠起来的车架。婴儿摇篮车也允许操作人员单手折叠婴儿摇篮车。本发明提供了一种结构简单但可靠的改进型旋转机构。本发明也提供了一个锁定机构以防止婴儿摇篮车无意识地折叠起来。
文档编号B62B5/06GK1224678SQ9811663
公开日1999年8月4日 申请日期1998年7月28日 优先权日1997年7月29日
发明者巴库·卡库达 申请人:哥瑞考儿童产品公司