太阳能补充电自行车摩电灯的制作方法
【专利说明】
所属技术领域
[0001 ] 本发明涉及一种自行车摩电灯，尤其是用太阳能充电的自行车摩电灯。
【背景技术】
[0002]目前，市场上的自行车摩电灯一般采用摩电灯的发电机充电，由于骑行时间有限，摩电灯的电池不易充满，时间久了蓄电池会因长期缺电而损坏。
【发明内容】
[0003]为了克服现有摩电灯的缺陷，本发明提供一种太阳能补充电自行车摩电灯，它不仅能够在骑行时利用摩电灯的发电机对蓄电池充电，而且在不骑行时发电机不工作的情况下，利用灯壳外部的太阳能电池对蓄电池进行长时间的充电，确保蓄电池充足充满，从而延长蓄电池的使用寿命。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种太阳能补充电自行车摩电灯，包括发电机⑶和车灯⑴，其特征是:车灯⑴壳体外部设有太阳能电池(6);车灯⑴壳体内部设有蓄电池(5)和整流模块(9);太阳能电池(6)通过整流模块(9)给蓄电池(5)充电。车灯(I)的外壳为扁圆形，这种设计是为了使灯壳有一个较大的上部表面积，以方便安装太阳能电池板。摩电灯的发电机通过发电机固定装置固定于车架上，并通过摩擦轮与自行车轮圈接触使发电机旋转发电，发电机与车灯之间通过电缆线连通。当使用摩电灯时，在骑行状态下，摩电灯靠发电机供电，在非骑行状态下，摩电灯靠蓄电池供电；当不使用摩电灯时，在骑行状态下，摩电灯蓄电池依靠发电机充电，在非骑行状态下，摩电灯蓄电池依靠太阳能电池充电。
[0005]本发明的有益效果是它不仅能够在骑行时利用摩电灯的发电机对蓄电池充电，而且在不骑行时发电机不工作的情况下，灯壳外部的太阳能电池利用太阳能对蓄电池进行长时间的充电，环保节能，并能够确保蓄电池充足充满，从而延长蓄电池的使用寿命，克服了现有摩电灯只依靠摩电灯发电机对蓄电池充电，而且只能在骑行时才能够充电，蓄电池长期充电不足，导致蓄电池长期缺电而损坏的弊端。
【附图说明】
[0006]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0007]图1为本发明的实际应用示意图。
[0008]图2为本发明示意图。
[0009]图中1.车灯，2.灯泡，3.发电机，4.摩擦轮，5.蓄电池，6.太阳能电池，7.电缆线，
8.发电机固定装置，9.整流模块。
【具体实施方式】
[0010]图1-图2实施例中，一种太阳能补充电自行车摩电灯，包括发电机(3)和车灯(I)，其特征是:车灯⑴壳体外部设有太阳能电池(6);车灯⑴壳体内部设有蓄电池(5)和整流模块(9);太阳能电池(6)通过整流模块(9)给蓄电池(5)充电。车灯⑴的外壳为扁圆形。这种设计是为了使灯壳有一个较大的上部表面积，以方便安装太阳能电池板。摩电灯的发电机通过发电机固定装置固定于车架上，并通过摩擦轮与自行车轮圈接触使发电机旋转发电，发电机与车灯之间通过电缆线连通。当使用摩电灯时，在骑行状态下，摩电灯靠发电机供电，在非骑行状态下，摩电灯靠蓄电池供电；当不使用摩电灯时，在骑行状态下，摩电灯蓄电池依靠发电机充电，在非骑行状态下，摩电灯蓄电池依靠太阳能电池充电。
【主权项】
1.一种太阳能补充电自行车摩电灯，包括发电机(3)和车灯(1)，其特征是:车灯(I)壳体外部设有太阳能电池(6);车灯⑴壳体内部设有蓄电池(5)和整流模块(9);太阳能电池(6)通过整流模块(9)给蓄电池(5)充电。
2.根据权利要求1所述的太阳能补充电自行车摩电灯，其特征是:车灯(I)的外壳为扁圆形。
【专利摘要】一种太阳能补充电自行车摩电灯，包括发电机和车灯，其特征是：车灯壳体外部设有太阳能电池；车灯壳体内部设有蓄电池和整流模块；太阳能电池通过整流模块给蓄电池充电。本发明的有益效果是它不仅能够在骑行时利用摩电灯的发电机对蓄电池充电，而且在不骑行时发电机不工作的情况下，灯壳外部的太阳能电池利用太阳能对蓄电池进行长时间的充电，环保节能，并能够确保蓄电池充足充满，从而延长蓄电池的使用寿命，克服了现有摩电灯只依靠摩电灯发电机对蓄电池充电，而且只能在骑行时才能够充电，蓄电池长期充电不足，导致蓄电池长期缺电而损坏的弊端。
【IPC分类】B62J6-06
【公开号】CN104724222
【申请号】CN201510059210
【发明人】不公告发明人
【申请人】陈学琴
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年2月4日