Cng应急救援野外作业施工自减压拖车的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明属于压缩天然气储运领域，特别涉及一种CNG应急救援野外作业施工自减压拖车。
【背景技术】
[0002]碳排放对环境变化的影响越来越受到世界各国的重视，特别是在2009年底的联合国气候变化哥本哈根会议(C0P15)上，中国作为发展中国家的代表，提出了未来20年平均⑶P减排40%至45%的庄重承诺。所以，建设高效、节能、低排放的新型能源消耗模式是我国未来发展的重要战略目标。在化石能源中，天然气含碳量最低，可减少大气中温室气体的含量，减少大气中的粉尘和二氧化硫等污染物的含量。
[0003]天然气管网遍及城镇，并通向工业区域。由于抗震救灾、野外作业施工、紧急供气、临时供气、偏远管网达不到的地方供气，城市管网维修等，方便快捷，目前，还没有专用的应急救援、野外施工自减压拖车。
【发明内容】
[0004]为了克服现有技术的缺点，本发明提供一种CNG应急救援野外作业施工自减压拖车。它集运输、减压、输送、应用于一体，在任何地方无需其他外部设备及电源，都能满足天然气降压、应急输送应用。
[0005]本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:包括框架、气瓶组、前仓安全装置、充气操作仓、取力器及发电机、汽车底盘和减压管路；框架固定在汽车底盘上；框架内固定气瓶组、前仓安全装置和充气操作仓；前仓安全装置和充气操作仓分别与气瓶组的前后密封相通；倾斜的气瓶组之下的框架内固定减压管路和取力器及发电机；减压管路与充气操作仓内气瓶组密封相通。
[0006]本发明具有下列优点:1)、将半挂骨架汽车底盘、天然气高压气瓶、减压管路系统及框架等集成于一体，可在任何地方无需其他外部设备及电源，满足天然气降压、应急输送应用，特别适用于抗震救灾、野外作业施工、紧急供气、临时供气、偏远管网达不到的地方供气，城市管网维修等，方便快捷；2)、瓶体斜置安装在框架上，气瓶加长，提高了气瓶的充气量，即提高了载重量，提高了经济效益和社会效益；3)、设置自减压管路系统及水浴式加热器，以满足减压工艺要求，提高供气量和供气率。
【附图说明】
[0007]下面结合附图和实例对本发明进一步说明。
[0008]图1为本发明示意图；
[0009]图2为本发明自减压管路主视图；
[0010]图3为本发明自减压管路俯视图。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示，本发明包括框架3、气瓶组2、前仓安全装置1、充气操作仓4、取力器及发电机5、汽车底盘6和减压管路系统7 ;框架3固定在汽车底盘6上；框架3内固定气瓶组2、前仓安全装置I和充气操作仓4 ;前仓安全装置I和充气操作仓4分别与气瓶组2的前后密封相通；倾斜的气瓶组2之下的框架3内固定减压管路7和取力器及发电机5 ;减压管路7与充气操作仓4内气瓶组2密封相通。
[0012]如图2、3所示，所述减压管路系统7的结构为:进气管路8通过电控阀9与水浴加热器10的进气口密封相通，水浴加热器10的出气口通过高压过滤器11、一级调压器12、一级减压安全阀13、二级调压器14、二级减压安全阀15与外输气管路16密封相通。
[0013]所述的取力器及发电机5与水浴加热器10电连接，为高压汽化器10提供电能，以便加热。
[0014]气瓶组2内充装有压缩天然气，通过操作充气操作仓4，使天然气进入进气管路8。在电控阀9开启状态下，天然气进入水浴加热器10中吸热后，进入高压过滤器11过滤，依次通过一级调压器12、一级减压安全阀13、二级调压器14、二级减压安全阀15减压。天然气压力符合要求后，通过外输气管路16为用气单元供气。
【主权项】
1.一种CNG应急救援野外作业施工自减压拖车，其特征在于:包括框架(3)、气瓶组(2)、前仓安全装置(I)、充气操作仓(4)、取力器及发电机(5)、汽车底盘(6)和减压管路系统(7);框架(3)固定在汽车底盘(6)上；框架(3)内固定气瓶组(2)、前仓安全装置(I)和充气操作仓(4);前仓安全装置(I)和充气操作仓(4)分别与气瓶组(2)的前后密封相通；倾斜的气瓶组(2)之下的框架(3)内固定减压管路系统(7)和取力器及发电机(5);减压管路(7)与充气操作仓(4)内气瓶组(2)密封相通。2.根据权利要求1所述的CNG应急救援野外作业施工自减压拖车，其特征在于:所述减压管路(7)的结构为:进气管路(8)通过电控阀(9)与水浴加热器(10)的进气口密封相通，水浴加热器(10)的出气口通过高压过滤器(11)、一级调压器(12)、一级减压安全阀(13)、二级调压器(14)、二级减压安全阀(15)与外输气管路(16)密封相通。3.根据权利要求1所述的CNG应急救援野外作业施工自减压拖车，其特征在于:所述的取力器及发电机(5)与水浴加热器(10)电连接。
【专利摘要】CNG应急救援野外作业施工自减压拖车。本发明涉及一种带减压撬的长管拖车。包括框架、气瓶组、前仓安全装置、充气操作仓、取力器及发电机、汽车底盘和减压管路系统；框架固定在汽车底盘上，框架内固定气瓶组、前仓安全装置和充气操作仓；前仓安全装置和充气操作仓分别与气瓶组的前后密封相通；倾斜的气瓶组之下的框架内固定减压管路和取力器及发电机；减压管路与充气操作仓内气瓶组密封相通。它集运输、减压、输送、应用于一体，在任何地方无需其他外部设备及电源，都能满足天然气降压、应急输送应用。
【IPC分类】B60R16/08, B60K15/07, B62D59/00
【公开号】CN105059421
【申请号】CN201510490936
【发明人】马秀英, 汪宇, 武常生, 崔文天, 陈英加, 杨丽芬, 陈宝建
【申请人】新兴能源装备股份有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年8月12日