新型方向盘保护套的制作方法
【专利说明】新型方向盘保护套
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及汽车用品领域，具体涉及一种新型方向盘保护套。
【背景技术】
[0003]汽车工业的快速发展，汽车的品质、性能和安全性也不断的提升，而与汽车相关的各种产品与汽车精品配件也不断地推陈出新。方向盘套是套设在汽车方向盘外用于保护方向盘、增加方向盘手感的一种汽车配件，现阶段的方向盘套可由各种材质做成，包括塑料、毛绒、皮革等，其中毛绒材质的方向盘套适合在冬季等寒冷的季节使用，手握在方向盘上时不会觉得很寒冷。但是，在车内未开空调或刚进入到车内时，这种毛绒材质的方向盘套也只是让人不觉得寒冷，却不能发热使使用者感觉温暖。传统的方向盘套通常只注重内层的内侧表面与方向盘之间的防滑性，而对于与人体接触的外层外侧表面的防滑性，还需要附加的后续工艺实现。安装费力且需要根据不同的车型的方向盘大小，需要选购配套大小的免缝方向盘套。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供，让使用者握持方向盘时提供舒适的握持感，制造过程简单也无需费时组装;能发热且不影响方向盘正常转动的方向盘套;不但防滑效果好、重量轻而且还无异味;种加工成型简单、安装更换方便、通用性好的方向盘套。
[0005]新型方向盘保护套，套体壁从外侧至内侧依次包括表皮层、发热层、底层，发热层通过导线与电池电源相连接；以该三明治结构体加工制成该方向盘套，该方向盘套的横断面形状是一种具有开口的环状元件，该开口朝向圆心且该环状元件能够套住并包覆住方向盘;所述方向盘套还包括一对抓握部，所述方向盘套本体和所述抓握部采用添加有发泡剂的弹性材料一体成型，所述发泡剂占总重量的8%以内并且所述抓握部从所述方向盘套本体上略微突起;所述套本体在自然状态下为圆筒形结构，所述套本体截面为竖直平面，所述套本体内侧为带锥度的斜面。
[0006]优选的，所述套本体一端设置有加强筋;所述加强筋与套本体连接处设置有过渡圆弧。
[0007]优选的，所述抓握部设置在相对于所述方向盘套的圆心呈150度角的位置。
[0008]优选的，所述第二层结合体朝向该方向盘的内侧表面还具有止滑部。
[0009]优选的，所述电池电源上设置手动开关。
[0010]优选的，所述套本体在使用状态下为包覆在方向盘上的圆弧截面环状结构。
[0011]本发明的有益效果是:
本发明所提出的方向盘套，由于特殊的三明治结构体，而具有制造过程简单也无需费时组装的优点，相较于传统的橡胶或是硅胶材质，采用凝胶体的构造可提供更优异的吸震散压功效，令方向盘套可以在使用者握持方向盘时提供舒适的握持感。本发明创造中的发热层通过与电池电源相连接，将电池固定在方向盘上，解决了导线对方向盘正常转动的影响；，使方向盘套的安装、拆卸更加容易，并便于折叠存放以及清洗。本发明的方向盘套还包括有防滑结构，防滑结构位于套环和方向盘接触的接触面，可以增加方向盘套的防滑效果。
【具体实施方式】
[0012]新型方向盘保护套，套体壁从外侧至内侧依次包括表皮层、发热层、底层，发热层通过导线与电池电源相连接；以该三明治结构体加工制成该方向盘套，该方向盘套的横断面形状是一种具有开口的环状元件，该开口朝向圆心且该环状元件能够套住并包覆住方向盘;所述方向盘套还包括一对抓握部，所述方向盘套本体和所述抓握部采用添加有发泡剂的弹性材料一体成型，所述发泡剂占总重量的8%以内并且所述抓握部从所述方向盘套本体上略微突起;所述套本体在自然状态下为圆筒形结构，所述套本体截面为竖直平面，所述套本体内侧为带锥度的斜面。
[0013]优选的，所述套本体一端设置有加强筋;所述加强筋与套本体连接处设置有过渡圆弧。
[0014]优选的，所述抓握部设置在相对于所述方向盘套的圆心呈150度角的位置。
[0015]优选的，所述第二层结合体朝向该方向盘的内侧表面还具有止滑部。
[0016]优选的，所述电池电源上设置手动开关。
[0017]优选的，所述套本体在使用状态下为包覆在方向盘上的圆弧截面环状结构。
[0018]上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.新型方向盘保护套，其特征在于，套体壁从外侧至内侧依次包括表皮层、发热层、底层，发热层通过导线与电池电源相连接；以该三明治结构体加工制成该方向盘套，该方向盘套的横断面形状是一种具有开口的环状元件，该开口朝向圆心且该环状元件能够套住并包覆住方向盘;所述方向盘套还包括一对抓握部，所述方向盘套本体和所述抓握部采用添加有发泡剂的弹性材料一体成型，所述发泡剂占总重量的8%以内并且所述抓握部从所述方向盘套本体上略微突起;所述套本体在自然状态下为圆筒形结构，所述套本体截面为竖直平面，所述套本体内侧为带锥度的斜面。2.根据权利要求1所述新型方向盘套，其特征在于，所述套本体一端设置有加强筋；所述加强筋与套本体连接处设置有过渡圆弧。3.根据权利要求1所述新型方向盘套，其特征在于，所述抓握部设置在相对于所述方向盘套的圆心呈150度角的位置。4.根据权利要求1所述新型方向盘套，其特征在于，所述第二层结合体朝向该方向盘的内侧表面还具有止滑部。5.根据权利要求1所述新型方向盘套，其特征在于，所述电池电源上设置手动开关。6.根据权利要求1所述新型方向盘套，其特征在于，所述套本体在使用状态下为包覆在方向盘上的圆弧截面环状结构。
【专利摘要】本发明公开了新型方向盘保护套，套体壁从外侧至内侧依次包括表皮层、发热层、底层，发热层通过导线与电池电源相连接；以该三明治结构体加工制成该方向盘套，该方向盘套的横断面形状是一种具有开口的环状元件，该开口朝向圆心且该环状元件能够套住并包覆住方向盘；方向盘套还包括一对抓握部，方向盘套本体和所述抓握部采用添加有发泡剂的弹性材料一体成型，所述发泡剂占总重量的8％以内并且所述抓握部从所述方向盘套本体上略微突起；套本体在自然状态下为圆筒形结构，套本体截面为竖直平面,套本体内侧为带锥度的斜面。本发明的方向盘套还包括有防滑结构，防滑结构位于套环和方向盘接触的接触面，可以增加方向盘套的防滑效果。
【IPC分类】B62D1/06
【公开号】CN105438244
【申请号】CN201510921465
【发明人】王颖
【申请人】王颖
【公开日】2016年3月30日
【申请日】2015年12月14日