轮式多功能管道运输组对车的制作方法

文档序号:8763664阅读:237来源:国知局
轮式多功能管道运输组对车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域,具体说是一种物料运输或管道组对的轮式多功能管道运输组对车。
【背景技术】
[0002]目前油田管道组对焊接过程中,施工作业人员通常采用笨重的倒链进行管道组对焊接作业,倒链组对的缺点较多,一是劳动强度大,由于倒链架体积较大,过于笨重,施工人员在每次搬运倒链及倒链架时过于费力;二是安全性差,由于倒链架较高,稳定性较差,施工中可能会出现过倒链架倾倒砸伤施工人员的情况。

【发明内容】

[0003]为了克服现有的管道组对时采用倒链而使劳动强度大、安全性差的不足,本实用新型提供一种轮式多功能管道运输组对车,该轮式多功能管道运输组对车既可以运输管道和氧气瓶、乙炔瓶等物料,又可以进行管道组对,物料运输和管道组对更省力,使用灵活方便。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种轮式多功能管道运输组对车,包括两个支臂,两个支臂之间的底部固定有水平的底板,且支臂两侧连接有车轮,所述的底板上通过销轴连接有弧形的翘管铲,支臂之间固定有下挡板,且支臂中部通过上挡板销轴连接有上挡板。
[0005]所述的底板底部固定有牵引绳固定板及支杆固定套。
[0006]所述的翘管铲上部固定有橡胶垫。
[0007]所述的支臂上部通过接头连接有扶手。
[0008]本实用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案,该装置可进行管道及其它物料的运输,使用方便灵活,又可以进行在管道的组对焊接过程中起到辅助的作用,省去了管道运输及组对过程中的倒链,大大降低了操作人员的劳动强度,提高了工作效率及安全性。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的主视图;
[0010]图2为本实用新型的右视图。
[0011 ] 图中1-扶手,2-接头,3-支臂,4-上挡板,5-上挡板销轴,6-下挡板,7_车轮,8-牵引绳固定板,9-支杆固定套,10-底板,11-翘管茫,12-橡胶垫,13-加强板,14-销轴。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0013]由图1、图2所示,一种轮式多功能管道运输组对车,包括两个支臂3,支臂3上部通过接头2连接有扶手1,支臂3也可以通过接头2连接另一段支臂,从而将其加长。两个支臂3中部通过上挡板销轴5连接有上挡板4,上挡板4上固定有上挡板销轴5,支臂3上分别固定有销轴套,销轴与轴套配合,使上接板4可根据需要方便的拆装。两支臂3之间的下部固定有竖直方向的下挡板6,底部固定有水平的底板10,底板10上可放置物品进行运送,下挡板6可防止物品掉落。支臂3两侧连接有车轮7,使该装置可自由行走。所述的底板10上通过销轴14连接有弧形的,翘管伊^ 11可通过销轴14拆装,在运输管道时将翘管伊^11装上,而运输其它物料时可将翘管铲11拆下。同时,翘管铲11上部固定有橡胶垫12,避免磕碰管道而使管道受损。所述的底板10底部固定有牵引绳固定板8及支杆固定套9,牵引绳固定板8上开有圆孔,可用于拴牵引绳,当该组对车进行管道组对时在管道在压力下不方便退时,可通过牵引绳将其拉出。支杆固定套9上开有通孔,在进行管道组对时,将该组对车平放,在支杆固定套9上穿过一根支杆对该组对车进行支撑,使该组对车更稳固。
[0014]该轮式多功能管道运输组对车从功能上来说可以有多种使用方式:一、运送箱式的物料,这时可将翘管铲11取下,将物料放置在底板10上进行运输,下挡板6可以防止物料掉落;此时,上挡板4可安装也可拆下。二、运送氧气瓶、乙炔瓶等圆柱形立式物品,这时可将翘管铲11取下,将该物品的底部放置在底板10上,上部倾斜靠在上挡板4上。三、管道运输,将翘管铲11通过销轴14固定在底板10上,将该装置推至管道处,继续向前推进,即可将管道铲到翘管铲11上;将该装置推至管道施工处,使管道两端对准需连接的管线,把小车的支臂3 —端放下至地面,把支杆一端穿过支杆固定套9 一端支在地面,从而使小车固定牢固,即可进行管道的焊接。焊接后将小车立起,把小车向后退出,如果退出费力,可将牵引绳穿过牵引绳固定板8上的圆孔,通过牵引绳将小车向后拉,从而使其脱离管道。
[0015]终上所述,该轮式多功能管道运输组对车既可以进行物料及管道的运输,又可以在管道焊接组对过程在起到辅助的作用,避免在管道组对时倒链架易倾倒而产生的安全隐患,大大降低了工人的劳动强度,提高了生产效率及安全性。
【主权项】
1.一种轮式多功能管道运输组对车,包括两个支臂(3),两个支臂(3)之间的底部固定有水平的底板(10),且支臂(3)两侧连接有车轮(7),特征在于:所述的底板(10)上通过销轴(14)连接有弧形的翘管铲(11),支臂(3)之间固定有下挡板(6),且支臂(3)中部通过上挡板销轴(5 )连接有上挡板(4 )。
2.根据权利要求1所述的轮式多功能管道运输组对车,其特征在于:所述的底板(10)底部固定有牵引绳固定板(8)及支杆固定套(9)。
3.根据权利要求2所述的轮式多功能管道运输组对车,其特征在于:所述的翘管铲(11)上部固定有橡胶垫(12)。
4.根据权利要求3所述的轮式多功能管道运输组对车,其特征在于:所述的支臂(3)上部通过接头(2 )连接有扶手(I)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种轮式多功能管道运输组对车。主要解决现有的管道组对时采用倒链而使劳动强度大、安全性差的问题。其特征在于:所述的底板(10)上通过销轴(14)连接有弧形的翘管铲(11),支臂(3)之间固定有下挡板(6),且支臂(3)中部通过上挡板销轴(5)连接有上挡板(4)。该轮式多功能管道运输组对车既可以运输管道和氧气瓶、乙炔瓶等物料,又可以进行管道组对,物料运输和管道组对更省力,使用灵活方便。
【IPC分类】B23K37-053, B62B1-26
【公开号】CN204472838
【申请号】CN201520181141
【发明人】林士军, 笪祖朋, 姜振庆, 付瑶, 张海峰, 王建国, 王笑维
【申请人】林士军
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年3月30日
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