一种自行车后勾爪结构的制作方法

文档序号:8763849阅读:559来源:国知局
一种自行车后勾爪结构的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及自行车领域,尤其是涉及一种自行车后勾爪结构。
【背景技术】
[0002]现有的后勾爪的原材料为6061铝合金。6061铝合金中的主要合金元素为镁与硅,具有中等强度、良好的抗腐蚀性、可焊接性,氧化效果较好,6061是一种冷处理铝锻造产品,适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好,接口特点优良,容易涂层,加工性好。
[0003]由6061铝合金锻造而成的后勾爪已经具有满足日常骑行使用的足够硬度,但是一些特殊车型,例如场地车、山地车等需要更高承受强度的车型时,单单通过铝合金后勾爪本身已经无法完全保证勾爪不会因为骑行时产生的过大横向与纵向力而变形,进而导致危险的发生。
【实用新型内容】
[0004]为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种自行车后勾爪结构。
[0005]本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种自行车后勾爪结构,其特征在于:包括钩爪、加强片和螺丝;所述钩爪采用铝合金材料制成,钩爪设有卡接部A,固定孔A和凹槽;所述加强片采用高碳钢材料制成,加强片设有卡接部B和固定孔B ;加强片与钩爪通过螺丝固定连接。
[0007]作为优选的技术方案,卡接部A为U形。
[0008]作为优选的技术方案,卡接部B为U形。
[0009]作为优选的技术方案,固定孔B为螺纹孔。
[0010]与现有技术相比,本实用新型一种自行车后勾爪结构的有益效果是:结构简单,装配便捷,在勾爪设置加强片,在不加大勾爪厚度的条件下,确保后勾爪的强度和碰度,从而可以有效地避免勾爪的变形,节约生产加工成本。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图2为本实用新型钩爪的结构示意图。
[0013]图3为本实用新型加强片的结构示意图。
[0014]以上附图中:1-勾爪;2_加强片;3_螺丝。
[0015]11-卡接部A ;12_固定孔A ;13_凹槽。
[0016]21-卡接部B ;22_固定孔B。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型进行说明:
[0018]一种自行车后勾爪结构,其特征在于:包括钩爪、加强片和螺丝;所述钩爪采用铝合金材料制成,钩爪设有卡接部A,固定孔A和凹槽,卡接部A为U形;所述加强片采用高碳钢材料制成,加强片设有卡接部B和固定孔B,卡接部B为U形,固定孔B为螺纹孔;加强片与钩爪通过螺丝固定连接。
[0019]将勾爪铣出凹槽,再将高碳钢加强片嵌入勾爪凹槽内部,并通过螺丝锁紧,确保加强片与勾爪完全贴合。
[0020]本实用新型一种自行车后勾爪结构,结构简单,装配便捷,在勾爪设置加强片,在不加大勾爪厚度的条件下,确保后勾爪的强度和碰度,从而可以有效地避免勾爪的变形,节约生产加工成本。
[0021]需要说明的是,以上仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种自行车后勾爪结构,其特征在于:包括钩爪、加强片和螺丝;所述钩爪采用铝合金材料制成,钩爪设有卡接部A,固定孔A和凹槽;所述加强片采用高碳钢材料制成,加强片设有卡接部B和固定孔B ;加强片与钩爪通过螺丝固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种自行车后勾爪结构,其特征在于:卡接部A为U形。
3.根据权利要求1所述的一种自行车后勾爪结构,其特征在于:卡接部B为U形。
4.根据权利要求1所述的一种自行车后勾爪结构,其特征在于:固定孔B为螺纹孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种自行车后勾爪结构,其特征在于:包括钩爪、加强片和螺丝;所述钩爪采用铝合金材料制成,钩爪设有卡接部A,固定孔A和凹槽;所述加强片采用高碳钢材料制成,加强片设有卡接部B和固定孔B;加强片与钩爪通过螺丝固定连接。本实用新型的有益效果是:结构简单,装配便捷,在勾爪设置加强片,在不加大勾爪厚度的条件下,确保后勾爪的强度和刚度,从而可以有效地避免勾爪的变形,节约生产加工成本。
【IPC分类】B62K19-00
【公开号】CN204473023
【申请号】CN201520148965
【发明人】孙秀君
【申请人】昆山吉纳尔运动器材有限公司
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年3月17日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1