自行车浮动牙盘的制作方法

文档序号:9049278阅读:945来源:国知局
自行车浮动牙盘的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于自行车领域,具体涉及一种自行车浮动牙盘。
【背景技术】
[0002]我国是自行车王国,作为代步的自行车是便捷、环保低碳的交通工具,得到越来越多的人亲睐,特别是折叠车,自身结构在满足日常出行功能的基础上,还可以方便的带上它乘坐公交、地铁,甚至可以搭乘火车,是山地车,公路车等其他类型的自行车所不具备的。作为通勤交通工具,使用频率非常高,并且体积小,在家中放置也非常方便。
[0003]在自行车骑行中,发现单牙盘外变速自行车,作为传动的链条在传动时,斜拉是普遍现象,在最高速和最低速时最为严重,在单牙盘自行车的结构中,牙盘只有一片,飞轮却是多片,牙盘和飞轮的相对位置是固定的,传动的链条,变速从最大齿到最小齿飞轮,相对于飞轮发生了轴向移动,前面的在牙盘上的轴向位置固定、后面在飞轮上的轴向移动,造成了传动时的斜拉。如图1所示,由于结构的限制,后轮上的飞轮和花鼓的相对位置是固定的,花鼓和辐条、轮圈的相对位置也是固定的,链条斜拉一直延续了下来。
[0004]骑行过程中要不断的踩踏曲柄以使后轮转动,链条和牙盘、飞轮由于踩踏力而产生径向拉力;由于斜拉的存在,传动中的飞轮与链条就会产生轴向的拉力,使链条在把飞轮不断向前拉的时候同时,也存在向外(或向里)的拉力;同理:在牙盘和链条的传动上,也同样存在向前的径向拉力和轴向拉力,并且在高速或低速的时候,牙盘与链条之间和链条与飞轮之间的轴向拉力的方向相反,由于牙盘和飞轮、链条本身结构已经标准化,对于牙盘、飞轮的两个侧面和链条的链板侧面就会增加很大的滑动摩擦,从而加快链条、飞轮和牙盘的磨损,对于骑行者来说,由于无用摩擦的存在,同等的骑行速度,必然需要更大的踩踏力,增加了骑行者的体能消耗,这种消耗就是做了无用功。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种自行车浮动牙盘,克服了现有技术的上述缺陷。
[0006]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
[0007]自行车浮动牙盘,包括中轴和设置在中轴上的牙盘本体,所述中轴上用于安装自行车牙盘的一段设置有沟槽,所述中轴上用于安装自行车牙盘的一段还设置有连接套,所述连接套上设置有与中轴上的沟槽对应的凹槽,所述沟槽与凹槽之间设置有滚珠,所述牙盘本体固定设置在连接套上。
[0008]进一步,所述中轴上用于安装自行车牙盘的一段设置有三条沟槽,所述三条沟槽均匀分布,所述连接套上对应设置有三条凹槽。
[0009]进一步,还包括锁紧垫,所述牙盘本体与连接套之间通过锁紧垫锁紧。
[0010]进一步,所述连接套的两侧还设置有橡胶防尘套。
[0011]本实用新型的有益效果是:本实用新型通过改变现有技术中牙盘与中轴之间的连接关系,使牙盘本体可移动的设置在中轴上,从而改善了现有技术中牙盘与飞轮在高速和低速时斜拉严重的现象。
[0012]本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研宄对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
【附图说明】
[0013]为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,其中:
[0014]图1为现有技术中飞轮与牙盘的斜拉示意图;
[0015]图2为本实用新型结构示意图;
[0016]图3本实用新型中轴的结构示意图;
[0017]图4为本实用新型连接套的结构示意图;
[0018]图5为本实用新型锁紧垫的结构示意图;
[0019]图6为本实用新型牙盘本体的结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]以下将参照附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解,优选实施例仅为了说明本实用新型,而不是为了限制本实用新型的保护范围。
[0021]如图所示,自行车浮动牙盘,包括中轴2和设置在中轴上的牙盘本体1,所述中轴上用于安装自行车牙盘的一段设置有沟槽21,所述中轴上用于安装自行车牙盘的一段还设置有连接套3,所述连接套上设置有与中轴上的沟槽对应的凹槽31,所述沟槽与凹槽之间设置有滚珠,所述牙盘本体固定设置在连接套上。
[0022]本实施例中,所述中轴上用于安装自行车牙盘的一段设置有三条沟槽,所述三条沟槽均匀分布,所述连接套上对应设置有三条凹槽。
[0023]本实施例中,还包括锁紧垫4,所述牙盘本体与连接套之间通过锁紧垫锁紧,所述连接套的两侧还设置有橡胶防尘套5。
[0024]本实施例通过改变现有技术中牙盘与中轴之间的连接关系,使牙盘本体可移动的设置在中轴上,从而克服了现有技术中牙盘与飞轮在高速可低速时斜拉严重的。
[0025]最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.自行车浮动牙盘,其特征在于:包括中轴和设置在中轴上的牙盘本体,所述中轴上用于安装自行车牙盘的一段设置有沟槽,所述中轴上用于安装自行车牙盘的一段还设置有连接套,所述连接套上设置有与中轴上的沟槽对应的凹槽,所述沟槽与凹槽之间设置有滚珠,所述牙盘本体固定设置在连接套上。2.根据权利要求1所述的自行车浮动牙盘,其特征在于:所述中轴上用于安装自行车牙盘的一段设置有三条沟槽,所述三条沟槽均匀分布,所述连接套上对应设置有三条凹槽。3.根据权利要求1所述的自行车浮动牙盘,其特征在于:还包括锁紧垫,所述牙盘本体与连接套之间通过锁紧垫锁紧并防止滚珠脱落。4.根据权利要求1所述的自行车浮动牙盘,其特征在于:所述连接套的两侧还设置有橡胶防尘套。
【专利摘要】本实用新型公开了一种自行车浮动牙盘,包括中轴和设置在中轴上的牙盘本体,所述中轴上用于安装自行车牙盘的一段设置有沟槽,所述中轴上用于安装自行车牙盘的一段还设置有连接套,所述连接套上设置有与中轴上的沟槽对应的凹槽,所述沟槽与凹槽之间设置有滚珠,所述牙盘本体固定设置在连接套上,本实用新型通过改变现有技术中牙盘与中轴之间的连接关系,使牙盘本体可移动的设置在中轴上,从而改善了现有技术中,牙盘与飞轮在传动时,高速和低速时斜拉严重的现象。
【IPC分类】B62M9/00
【公开号】CN204701744
【申请号】CN201520397577
【发明人】周越寰
【申请人】周越寰
【公开日】2015年10月14日
【申请日】2015年6月10日
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